[RENAULT11turbo] Peugeot 207 RC Obsidian Black (Vendue)

par **RENAULT11turbo** » 31 Août 2012, 01:34

the_clubber a écrit:;) Tu nous dira

Ouais j'y manquerai pas

Maintenant je stresse de savoir si elle va réellement sortir au moins 220ch car BR performance annonce 230ch en stage 2 mais souvent on voit beaucoup moins, ça tourne vers les 226ch~

Et comme la en stage 1 je ressent comme une baisse de santé quand je me suis comparé à celle de yoann06 et contre une 206 RC vidée et préparee... Voilà quoi, verdict quand tout sera monte

par **Fabien83** » 31 Août 2012, 08:09

RENAULT11turbo a écrit:
Ouais j'y manquerai pas

Maintenant je stresse de savoir si elle va réellement sortir au moins 220ch car BR performance annonce 230ch en stage 2 mais souvent on voit beaucoup moins, ça tourne vers les 226ch~

Et comme la en stage 1 je ressent comme une baisse de santé quand je me suis comparé à celle de yoann06 et contre une 206 RC vidée et préparee... Voilà quoi, verdict quand tout sera monte

Oh pinailleur 4 Ch tu les verras même pas !

par **Clem6363** » 31 Août 2012, 08:16

RENAULT11turbo a écrit:
Ouais j'y manquerai pas

Maintenant je stresse de savoir si elle va réellement sortir au moins 220ch car BR performance annonce 230ch en stage 2 mais souvent on voit beaucoup moins, ça tourne vers les 226ch~

Et comme la en stage 1 je ressent comme une baisse de santé quand je me suis comparé à celle de yoann06 et contre une 206 RC vidée et préparee... Voilà quoi, verdict quand tout sera monte

Meme 220-225ch je signe direct moi, vous etes difficile lol :lol:

par **Fabien83** » 31 Août 2012, 08:21

clem6363 a écrit:Meme 220-225ch je signe direct moi, vous etes difficile lol

par **ACRO971** » 31 Août 2012, 12:25

Que veux tu dire par baisse de puissance ! Et par comparém ^o)

par **RENAULT11turbo** » 31 Août 2012, 12:49

ACRO971 a écrit:Que veux tu dire par baisse de puissance ! Et par comparém

Et bien juste en comparant en tirant la bourre contre Yoann et la 206 RC préparée et vidée j'me rend compte que la différence doit être due à une perte de puissance, et pourtant perso j'trouve qu'elle a la pêche, et quand j'monte dans celle de Yoann j'trouve que c'est kiff kiff les sensations...

par **Fabien83** » 31 Août 2012, 14:04

RENAULT11turbo a écrit:
Et bien juste en comparant en tirant la bourre contre Yoann et la 206 RC préparée et vidée j'me rend compte que la différence doit être due à une perte de puissance, et pourtant perso j'trouve qu'elle a la pêche, et quand j'monte dans celle de Yoann j'trouve que c'est kiff kiff les sensations...

Oui mais tu as eu toujours un doute sur le moulin dès le départ, tu pensais même à un THP 150 passé un moment.

par **the_clubber** » 31 Août 2012, 17:55

RENAULT11turbo a écrit:
Ouais j'y manquerai pas

Maintenant je stresse de savoir si elle va réellement sortir au moins 220ch car BR performance annonce 230ch en stage 2 mais souvent on voit beaucoup moins, ça tourne vers les 226ch~

Et comme la en stage 1 je ressent comme une baisse de santé quand je me suis comparé à celle de yoann06 et contre une 206 RC vidée et préparee... Voilà quoi, verdict quand tout sera monte

Faut pas t'inquiéter

Et 220 ça sera déjà un bon score elle va tourner sévère !
Moi ma solution c'est l'upgrade du moteur maintenant (turbo, interne) ou le swap avec un THP 200

par **Fabien83** » 31 Août 2012, 23:26

Oui 220 ch c'est top quand même.

par **RENAULT11turbo** » 01 Septembre 2012, 01:43

Ouais c'est vrai que je dramatise beaucoup et pourtant elle tourne comme une horloge !

Ben j'ai hâte de savoir ce que ça va donner sur le banc

mais c'est vrai que 220ch déjà ça doit se ressentir contre 202 à l'heure actuelle

Si quelqu'un à un vécu entre stage 1 et 2 j'serai bien ravi d'avoir les impressions

par **Fabien83** » 01 Septembre 2012, 07:41

RENAULT11turbo a écrit:Ouais c'est vrai que je dramatise beaucoup et pourtant elle tourne comme une horloge !

Ben j'ai hâte de savoir ce que ça va donner sur le banc mais c'est vrai que 220ch déjà ça doit se ressentir contre 202 à l'heure actuelle

Si quelqu'un à un vécu entre stage 1 et 2 j'serai bien ravi d'avoir les impressions

Alors imagine la différence pour ceux qui possèdent de 175 Ch comme moi...

par **zivier** » 01 Septembre 2012, 11:52

Moi ma RC avait la forme en stage 1, 218ch et 326Nm ça tournait sévère tu peux demander à apo, cluclu notamment...

par **Clem6363** » 01 Septembre 2012, 12:04

zivier a écrit:Moi ma RC avait la forme en stage 1, 218ch et 326Nm ça tournait sévère tu peux demander à apo, cluclu notamment...

Putin

Tu sortait combien stock? 180 au moins non?

par **zivier** » 01 Septembre 2012, 12:07

clem6363 a écrit:Putin
Tu sortait combien stock? 180 au moins non?

182 ou 186 je sais plus

par **Fabien83** » 01 Septembre 2012, 14:08

Ah oui effectivement elle se portait bien. Faudrait que je la passe au banc la mienne.

par **On_Off** » 01 Septembre 2012, 17:52

Je vous comprends je suis passé de 231 à 175ch et de propulsion à traction... Ben on a l'impression de se trainer un max!!! :'-(

par **RENAULT11turbo** » 03 Septembre 2012, 18:32

Fabien83 a écrit:
Alors imagine la différence pour ceux qui possèdent de 175 Ch comme moi...

Ouais c'est vrai que c'est le jour et la nuit en sensations :cyp:

zivier a écrit:Moi ma RC avait la forme en stage 1, 218ch et 326Nm ça tournait sévère tu peux demander à apo, cluclu notamment...

Ah ouais en stage 1 ben dis donc :o Après j'pense que ca dépend des reprogrammeurs, j'pense que BRP respecte une certaine valeur aussi, ils sont très commerciaux aussi donc pour une reprog poussée il m'ont de suite conseillé l'échangeur et que sans ca ca ne servait à rien :/

Fabien83 a écrit:Ah oui effectivement elle se portait bien. Faudrait que je la passe au banc la mienne.

Ouais ca serait pas une mauvaise chose, car j'me rend compte qu'on commence à être beaucoup à ne pas sortir les 175ch annoncés...

On_Off a écrit:Je vous comprends je suis passé de 231 à 175ch et de propulsion à traction... Ben on a l'impression de se trainer un max!!! :'-(

Ah ouais c'est clair que la y'a quand même 56ch d'écart... :cyp:

ca envoie sévère une RX-8 Performance d'après ce que j'ai vu sur le net

par **zivier** » 03 Septembre 2012, 18:33

RENAULT11turbo a écrit:Ah ouais en stage 1 ben dis donc :o Après j'pense que ca dépend des reprogrammeurs, j'pense que BRP respecte une certaine valeur aussi, ils sont très commerciaux aussi donc pour une reprog poussée il m'ont de suite conseillé l'échangeur et que sans ca ca ne servait à rien :/

Oublies pas que je suis dans le Nord donc l'échangeur...enfin voilà quoi

par **RENAULT11turbo** » 03 Septembre 2012, 18:37

zivier a écrit:
Oublies pas que je suis dans le Nord donc l'échangeur...enfin voilà quoi

Ouais c'est clair, la il pleut en ce moment et la température à baissée, le soir il fait 20 ° voir moins dès fois et ben j'remarque vraiment qu'elle se porte mieux que quand il fait plus de 30° lol !

Vivement l'échangeur en tout cas, j'l'attend avec impatience mais il n'arrive pas !! :cry:

par **zivier** » 03 Septembre 2012, 18:38

J'ai fait ma reprog en décembre et il neigeait :cyp:

par **RENAULT11turbo** » 03 Septembre 2012, 18:44

Bon sinon j'ai un soucis avec une roue depuis 1 semaine, il a plus assez fort un soir et la route était fort chargée en eau donc pas mal de flaques et tout, aquaplaning lors des accélérations et en ligne droite sur l'autoroute, heureusement pas d'accident mais ca fait bizarre, donc bon, tout le monde qui roule à 50 sur l'autoroute et le lendemain en prenant la voiture au garage j'ai une alerte qui s'affiche tous les jours "pression pneumatique insuffisante" je regonfle la roue, il manque entre 0.2 et 0.4 à chaque fois, j'regarde si y'a pas un truc qui me ferait une crevaison lente dans le pneu mais rien, j'vais voir un spécialiste du pneu et lui non plus ne trouve rien... Aujourd’hui je prend la voiture je roule 1 km, et la message "STOP" roue crevée, je descend, je regarde et rien la roue n'est pas à plat, par contre un manquait 0.7 dans le pneu... Vous pensez que ca vient de quoi ca ? Le soucis c'est que je suis passé chez peugeot et ca fait mal, 97€ rien que pour diagnostiquer la roue :o

Si quelqu'un est passé par la j'lui serait reconnaissant si y'a une soluble à ce problème

par **RENAULT11turbo** » 03 Septembre 2012, 18:44

zivier a écrit:J'ai fait ma reprog en décembre et il neigeait

Ah ouais, pas étonnant alors qu'elle sortait tant de ch

par **zivier** » 03 Septembre 2012, 18:46

Pour ton problème, peut être un problème d'étanchéité de la valve à cause de la pluie...

par **ACRO971** » 03 Septembre 2012, 20:05

Ou pet être vraiment crevé car la mienne m avait fait le coup et je croyait que la valve déconnait car le pneu n était pas à plat sauf que elle était vraiment crevé et au bout d une semaine ben voiture de travers car pneu crevé, regarde bien moi cen est qu en démontant que j ai vraiment vu

par **navy972** » 03 Septembre 2012, 20:06

j'ai eu pareille mais c'était un gros clou planté dedans hi hi hi OK je sors

par **the_clubber** » 03 Septembre 2012, 20:52

Pas de bol pour le souci de roue :vap:

Le sort s'acharne sur les voiture du forum ou quoi :vap:

Sinon passé de 200cv turbo essence à 70Hdi ça pique aussi :cyp:

par **Yakarouler** » 03 Septembre 2012, 20:55

the_clubber a écrit:Pas de bol pour le souci de roue Le sort s'acharne sur les voiture du forum ou quoi

Sinon passé de 200cv turbo essence à 70Hdi ça pique aussi

Y paraît que c'est dans la tête sa ^^

par **ACRO971** » 03 Septembre 2012, 22:37

Lol, dans qu elle tête celle du haut ou du bas

par **Yakarouler** » 03 Septembre 2012, 22:39

Surtout celle du haut je crois ^^

par **RENAULT11turbo** » 04 Septembre 2012, 16:49

Salut les amis ! Bon, j'ai amené la voiture pour un diag du train av et pour ma roue qui perd en pression... Résultat ben c'est ma jante qui est fendue ! Donc bon, pas le choix des que j'peux me permettre financièrement j'me prend le pack de 6 jantes BRAID...

Je met déjà en pré-vente mes jantes pitlane dans l'état, elles sont un peu abimées sur les bords sinon ça va elles sont pas pourries non plus, si ça intéresse quelqu'un je laisse les 4 pour 200€ à venir chercher sur place par contre

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