[RENAULT11turbo] Peugeot 207 RC Obsidian Black (Vendue)

par **RENAULT11turbo** » 12 Juillet 2012, 20:41

clem6363 a écrit:Oui quand mon pere (48ans) me parle de leurs conso quand ils avaient la 20aine avec leur 205GTI, 104 ZS2, GTT ca fait peur

Mais le prix au litre était divisé par deux en meme temps

Ouais voilà c'est clair ben j'ai eu 2x Renault 11 turbo une d'origine et l'autre préparée ben j'peux te dire que tu pleure LOL ! Merci le carburateur

j'étais pas dessous des 10l au 100 LOL et encore à l'époque le litre de 98 était à 1€15 donc ça allait encore maintenant est affreux on est à presque 1€60... :cry:

par **Clem6363** » 12 Juillet 2012, 20:51

RENAULT11turbo a écrit:
Ouais voilà c'est clair ben j'ai eu 2x Renault 11 turbo une d'origine et l'autre préparée ben j'peux te dire que tu pleure LOL ! Merci le carburateur j'étais pas dessous des 10l au 100 LOL et encore à l'époque le litre de 98 était à 1€15 donc ça allait encore maintenant est affreux on est à presque 1€60...

Oui il avait "pas mal" baissé ces dernier temps, on était descendu a 1.49€/l le SP98 ici, la c'est déja remonté aux alentour de 1.55€

par **RENAULT11turbo** » 12 Juillet 2012, 20:55

clem6363 a écrit:Oui il avait "pas mal" baissé ces dernier temps, on était descendu a 1.49€/l le SP98 ici, la c'est déja remonté aux alentour de 1.55€

Ouais voilà, idem ici à Nice :/

par **Yakarouler** » 12 Juillet 2012, 21:10

RENAULT11turbo a écrit:Bon... Ben, merci pour ces commentaires alors c'est l'habitude c'est horrible !! bon ben j'vais voir alors pour faire ce que j'ai dit précédemment puis j'pense que j'vais me calmer un peu alors parce que megane RS ça marche c'est sur mais alors la conso sera sûrement pas a 7l/100 comme avec la mienne LOL !

Hum tous sa pour dire qu'avec mon rc banquise reprog heu bin les M2RS ne faisait pas tant les malines que sa

par **mitch** » 12 Juillet 2012, 21:11

doit quoi vous vous plaigner avec vos 60 a 90 km avec vos RC ma femme fait 125 km par jour avec la notre

par **Yakarouler** » 12 Juillet 2012, 21:14

Je me plains pas moi ^^. Je fais 7 km aller retour pour aller au boulot

par **mitch** » 12 Juillet 2012, 21:15

une voiture c est fait pour rouler de toute façon lors de la revente sa vos des pécadilles

par **Yakarouler** » 12 Juillet 2012, 21:16

De toutes façon une voiture n'est pas une rente :/.
Alors faut en profité

par **mitch** » 12 Juillet 2012, 21:23

par **Clem6363** » 12 Juillet 2012, 22:46

mitch a écrit:doit quoi vous vous plaigner avec vos 60 a 90 km avec vos RC ma femme fait 125 km par jour avec la notre

Aie le budget essence :cyp:

lol

par **RENAULT11turbo** » 12 Juillet 2012, 22:57

clem6363 a écrit:Aie le budget essence lol

Ouais c'est clair !! :o mais bon à l'époque quand je montais dans le valais suisse j'me souvient que le sp était moins cher que le gazole et moins cher qu'en France, maintenant ça doit être sûrement différent LOL !

par **mitch** » 12 Juillet 2012, 23:06

sp 95 1.80 FRs 1.47 euro
sp 98 1.85 FRs 1.51
gazole 1.90 FRs 1.55

environ a quelque centime pret

par **RENAULT11turbo** » 12 Juillet 2012, 23:16

mitch a écrit::coucou: sp 95 1.80 FRs 1.47 euro
sp 98 1.85 FRs 1.51
gazole 1.90 FRs 1.55

environ a quelque centime pret

Ah ben ça n'a pas change alors, toujours le gazole le plus cher, comme en Espagne !

Dis moi mitch tu vis sur quel coin dans le valais ?

par **mitch** » 13 Juillet 2012, 17:01

suis pas du valais mais cortaillod Neuchâtel tout près du 25

par **RENAULT11turbo** » 13 Juillet 2012, 18:55

mitch a écrit:suis pas du valais mais cortaillod Neuchâtel tout près du 25

Ah ok parce qu'il me semblait que tes plaques étaient du Calais c'est pour ça

a l'époque je montais à orsieres et martigny champex-lac je sais pas si tu connais, très très joli coin ! Après j'ai parcouru un peu le reste, sion, Neuchâtel aussi mais ça a du changer depuis... :/

par **mitch** » 13 Juillet 2012, 19:15

très joli coin sa fait un moment que j'y suis plus allé :oops:

oui sa change beaucoup on a même une autoroute a Neuchâtel

par **RENAULT11turbo** » 17 Juillet 2012, 21:02

mitch a écrit::coucou: très joli coin sa fait un moment que j'y suis plus allé oui sa change beaucoup on a même une autoroute a Neuchâtel

idem, ca fait plus de 15 ans

par **RENAULT11turbo** » 17 Juillet 2012, 21:12

Salut les jeunes !!

Alors, petite news pour vous montrer quelque chose qui prend forme, l'installation du récupérateur d'huile, car vous vous souvenez qu'on l'a juste installé, maintenant mon ami du forum r11-r9 est un super type qui fait du taff vachement propre, et il m'a usiné des raccords en alu pour connecter les durites allant du récupérateur d'huile jusqu'au cache culbu (reniflard) et l'autre jusqu'a la durite d'admission forge, et comme il n'existe aucun kit prévu pour nos 207 rc, c'est une misère totale que moi tout seul j'm'y serai jamais lancé !!

Bref, j'vous ferait un détail des fournitures à avoir si jamais quelqu'un est intéressé mais va falloir que vous vous débrouillez par vous même pour tout car nous on a été se servir chez des entreprises locales et les pièces faites sont uniques !

Bref, y'a aucun diametre qui se correspond, j'm'explique, le récupérateur d'huile c'est du diametre 15mm, en cache culbu c'est du 19 voir 19.5mm, la durite d'admission forge du 23 ou 24 j'sais plus, alors imaginez ce qu'il faut faire pour adapter du 15 sur du 19 et 24 lol ! Impossible sans ces raccords !

Les voilà en photo, c'est qu'un avant gout car une fois monté ca sera en principe hyper propre, y'aura juste la durite du reniflard d'origine qui va nous re-servir car en diametre 24 impossible de le trouver en durite caoutchouc (trop gros) !

Il y aura bien sur des colliers pour éviter les fuites, mais à priori ca va passer juste juste a l'endroit ou on fait passer les tuyaux, car de la place dans ce moteur faut se lever de bonheur lol !

par **Sylvain10** » 17 Juillet 2012, 22:04

Super propre les pièces du vrai travail de pro !
Par contre comme tu dis, pour le mec lambda, c'est une vraie galère

!

par **RENAULT11turbo** » 17 Juillet 2012, 23:01

Sylvain10 a écrit:Super propre les pièces du vrai travail de pro !
Par contre comme tu dis, pour le mec lambda, c'est une vraie galère !

Merci !

oui alors la j'ai vraiment hâte que ça soit fini pour voir le résultat puis aussi l'efficacité

si la y'a encore de l'huile dans mes durites j'ai plus qu'à me tourner vers le turbo j'pense... Mais j'ose pas y penser à ce genre de chose déjà LOL !

par **ACRO971** » 18 Juillet 2012, 01:35

super propre

par **Fabien83** » 18 Juillet 2012, 09:12

Superbe pièce bravo, c'est bien fait.

par **yoann06** » 18 Juillet 2012, 17:01

bien joué mon pote

par **RENAULT11turbo** » 21 Juillet 2012, 13:04

Merci les amis !!

Vivement que ça soit opérationnel !

Sinon petite parenthèse, depuis mon passage en huile MOTUL LL-04 SPECIFIC (huile prévue pour mini cooper s et Jcw) ma conso d'huile à baissée de plus de moitié ! Aujourd'hui j'ai fait un complément apres 1000kms ben j'ai mis que 0,2l alors qu'avant j'etais à 0,5l ! La dernière fois j'ai mis 0,6l pour 2500kms !

Donc je suis vraiment très content de cette huile ! Si ça peut rassurer certains et vous aider sur votre choix en huile moteur moi en tout cas sur la mienne ça a réduit la conso

comme quoi la 5w30 en total c'est d'la merdasse LOL !

Depuis la vidange la couleur de l'huile est toujours comme neuve au moins on voit qu'elle supporte bien la température

par **navy972** » 21 Juillet 2012, 15:42

Vu que je vais changer mon turbo ... et qu'il faudra que je fasse une vidange je vois pour m'en procurer

par **RENAULT11turbo** » 21 Juillet 2012, 15:44

navy972 a écrit:Vu que je vais changer mon turbo ... et qu'il faudra que je fasse une vidange je vois pour m'en procurer

Changer ton turbo ?! Il est fatigué, déjà ? Ouais j'pense que surtout par chez toi ça sera mieux adapté

puis elle coûte pas cher, moins chère que la tri-Dan et encore moins chère que la total !! 49€ j'crois pour 7l !!!

par **navy972** » 21 Juillet 2012, 15:45

t'es pas au courant ??? bah tu es l'un des rares Copain ....

Mon turbal est HS... il a aspiré un morceau de plastique de la durite d'admission

par **caclem** » 21 Juillet 2012, 15:47

Il y a la Motul 300V qui supporte bien les hautes températures, très utilisée par les pistards

par **RENAULT11turbo** » 21 Juillet 2012, 15:52

navy972 a écrit:t'es pas au courant ??? bah tu es l'un des rares Copain ....

Mon turbal est HS... il a aspiré un morceau de plastique de la durite d'admission

Ah non j'étais pas au courant ! :o ho pinaise la poisse !! Ben j'ai pas trouve de topic concernant ta belle thp ! :/ bon, cette fois ci met la durite forge comme moi au moins ça ne risquera plus de t'arriver :/ pinaise j'pensais pas que ça pouvait arriver !! Ca fait peur cette histoire ho !! :/

par **RENAULT11turbo** » 21 Juillet 2012, 15:54

caclem a écrit:Il y a la Motul 300V qui supporte bien les hautes températures, très utilisée par les pistards

Ben après j'y ai pense à cette huile mais j'pense pas qu'elle est faite pour nos moteurs en terme de normes, la j'ai quand même pris pour mini donc vu que c'est le même moteur c'est un choix qui me fait moins peur LOL

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