Prix et install dump Valve Mini JCW

par **the_clubber** » 09 Octobre 2010, 09:13

Hummm merci des infos

par **Stephes** » 09 Octobre 2010, 11:19

Montage fait il y'a quelques minutes pour ma part

Vous avez remarqué que la DV JCW a le "piston" un poil plus long que celle d'origine ??

DV JCW à gauche origine THP 150 à droite

par **VoXa62** » 09 Octobre 2010, 12:29

Stephes a écrit:
Vous avez remarqué que la DV JCW a le "piston" un poil plus long que celle d'origine ??

J'avais remarqué aussi.

par **Ab25** » 15 Octobre 2010, 22:43

Ab25 a écrit:En effet j'ai pu commander ce dump chez bmw directement au mag
Pour info 39.90€ avec un délai d'une semaine.

Bonsoir

Je viens de recevoir ma dv jcw

, je l'installe demain pour voir ce que sa donne.Je pense que sa fera que du bien vu comme la dv d'origine souffre avec la récente reprog.Avez vous senti une différence pour ceux qui l'aurait installé ?

par **the_clubber** » 15 Octobre 2010, 22:45

Cool

par **navy972** » 16 Octobre 2010, 01:06

Yes sonorité MIAM !! :lover:

par **apofice** » 16 Octobre 2010, 08:54

oui le pchiiit et un tout petit peu plus fort et j'entends mieux la dépression quand je monte le turbo en pression

par **boardz** » 16 Octobre 2010, 11:22

Ab25 a écrit:Bonsoir
Je viens de recevoir ma dv jcw , je l'installe demain pour voir ce que sa donne.Je pense que sa fera que du bien vu comme la dv d'origine souffre avec la récente reprog.Avez vous senti une différence pour ceux qui l'aurait installé ?

comment ressens tu qu'elle souffre la dv d'origine ?

merci

par **Ab25** » 16 Octobre 2010, 12:14

boardz a écrit:
comment ressens tu qu'elle souffre la dv d'origine ?

merci

Voilà , je viens d'installer la dv jcw , cela m'a prit 25 min environ

.Pour la vis du dessous il faut enlever le tuyau d'air pour plus de facilité d'accès.
Pour répondre à ta question , avant reprog la dv d'origine ne posait pas de pb , j'entendais meme pas le bruit , mais dès qu'elle a été reprog (+de 190cx et 310 nm) il y a 2 semaines de cela , j'entendais de + en + le bruit suivit de perte de puissance , manque de reprise.Enfin compte tenu de l'augmentation de la pression turbo , j'ai préféré monter la dv jcw qui supporte plus de pression. Je n'ai pas encore testé cette nouvelle dv mais je vous donnerais mes impressions par la suite. :coucou:

par **boardz** » 16 Octobre 2010, 18:19

tu es reprog chez qui ? passage au banc réalisé ?

par **Ab25** » 16 Octobre 2010, 18:40

boardz a écrit:tu es reprog chez qui ? passage au banc réalisé ?

C'est O² qui a fait ma reprog avec passage au banc embarqué , est ce vraiment fiable je ne sais pas mais niveau performance rien à redire.
Sinon suite au test de la dv jcw , je ressens une différence assez nette dans les reprises , elle repart bien mieux après changement de vitesse et le bruit est plus franc.

par **VoXa62** » 17 Octobre 2010, 00:25

Ab25 a écrit:
Pour info 39.90€ avec un délai d'une semaine.

Tiens moi c'étais 2 jours....

par **Ab25** » 17 Octobre 2010, 10:56

VoXa62 a écrit:
Tiens moi c'étais 2 jours....

Peut etre que la pièce était arrivée avant mais ils m'ont dit de passer 4-5 jours après commande...Pas bien grave vu que ma dv d'origine n'était pas hs

par **zivier** » 25 Octobre 2010, 11:32

Des news de cette DV?

Je reçois la mienne aujourd'hui et j'aurais voulu quelques conseils pour le montage car je suis un novice.

par **apofice** » 25 Octobre 2010, 12:00

pas compliqué il y a trois vis btr tu dévisses l'origine ,tu l'enlèves ,tu nettoie l'orifice pour éviter de mettre de la crasse dans le turbo et tu mets la jwc ,tu vis ,et tu vérifies le serrage après une centaines de bornes

par **zivier** » 25 Octobre 2010, 12:24

apofice a écrit:pas compliqué il y a trois vis btr tu dévisses l'origine ,tu l'enlèves ,tu nettoie l'orifice pour éviter de mettre de la crasse dans le turbo et tu mets la jwc ,tu vis ,et tu vérifies le serrage après une centaines de bornes

Ok merci! En effet rien de compliqué! Je fais ça ce soir ! :coucou:

Par contre est-ce que quelqu'un connait la taille de la clé nécessaire?

par **Vinc51** » 25 Octobre 2010, 17:13

zivier a écrit:
Ok merci! En effet rien de compliqué! Je fais ça ce soir !
Par contre est-ce que quelqu'un connait la taille de la clé nécessaire?

Clef allen de 6

par **zivier** » 25 Octobre 2010, 19:12

Vinc51 a écrit:
Clef allen de 6

Merci pour l'info! DV JCW montée!!

par **mitch** » 25 Octobre 2010, 19:33

j'ai envoyé un mail au garage Mini dans ma région pour commander la dump valve et les bougies de la JCW. réponse bougies en stock et dump valve dispo a Strasbourg livrable en un jour, prix 56.70 FR suisse donc je vais passé commande prochainement

par **zivier** » 25 Octobre 2010, 19:39

mitch a écrit:j'ai envoyé un mail au garage Mini dans ma région pour commander la dump valve et les bougies de la JCW. réponse bougies en stock et dump valve dispo a Strasbourg livrable en un jour, prix 56.70 FR suisse donc je vais passé commande prochainement

T'es sur du prix? Car ça fait grosso merdo 42€! A ce prix là, je pense que bon nombre de personnes seront intéressées! C'est 3€ de plus que la DV JCW seule. Il y a un problème là... :oops:

Ou alors c'est juste le prix de la DV que tu donnes?

par **mitch** » 25 Octobre 2010, 19:43

je me suis peut être mal exprimé

j'ai le prix de la dump valve et elle est bien à 56.70 FRS mais j'ai pas le prix des bougies

par **zivier** » 25 Octobre 2010, 19:44

mitch a écrit:je me suis peut être mal exprimé j'ai le prix de la dump valve et elle est bien à 56.70 FRS mais j'ai pas le prix des bougies

Ah ok, car à ce prix là j'étais preneur

par **mitch** » 27 Octobre 2010, 19:44

dump valve commandée hier soir et je peut aller la chercher demain dés 09h00 :clap:

par **Ab25** » 27 Octobre 2010, 22:55

mitch a écrit:dump valve commandée hier soir et je peut aller la chercher demain dés 09h00

Tu vas kiffer

par **the_clubber** » 27 Octobre 2010, 22:57

Moi j'ai la mienne dans un carton, faudra je la monte ^^

par **apofice** » 28 Octobre 2010, 10:03

y en a pour 5 miutes

par **mitch** » 29 Octobre 2010, 22:40

dump valve montée ce soir en 5 min

1er faire de la place enlever le tuyau d'air qui est devant la dump

2ème un cliquet pour dévisser la dump

3ème on remonte le tout

4ème teste sur la route une fois le moteur chaud et pouwwwaaa le jour et la nuit un petit sifflement a l'accélération et le ptich que j'avais pas trop entendu sur ma RC.

quand j'ai démonté ma dump valve elle s'est partagé en deux :eek:

une partie dans la main et l'autre dans le turbo :vap:

je ne regrette pas l'investissement (53.- FRS) avec 6% de remise

par **zivier** » 29 Octobre 2010, 23:02

mitch a écrit: et le ptich que j'avais pas trop entendu sur ma RC.

Moi je trouve pas qu'on l'entende vraiment le pshit avec cette DV. Certe il est un peu plus présent...
Mais sinon content pour toi. J'ai fait la même modif la semaine dernière et je suis aussi content que toi!

par **mitch** » 29 Octobre 2010, 23:05

ben moi le pshit je l'ai jamais entendu aussi bien que se soir

par **zivier** » 29 Octobre 2010, 23:16

mitch a écrit:ben moi le pshit je l'ai jamais entendu aussi bien que se soir

Ça doit faire également parti de l'effet placebo

et tu devais être concentré dessus :lol:

Bonne route à toi! :coucou:

Prix et install dump Valve Mini JCW

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