Fuite du réservoir d'additif du FAP

par **vincent** » 07 Avril 2007, 16:44

qelqun a déja eu se problème le réservoir d'additif du fap qui fui rt du liquide marron sort je lai remarqué car elle dort dans mon garage donc je suis passé chez peugeot et il le change mercredi il avait jamais vu sa ?

par **Hugo01** » 08 Avril 2007, 10:13

Salut !

Non jamais eu ce pb sur ma 207, ni sur ma 307 pendant 3 ans (équipée elle aussi du FAP).

Enfin bon si la garantie joue tu t'en tires pas trop mal.

par **mickk** » 08 Avril 2007, 17:13

Où se trouve t-il ce réservoir d'additif?

par **vincent** » 08 Avril 2007, 19:33

en faites a coté de la roue arrière droite ses un plastique noir qui s'enlève juste en enlevant deux vis

par jc » 10 Avril 2007, 10:24

Non pas de pb pour moi non plus! mais c'est bien de savoir où il se situe

par **mickk** » 10 Avril 2007, 10:44

tu en es déjà à ta 2ème 207 jc???

par jc » 10 Avril 2007, 10:50

mickk a écrit:tu en es déjà à ta 2ème 207 jc???

et ouiiii!!

par jc » 10 Avril 2007, 10:55

j'avais fait un topic à cette occasion...

http://www.feline207.net/forum/viewtopic.php?t=3176

par **vincent** » 11 Avril 2007, 20:31

vous savez a qoi sert l'additif du fap ?

par **titim** » 11 Avril 2007, 20:36

additif anti encrassement

par **HarikenRed** » 12 Avril 2007, 08:51

vincent a écrit:vous savez a qoi sert l'additif du fap ?

Un article interessant sur le FAP, et la fonction de l'additif (la cérine):
http://www.xelopolis.com/dossiers/dossi ... icule.html

"Un réservoir annexe qui contient de la cérine (additif ajouté au gazole pour faciliter la combustion des particules à une température plus basse) déverse quelques gouttes dans le réservoir à carburant au moment où l'on fait le plein."

par **titim** » 12 Avril 2007, 10:01

Merci pour ce lien instructif HarikenRed

par **NIKY2601** » 28 Juin 2007, 19:13

Bonjour,
effectivement j'ai eu le même problème il y a un mois de ça, Peugeot m'a dit la même chose: J'ai attendu une semaine avant qu'il puisse la prendre (pièces à commander) Alors j'ai déposé le cache plastique pour voir : apparemment la poche plastique n'avait rien mais le petit moteur /pompe à côté était très imbibé. Peugeot a tout remplacé et cela ne fuit plus (tous juste 20000kms)

par **féline62nico** » 22 Mai 2008, 22:36

J'ai déja eu le problème sur ma 207 sport HDI110ch
il ne voulait pas trop me le changer il me dissait que je l'avais accroché avec une branche
Mais bon après il me l'on changé

par **asiawenny** » 23 Mai 2008, 08:31

féline62nico a écrit:il ne voulait pas trop me le changer il me dissait que je l'avais accroché avec une branche

Dans ce cas la il aurait aussi pu te dire qu'il ne voulais pas la changer parce que tu as roulé avec :wall:

par **kobra** » 29 Juin 2009, 17:27

Je crois que j'ai ce probleme.
J'ai remarqué une tache sur le sol ou ma voiture stationne. Tache couleur rouge,brune.
J'ai regardé en dessous et apparemment ca serait au niveau de la roue arrière droite.
C'est tout rouge comme ca en dessous.
Je pense que ca fait depuis pas mal de temps.

C'est quoi les risques d'avoir rouler comme ça avec?
J'ai pas eu de témoin.

Est ce que c'est pris en garantie? Ma garantie 2 ans est finie mais j'ai le contrat prévision ( qui pour l'instant me sert à rien!!)

Trop de probleme avec ma 207 :cry:

-Clim qui ne fonctionne plus
- Vitre qui claque
-Système de controle de vitesse défaillant
-Frein qui couine

Dégouté ,elle a que 20000 km :mad:

par **asiawenny** » 30 Juin 2009, 08:27

attention au passage l'additif du FAP est très toxic à manipuler avec précaution

par **big storm** » 08 Juillet 2009, 09:50

Je viens de trouver sur le net un bon article concernant le fap et la vanne egr :

http://www.nrjrealiste.fr/doc/EGR_FAP.htm

La version n'est pas la même que celle des constructeurs ^_^

par **Calimero** » 08 Juillet 2009, 19:54

Moralité... Arrêter de rouler en diesel :cyp:

par **traben** » 14 Décembre 2009, 20:43

Petit Up du sujet ...

Je vien d'avoir ce meme probleme avec ma 207 de 2006 ...

J'ai acheté cette voiture d'occasion avec garantie 1ans VW et biensur, la réponse pour la garantie fut ... " désolé c'est un reservoir ca n'est pas garantie ..."

Je vous tien au courant si modification de décision mais c'est pas gagné.

:cry:

62000km... en plus j'ai la revision qui se fait au meme moment ... dure est la vie :mad:

par **Jaibou** » 30 Janvier 2010, 01:36

Bonjour,

J'ai une 207 HDi 110 FAP et je viens de faire la révision des 60Mkms... On m'annonce lorsque je vais récupérer ma voiture que j'ai une fuite de cérine. Ils m'ont donné un devis de 136€ pour remplacer ce réservoir qui n'est pas couvert par la garantie sachant que c'est qqch qui serait venu le percuter...

En reprenant mon véhicule, j'ai remarqué en effet une tache marron près du pneu arrière droit...

Ca fait chero le réservoir de 5l!! En plus de la révision, j'ai les 4 pneus à changer.... et heureusement que j'ai étendu la garantie car jusqu'à maintenant j'ai du changé 2 fois les retro intérieur electrochrome, la courroie de distrib à 30Mkms, le diffuser d'air, le débit d'air, le capteur de frein, la lunette arrière, l'enceinte avant droite, une clanche de portière et euh... c'est tout je crois...

La poisse!!

par **asiawenny** » 01 Février 2010, 10:50

fait gaffe car si tu ne le change pas ton réservoir, ton FAP finira par être bon à changer et peugeot te fera surement ch*er pour faire passer le FAP en garantie parce que tu n'auras pas changer ton réservoir.
Un FAP coûte encore plus chère ...

par **Jaibou** » 01 Février 2010, 13:49

Oui c'est pour çà que j'ai pris rdv ce matin même!

par **coyotte.yoyo** » 21 Février 2010, 20:47

Changement chez Peugeot 150e :'(
Paraît que ça se perce sans trop de raisons

par **Jaibou** » 21 Février 2010, 21:57

J'en ai eu pour 131€... non pris en charge par la garantie car c'est quelque chose qui serait venu percuter la poche... cela dit, elle est située près de la roue arrière droite... pas terrible!!

par **coyotte.yoyo** » 21 Février 2010, 22:41

+1, ya bien un boîtier de protection mais bon ça reste "limite"

par **Kevin207** » 21 Février 2010, 22:55

Et après on dis qu'un diesel pollue moins mais si la poche pète c'est du produit toxique qui se repend dans la nature.

En plus situé a coté de la roue, suffit d'une route avec des gravillons, un qui vole et paf la poche percé :oops:

par **Jaibou** » 22 Février 2010, 12:05

RAS le bol!!! Donc après la cérine, j'ai eu la vanne EGR à changer car je leur ai dit que mon régulateur ne marchait pas à chaque fois (ca n'a rien changé)... et aujourd'hui j'ai un temoin "système antipollution défaillant" qui s'allume et une baisse de puissance en bas régime!!

Rebelote... RDV dans 1 sem! Heureusement que j'ai pris une extension de garantie de 2 ans... C'est abusé! Elle a 60000kms et j'en ai déjà pour près de 2000€ de réparation pris sur la garantie (rétroviseur intérieur *2, vanne egr, courroie de distribution, débit d'air, diffuseur d'air*2, lunette arrière, contacteur de feu stop...). Sans parler des pneus avec une taille bidon 195/55/R16 qui coût 260€ pièce chez peugeot (foutage de gueule) et 130€ pièce sur le net!!

J'ai même pris rdv avec un vendeur RENAULT pour me faire un devis sur une reprise!

par **celiric** » 09 Mars 2011, 08:57

J'ai fait changé la poche additif et le réservoir souple additif sur ma 207 SW 1.6 110, pour un montant de 148€ chez peugeot agent. Et tout juste 5 mois apres et 10000km, voila que j'ai de nouveau cette fuite!!!
De quoi ça vient?

par **Eric12** » 09 Mars 2011, 11:05

celiric a écrit:

Merci de faire une présentation : http://www.feline207.net/forum/viewforum.php?f=2

Fuite du réservoir d'additif du FAP

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poche additif fap

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