Doseur d'air HDI 90

[KRS7]

Bonjour,

Je vous écris car j'ai mon doseur d'air qui n'est plus étanche du tout. J'ai une 207 HDI 90 de 2006 sans fap.
Il fuit, je n'ai pas encore démonté ce doseur d'air ou bien décelé d'où provenait la fuite. Je sais que c'est mal mais je ne peux pas ne pas rouler avec.

Je lu pas mal de sujet traitant de cette fuite. Je compte la réparer mais à faible coût.

Le doseur d'air est-il pourvu de joint d'étanchéité ? Si oui, un kit est-il disponible pour le réparer?
Un doseur d'air simple pour 207 hdi 90 est-il le même que tout les autres moteurs en HDI 90 ?

Je trouve le prix de cette pièce excessivement chère donc auriez-vous un endroit où je pourrais acheter cette pièce neuve pour moins chère que 200€ (j'en trouve à 144€ mais la pièce n'est pas disponible)

Sur le réseau d'occasion, pensez-vous qu'un doseur d'air qui provient d'un véhicule à faible kilométrage puisse faire l'affaire ?

Merci pour vos réponses.

[diabolo]

N'importe quel doseur d'air pour DV6ATED4 fera l'affaire.
Par contre, il faudrait savoir pourquoi il s'est fêlé car sur le HDI-90 il n'y a pas de problème avec lui ; silent-bloc moteur hs ?

Diabolo

[KRS7]

Salut Diabolo,

Aucune idée
Est-ce couteux à changer si jamais les silent bloc en était la cause ? Comment le contrôler ?

Je l'avais emmener à Peugeot et ils m'ont dis qu'il y avait le doseur d'air à changer et la vanne EGR sans que je n'ai de défauts sur le tableau de bord (700€ de pièces à eux deux)

J'ai aussi les bougies de préchauffage mais sa je viens de commandé les pièces et je vais les changer très prochainement.

Merci.

[viper]

attention avec les bougies de prechauffage, elles cassent facilement au demontage (et tombent dans le cylindre...) .....

[KRS7]

Bonjour Viper,

Oui c’est ce que j’ai pu lire sur le forum.
Je comptais les faire remplacer par un garagiste autre que Peugeot.

Merci.

[viper]

du moment qu'il a les outil adhoc pour eviter de deculasser en cas de casse et te facturer ce deculassage ....

[KRS7]

Bonjour,

Je voulais savoir comment était fixer ce doseur d'air. Je compte le démonter mais j'ai pas vraiment encore pris le temps de regarder correctement comment il était fixer et comment procéder pour le démonter.
Y'a Diabolo qui avait fait référence de silent bloc moteur, vous savez de quel silent bloc il s'agit ? Et comment il est en lien avec ce doseur d'air ?

Si vous avez des vues éclatées qui pourrait m'aider ce serait sympa.
Merci.

[viper]

methode officielle peugeot (je vois pas pourquoi il depose le resonateur, mais bon...)
https://www.fichier-pdf.fr/2017/11/07/doseur/

[KRS7]

Bonjour,

Merci pour le lien Viper
J'aurais cru que c'était bien plus compliqué que sa a démonté. S'il démonte le résonateur c'est pour avoir un peu plus d'accès peut être

Merci.

[viper]

certainement. mais a voir si il y a pas un moyen moins invasif , les joints toriques aiment pas les demontages/remontages a foisons...

[KRS7]

Bonjour,

Je viens de changer le doseur d'air avec un doseur d'air d'occasion. J'espère que sa fera l'affaire.
Pas eu le moment de nettoyer l'ancien mais sa s'annonce très crasseux

J'ai compris pourquoi ils ont dégager le résonateur, il y a une vis sur le dessous du doseur d'air qui n'est pas très accessible et donc pour remonter on a très peu de battement. J'ai réussi en passant par le dessous mais j'ai mis le temps.

Qu'est ce qui est censé traverser ce doseur d'air ? sur les durite aux extrémités j'ai trouvé des traces de liquide.
J'ai également remarqué des vibrations importantes du moteur lors du démarrage, ce qui pourrait expliquer la fuite ... comment l'atténuer ? support moteur ?

Merci en tout cas pour vos aides.

[diabolo]

Injecteurs ou supports moteur à contrôler.

Diabolo

[KRS7]

Salut Diabolo,

Je suis aller à Peugeot début Octobre parce que j'avais un soucis au démarrage. J'voulais savoir si c'était bien les bougies et non les injecteurs ( c'était bien les bougies).

Pour les supports moteurs il y en a bien 3 ? C'est ultra compliqué à changer.
Je posterai une vidéo pour que l'on voit bien le problème cité.

Merci.

[glaen]

Les supports moteurs ne sont pas compliqué à changer du tout... Il faut juste le bon outillage et de quoi caler ton moteur (un cric en dessous par exemple)

[KRS7]

Bonjour,

Voici deux vidéos, c'est pas flagrant sur la video mais on le vois bouger en vrai
https://youtu.be/HrTocSBJWLc
https://youtu.be/a_sbXnT3uTU

Vous en pensez quoi ?
Merci.