Cache moteur en feutrine sur HDi 110

par **nicgarcer08** » 17 Janvier 2008, 13:07

Rino94 a écrit:Hummm Cela m'inquiète... Je vais chercher une 207 HDI 110 FAP d'occaz ce week end et le cache est en feutrine alors que c'est une FAP... M'aurait-il menti ?

Je ne pense pas... Mais comment vérifié sir c'est une FAP ou non ?

Et puis nicgarcer08 à lui aussi une FAP avec cache en feutrine visiblement...

Non Rino94 moi c'est une HDI 110 no FAP, j'ai vérifier je n'ai pas de fausse canule chromé mais bien un "vieux" cache en feutrine

par **Zegou** » 17 Janvier 2008, 13:49

http://www.feline207.net/forum/viewtopi ... 785#203785

une canule de HDI FAP

par **guillaumeshku** » 17 Janvier 2008, 20:01

hello alors est ce que vous pensez que si on rapporte la voiture au garage pour demander un cache moteur en plastique ils vont nous l'échanger contre celui en feutrine?

par **Zegou** » 17 Janvier 2008, 20:02

contre un petit chèque :mrgreen:

par **JetSet2a** » 17 Janvier 2008, 22:06

De 90€

par **nicgarcer08** » 18 Janvier 2008, 00:53

Je suis allée chez mon concessionnaire peugeot, je lui est parlé du cache en plastique (car le mien est en feutrine) :
- le cache en plastique a les même fixation que le feutrine (on peut le mettre)
- le prix : 55 €
- Moi il ma sorti qu'il vallait mieu pas le changé car celui en plastique est fragile (a éclaircir ?)

Je vous dis bonne semaine a tous je revien sur le forum que le 25/01 (absent a cause du boulot, je suis militaire)

bisous

par **Zegou** » 18 Janvier 2008, 09:25

fragile?

ça dépend ce que tu fais avec mais une fois en place tu n'as pas à y toucher..

par **titim** » 18 Janvier 2008, 10:18

fragile au niveau des clips de fixation ?

si jamais vous montez un nouveau cache-moteur, je vous conseille d'acheter de nouveauc clips de fixation (ça coute nada) car une fois démonté les anciens se clipent moins bien

par **Zegou** » 18 Janvier 2008, 10:24

ah bon? j'enleve mon cache régulierement pour nettoyage et aucun soucis à ce niveau là !!ça se clipse correctement

par **JetSet2a** » 19 Janvier 2008, 14:07

nicgarcer08 a écrit:Je suis allée chez mon concessionnaire peugeot, je lui est parlé du cache en plastique (car le mien est en feutrine) :
- le cache en plastique a les même fixation que le feutrine (on peut le mettre)
- le prix : 55 €
- Moi il ma sorti qu'il vallait mieu pas le changé car celui en plastique est fragile (a éclaircir ?)

Je vous dis bonne semaine a tous je revien sur le forum que le 25/01 (absent a cause du boulot, je suis militaire)

bisous

55€ !

C'est pas le prix que m'avais dit mon concess cet été.. :mad:

Ptetre que ca à baissé alors.

par **Clikbo** » 20 Janvier 2008, 00:26

Les prix varient beaucoup chez Peugeot :oui:

par **nicgarcer08** » 25 Janvier 2008, 23:10

salut à tous, le vendeur ma dit que si je change mon cache moteur cela risque de couper les "faisceaux" je n'ai pas tout compris", pourquoi peugeot vendrait des caches moteur en plastique si ils sont pas "bon".

Pour vous il n'y a aucun probléme pour que je remplace mon cache moteur en feutrine par celui en plastique

merci

par Tm » 25 Janvier 2008, 23:18

Je vois pas ce que le faisceau a à voir sur le cache moteur :blink:

par **west_indies** » 25 Janvier 2008, 23:23

Bizarre

Faites en l'essai surtout que ça ne prends pas très longtemps à monter

par **Zegou** » 26 Janvier 2008, 00:33

t'en a pour 10seconde si tu n'as pas deux mains gauche come moi :lool:

par **JetSet2a** » 26 Janvier 2008, 13:27

Démonté ce matin, et aucuns faisceaux.. il à du rever..

par **nicgarcer08** » 26 Janvier 2008, 13:38

Il va dessus je l'ai essayé chez peugeot, mais bizarre il m'a dit aussi que la garantie "saute" car je change un élément moteur.
Vous en pensez quoi ?

par **Zegou** » 26 Janvier 2008, 14:53

j'en pense qu'il doit en fumer de la bonne :lool:

par **nicgarcer08** » 26 Janvier 2008, 15:26

Zegou a écrit::oops: j'en pense qu'il doit en fumer de la bonne

Mdr
Ok je crois que je vais me le commander alors
merci

par Tm » 26 Janvier 2008, 18:47

Zegou a écrit::oops: j'en pense qu'il doit en fumer de la bonne

par **JetSet2a** » 26 Janvier 2008, 20:31

Zegou a écrit::oops: j'en pense qu'il doit en fumer de la bonne

par **Flash627** » 03 Juin 2011, 14:23

Bonjour à tous.

Désolé du déterrage, mais je ne trouvais pas utile de créer un nouveau topic pour poser ma question. (S'il s'avère que ça serait mieux pour éviter qu'elle passe inaperçue, j'invite un modo à me donner son feu vert

)

Je voulais savoir si la feutrine du cache moteur était de la feutrine "ignifugée" ou simplement de la feutrine "classique" ayant simplement pour rôle (en plus du cache misère économique) l'isolation phonique.

PS : Il semblerait que les choses aient évoluées : j'ai une HDI 112 FAP avec cache moteur en feutrine.

J'espère que vous pourrez répondre à cette question !

par **viper** » 03 Juin 2011, 16:15

resistant a la chaleur : oui ignifugé pas sur.
ca a pour role d'ameliorer l'isolation contre les claquements plus important sur le 110 que sur le 90. (tres legere , l'amelioration, pas de quoi fouetter un chat)

par **Flash627** » 03 Juin 2011, 16:36

Merci

J'ai demandé à ma copine, stagiaire commerciale chez Peugeot de demander à ses collègues. C'est bien de la feutrine ignifugée.

par **viper** » 03 Juin 2011, 16:49

heu , les commerciaux peugeot, c'est pas une source "fiable", tout le monde te le dira :ptdf:

par **zivier** » 03 Juin 2011, 16:56

viper a écrit:heu , les commerciaux peugeot, c'est pas une source "fiable", tout le monde te le dira

par **west_indies** » 03 Juin 2011, 16:59

par **Flash627** » 03 Juin 2011, 21:03

Heureusement que dans une concession, il n'y a pas que des commerciaux... Il y a aussi des mécanos, des carrossiers, des préparateurs, des techniciens de surface, des secrétaires, et j'en passe...

Donc, qui dit collègue, ne veut pas forcément dire commercial. Même si je partage votre point de vue, sur ce coup, cette remarque n'était pas vraiment pertinente ! :lang:

par **reflex39** » 06 Juin 2011, 18:39

Sur ma 207 HDI 92 allure, j'ai également ce cache en feutrine.

Cache moteur en feutrine sur HDi 110

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