Bonjour,
Je viens de faire réglé ma géométrie/parallélisme sur ma Peugeot 207. J'ai uniquement fait faire l'avant mais ils m'ont diagnostiquer l’arrière et il serais aussi a faire...
J'aimerais donc un œil d'expert pour me dire si c'est réellement a faire et si l'avant a été correctement fait car je ne comprend pas tout. Pourquoi sur le rapport, je suis par dans la "fourchette" (écrit en rouge) et ce, même après l'intervention?
Merci de votre avis !
Interprétation rapport parallélisme
Modérateur: Team Féline 207
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Re: Interprétation rapport parallélisme
Vraiment personne pour un petit coup d’œil?
- shyfu
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Re: Interprétation rapport parallélisme
Bjr,
Ce n'est pas évident d'interpréter le rapport sans être du métier.
Attends la venue d'un spécialiste, s'il y en a un qui traîne sur le forum.
Diabolo
Ce n'est pas évident d'interpréter le rapport sans être du métier.
Attends la venue d'un spécialiste, s'il y en a un qui traîne sur le forum.
Diabolo
capo di tutti capi
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cantabit vacuus coram latrone viator => le voyageur dont la bourse est vide sourit en passant devant le voleur.
Laudamus veteres sed nostris utimur annis => nous louons les anciens, mais nous sommes de notre temps.
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diabolo - Floodeur acharné
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Re: Interprétation rapport parallélisme
Seul le para avant est reglable sur une 207.
Donc il etait mauvais et maintenant il est bon ...
Donc il etait mauvais et maintenant il est bon ...
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seb-del - Félin
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Re: Interprétation rapport parallélisme
Pour l'arrière, regarde tes pneus pour ne pas arriver à ça http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... 164741.jpg
Seul sur les catégories supérieures c'est réglable ( parallélisme ). Ex 406 coupé, 407, 607.
EDIT
A noter que le parallélisme peut être en mm. comme sur le mien
Seul sur les catégories supérieures c'est réglable ( parallélisme ). Ex 406 coupé, 407, 607.
EDIT
A noter que le parallélisme peut être en mm. comme sur le mien
- brian o connor
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Re: Interprétation rapport parallélisme
Parfait, je vous fait confiance. Les pneu arrière sont bon et avec une usure "homogène".
Ma 207 tire toujours vers la droite ( c'est pour ça que j'ai fait la géo). Mais d’après les recherches que j'ai effectué sur le forum, ça peut être normale sur une 207 xD
Merci a tous !
Ma 207 tire toujours vers la droite ( c'est pour ça que j'ai fait la géo). Mais d’après les recherches que j'ai effectué sur le forum, ça peut être normale sur une 207 xD
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- shyfu
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Re: Interprétation rapport parallélisme
la mienne aussi tire de nouveau à droite. Vu dimanche sur route plate. 6 mois après avoir fait le //
l'ancien pneu avant ( pendant 17000km ) était usé plus à droite que celui de gauche. maintenant étant derrière depuis 5000km je regarderais l'état de celui d'avant. Merci notamment les nombreux ronds points et les trous que j'ai du prendre avec la roue droite. RDV prit pour demain.
l'ancien pneu avant ( pendant 17000km ) était usé plus à droite que celui de gauche. maintenant étant derrière depuis 5000km je regarderais l'état de celui d'avant. Merci notamment les nombreux ronds points et les trous que j'ai du prendre avec la roue droite. RDV prit pour demain.
Modifié en dernier par brian o connor le 08 Mars 2017, 13:22, modifié 1 fois.
- brian o connor
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Re: Interprétation rapport parallélisme
Étrange, tiens moi au courant
Enfin moi , elle tire a droite avant et APRES le //
Enfin moi , elle tire a droite avant et APRES le //
- shyfu
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Re: Interprétation rapport parallélisme
Tu as regardé l'usure de tes pneus droits? Ils ne sont pas plus usés que les gauches? la pression de tes pneus est identiques?
J'ai regardé mes avants ( ex arrières depuis 6000Km ), l'usure est identique cette fois. Mais quand quelque chose va pas, je le sais.
Voilà le nouveau relevé. fait au même centre que la dernière fois.
la roue Avant gauche était un peu déréglée. par contre la droite est correcte.
EDIT
J'irais faire un essai poussé mais à 1ere vue c'est pas flagrant là. Sinon y a ça viewtopic.php?t=24148 les coupelles d'amortisseur.
J'ai regardé mes avants ( ex arrières depuis 6000Km ), l'usure est identique cette fois. Mais quand quelque chose va pas, je le sais.
Voilà le nouveau relevé. fait au même centre que la dernière fois.
la roue Avant gauche était un peu déréglée. par contre la droite est correcte.
EDIT
J'irais faire un essai poussé mais à 1ere vue c'est pas flagrant là. Sinon y a ça viewtopic.php?t=24148 les coupelles d'amortisseur.
- brian o connor
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Re: Interprétation rapport parallélisme
Les pneu sont usés normalement (avant son neuf). La pression est bonne.
Ton relevé me perturbe encore plus sur ma question de départ. On vois bien que, une fois le réglage fait, toutes tes valeurs sont au vert. Ce n'est pas du tout mon cas ...
Ton relevé me perturbe encore plus sur ma question de départ. On vois bien que, une fois le réglage fait, toutes tes valeurs sont au vert. Ce n'est pas du tout mon cas ...
- shyfu
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Re: Interprétation rapport parallélisme
Avant de faire les mesures, ils doivent vérifier qu'il n'y a pas de jeux dans le train avant.
Il y a énormément de cas de coupelles d'amortisdeurs qui font tirer la 207 à droite. . Ça pourrait expliquer tes valeurs rouges sur l'avant. Mais l'AR?
Il y a énormément de cas de coupelles d'amortisdeurs qui font tirer la 207 à droite. . Ça pourrait expliquer tes valeurs rouges sur l'avant. Mais l'AR?
- brian o connor
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Re: Interprétation rapport parallélisme
Ça tire toujours à droite? Pour ma part ça va mieux. Ça l'a pas fait d'un coup mais ce jours là c'était flagrant. Ça tire encore un peu mais mon pneu AR droit est un peu plus usé que le gauche. L'autre train RAS.
- brian o connor
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Re: Interprétation rapport parallélisme
Toujours oui, je vais attendre 6000km de faire la révision Merci
- shyfu
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