pose d'attelage

par **tof22** » 27 Juin 2007, 11:21

je shouaite acheter un attelage avec un faisseau specifique en vpc
y en a t'il parmi vous qui a monté l'attelage et surtout le faisseau eux meme;toutes infos et conseils sont les bienvenus.on m'a parlé de fil a tirer vers l'avant(a la pedale de frein je crois)mais je n'ai pas plus d'info.

par **tof22** » 04 Juillet 2007, 09:39

petit up, personne pour m'aider ?

par **asiawenny** » 05 Septembre 2008, 10:39

salut, as tu réussi à t'en sortir? si oui comment?

par **Schtroumpf-Grognon** » 05 Septembre 2008, 13:15

tof22 a écrit:petit up, personne pour m'aider ?

désolé, je n'avais pas vu ton message. il y a déjà un sujet qui traite des attelages.

Pour ce qui concerne ta question, il n'est pas nécessaire de tirer un quelconque fil vers l'avant car tu connecte le faisceau de l'attelage directement sur celui des feux arrière de ta voiture.

En fonction des marques, il y en a qui se connectent directement sur le faisceau d'origine (brink entre autres mais aussi peut-être bosal vendus en centre auto) mais aussi certaisn où tu doit te cennecter directement sur les fils du faisceau mais là, le boulot n'est pas super propre et tu risque les faux contacts.

Merci de nous tenir au courant de la suite.

par **asiawenny** » 14 Avril 2009, 14:43

Schtroumpf-Grognon a écrit:désolé, je n'avais pas vu ton message. il y a déjà un sujet qui traite des attelages.

Pour ce qui concerne ta question, il n'est pas nécessaire de tirer un quelconque fil vers l'avant car tu connecte le faisceau de l'attelage directement sur celui des feux arrière de ta voiture.

En fonction des marques, il y en a qui se connectent directement sur le faisceau d'origine (brink entre autres mais aussi peut-être bosal vendus en centre auto) mais aussi certaisn où tu doit te cennecter directement sur les fils du faisceau mais là, le boulot n'est pas super propre et tu risque les faux contacts.

Merci de nous tenir au courant de la suite.

Tu es sur de ce que tu avance en fesant cela il n'y aurais pas un soucis de consommation d'ampoule par le BSI?

par **pallou** » 14 Avril 2009, 15:43

O lalala

le déterrage!!

^_^

par **saxman** » 14 Avril 2009, 18:02

salut apparament ,bien difficile a faire soit meme je me suis renseigné une fois l'atellage et le faiseau posé ,parait qu'il faut reprogrammer l'auto,je pense laisser faire ça par des professionnels environs 500€ le tous +reprog ,apres c'est tous ce que je peux raconter.info ou intox
:oh:

bien a vous .... :coucou:

par **asiawenny** » 15 Avril 2009, 09:12

pallou a écrit:O lalala

le déterrage!!

J'utilise la fonction recherche tant que je peux à la base ^^

Salut saxman,

Apparemment il faut juste une activation de l'électronique pour le BSR (R= remorque) ça se fait en 5min au passage je demanderai l'activation de la sortie aux1 du RD4 si on prends un forfait 1/4 h de MO ça fait 20€... et non 4H de MO pour toute l'installation soit 320€ une différence de 300€ tout de même, et 300€ c'est toujours cela à mettre ailleurs pour les fringue de mon bébé ou des jouets pour lui ^^

par **Schtroumpf-Grognon** » 15 Avril 2009, 13:40

asiawenny a écrit:
Tu es sur de ce que tu avance en fesant cela il n'y aurais pas un soucis de consommation d'ampoule par le BSI?

sur les attelages vendus par Peugeot, il y a un faisceau spécifique qui est tiré vers la BSI et un télécodage à faire.

par **saxman** » 15 Avril 2009, 15:00

merci pour ta reponse asiawenny effectivement il y a 300 € d'écart mais il y a un choix sur l'attelage,j'aurai choisi sans clef de démontage, qui est donc plus chere apparament une fois repliée on la voit a peine, et bien ,un telecodage effectivement ,pour finir. mais bon, ça serra pour plus tard. :coucou:

dommage qu'elle ne sois pas proposée en option comme l'alarme ou je sais pas quoi.j'aurai été preneur

allez a bientot ,soyez prudent :coucou:

a+

par **gesan** » 22 Avril 2009, 10:59

ils demandent 500euros pour la pose de l'atelage????????
Punaise, il ne coute que 150euros seul, ils facturent sévère la main d'oeuvre...

C'est si dur que ça à poser?
Ya pas un tuto sur le forum, j'ai pas trouvé?

par **saxman** » 22 Avril 2009, 14:48

oui,groso merdo 500€ mais bon comme je le disait sur le poste avant, attelage sans clef (il y a plusieurs modele) 290€+faiseaux 150 € euro +reprog 30€, et il parait que c'est un beau bordel a faire de ce que l'on ma dit! apres, je ne sais pas si on m' a dit m'importe quoi?

par **Schtroumpf-Grognon** » 22 Avril 2009, 15:18

saxman a écrit:oui,groso merdo 500€ mais bon comme je le disait sur le poste avant, attelage sans clef (il y a plusieurs modele) 290€+faiseaux 150 € euro +reprog 30€, et il parait que c'est un beau bordel a faire de ce que l'on ma dit! apres, je ne sais pas si on m' a dit m'importe quoi?

le plus pénible, c'est de tirer le faisceau de l'arrière de la voiture vers le BSI.
Le reste, c'est enfantin.

par **saxman** » 22 Avril 2009, 16:07

merci

donc un peu chere ,beaucoup :vap:

...ils nous prennent vraiment pour des machines a payer . :mad:

par **gesan** » 22 Avril 2009, 16:47

ya un petit calculateur a rajouter (un BSR) ou bien juste un faisceau à connecter à la BSI?

par **Schtroumpf-Grognon** » 24 Avril 2009, 23:19

gesan a écrit:ya un petit calculateur a rajouter (un BSR) ou bien juste un faisceau à connecter à la BSI?

avec l'attelage vendu chez Peugeot, il y a un boitier installé dans le coffre.

photos de l'attelage RDSO de chez Peugeot :

par **saxman** » 25 Avril 2009, 00:13

merci des precisions sympa , :good:

......

a+

par **gesan** » 25 Avril 2009, 19:45

combien de broches as tu sur ta prise remorque?

par **Schtroumpf-Grognon** » 25 Avril 2009, 20:55

gesan a écrit:combien de broches as tu sur ta prise remorque?

qui moi ? 7 broches mais je crois qu'on peut avoir le 13 broches quasiment au même prix

par **gesan** » 26 Avril 2009, 17:39

bah en fait c surtout que j'aimerai comprendre ce qu'apporte le fait d'en avoir 13 lol...

un pote m'a dit que les 13broches étaient pour les véhicules modernes multiplexés... vu que tu as 7 broches, j'en conclu que ce n'est pas ça^^

par **Schtroumpf-Grognon** » 26 Avril 2009, 19:36

gesan a écrit:bah en fait c surtout que j'aimerai comprendre ce qu'apporte le fait d'en avoir 13 lol...

un pote m'a dit que les 13broches étaient pour les véhicules modernes multiplexés... vu que tu as 7 broches, j'en conclu que ce n'est pas ça^^

non, les prises 13 broches existent depuis plus longtemps que le multiplexage. Ca sert presque uniquement pour les remorques professionnelles quand il y a de nombreuses commandes à faire passer par les broches mais ça n'est pas utilisé sur les voitures de tourisme.

par **woumy** » 30 Juin 2010, 17:54

Bonjour a tous.
Je viens d'acheter un attelage demontage sans boule pour ma 207 avec faisceau, mais impossible de trouver une notice ou infos precisse pour faire le cablage soit meme. Oui je sais qu'il faudra passer par peugeot pour configurer le BSI.

Une personne possède t'elle un tuto ou une notice pour brancher le faisceau sur la voiture.

- les deux prises vertes, ou vont elles ?
- le cable rouge d'alimentation est pris a qu'el endroit
- la petite cosse noir , idem ou sa va ?

Merci d'avance de vos réponses.

par **woumy** » 02 Juillet 2010, 19:57

Je tiens a remercier Eric, j'ai pu ton monter nikel !

par contre l'ancien proprio ne ma pas donner le fusible et sur la doc c'est pas indiquer c'est un combien.

Pouvez vous s'il vous plai me dire le fusible vert, c'est un combien d'ampere (celui qui fait la liaison electrique avec le cable d'alim roue au niveau du tableau de bord ?) merci

par **Eric12** » 02 Juillet 2010, 20:12

Je viens de vérifier sur la mienne, c'est bien un vert, et c'est un 30A... comme tout les verts en fait, vu qu'il y a une couleur pour chaque ampérage.

par **woumy** » 04 Juillet 2010, 00:47

[quote="Eric12"]Je viens de vérifier sur la mienne, c'est bien un vert, et c'est un 30A... comme tout les verts en fait, vu qu'il y a une couleur pour chaque ampérage.[/quote]

oki merci de l'info

par **Kelu79** » 04 Juillet 2010, 01:18

Attelage ATNOR démontable sans outil avec faisceau spécifique 207 : 302 EUR avec les FDP. Commandé ce matin.
Je reviens vers ce topic une fois le colis reçu !

par **Eric12** » 04 Juillet 2010, 12:28

J'ai hâte de voir ça, surtout qu'ils mette "sans découpe" sur leur site, ce qui serait une bonne chose. Par contre j'aime pas trop leur système sans rotule, qui est en fait un fourreau qui vient se viser a la place de la quille normale, donc ça doit être assez gros.
Enfin a voir monté pour voir vraiment ce que ça donne.

par **Kelu79** » 06 Juillet 2010, 23:20

"Vraie" clé dynamométrique commandée ce jour. J'ai hâte que tout arrive.

par **Alain** » 11 Juillet 2010, 16:59

Bonjours a tous javascript:emoticon(':coucou:')

Je viens d'acheter un attelage avec faisceaux sur le bon coin pour 130€ avec le boitier pour ma 207 active et tous qui va bien sauf ..
Le manuel de montage que je ne trouve nul part .

J'ai vu que Eric12 avait dépanné Woumy avec une doc PDF
Donc , Eric , ou Woumy si je pouvais disposer de ce manuel ,ce serait super sympa .

autre question , j'ai avec le faisceau une prise 13 broches alors que sur ma remorque , j'ai 7 broches .
C'est quoi le plus simple changer la prise de la remorque ou celle du faisceau

Merci d'avance de vos aide

Bye

par **Eric12** » 15 Juillet 2010, 00:26

Merci de faire une présentation ici : http://www.feline207.net/forum/viewforum.php?f=2

Concernant la prise, le vraiment plus simple et de mettre en adaptateur, sinon je pense que c'est aussi simple de passer la voiture en 7 ou la remorque en 13, essaye de voir en fonction de tes usages actuels et futurs, normalement le 13 devrait se généraliser petit a petit (bien qu'a priori le 7 a encore de longues années a vivre, vu que les remorques sont encore vendues en 7). Attention, si tu décide de passer la voiture en 7, il faut un prise avec contacteur.

pose d'attelage

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Manuel de montage attelage 207

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