Bonjour à tous,
je m'excuse par avance si le sujet a été traité mais comme je n'ai rien trouvé je sollicite l'aide des bons mécanos du forum, merci par avance
j'ai une 207 1.4 16V 90cv qui me fait quelques soucis
depuis 1 an le joint de culasse fuit coté distribution (mais c'est assez classique sur ces moteurs apparement)
pour limiter les fuites, j'ai dépréssurisé le systeme de refroidissement ( ramené le bouchon du vase d'expansion a pression atmosphérique comme dans l'ancien temps!) ce qui a bien limité le probleme et seule l'huile coule un peu a l'extérieur du bloc moteur ce qui n'est pas dramatique
Mais Hélas depuis hier, nouveau probleme : mon radiateur de refroidissement s'est mis a fuir, aucun choc visible sur le faisceau (???) mais une fuite assez importante qui crépit la zone catalysteur / filtre a huile et génére pas mal de vapeur (serait ce lié au petit complément de LDR universel que j'ai mis ???)
mon modele (urban) n'ayant pas de climatisation, le radiateur est assez accéssible et je voudrais tenter la réparation moi meme ( radiateur neuf valeo 60 Euros sur le net) mais je redoute un peu les difficultés liées au démontage ( ventilateur, durites...) et surtout a la purge d'air
l'un de vous aurait il l'expérience de ce changement (un tuto?) ou quelques schémas techniques pour m'aider
merci par avance
remplacement radiateur moteur 1.4i 16V 90CV
Modérateur: Team Féline 207
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remplacement radiateur moteur 1.4i 16V 90CV
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