[zivier] Peugeot 207 RC THP 175 Blanc Banquise Milltek [VEND

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Messagepar apofice » 04 Novembre 2010, 13:21

haaaa ça cause :blink: :oops:
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Messagepar zivier » 04 Novembre 2010, 13:37

La mégane RS écrase la concurrence. Même la Focus RS qui fait 305 chevaux n'arrive pas à suivre la cadence imposée par la mégane RS... :D
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Messagepar apofice » 04 Novembre 2010, 14:11

:blink: a ce point la
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Messagepar zivier » 04 Novembre 2010, 14:30

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Messagepar wdy » 04 Novembre 2010, 14:37

zivier a écrit:La mégane RS écrase la concurrence. Même la Focus RS qui fait 305 chevaux n'arrive pas à suivre la cadence imposée par la mégane RS... :D


J'ai du mal à y croire.. Même avec le test automoto (sans son au boulot). Je pense qu'en généralité, c'est plutôt l'inverse. Par contre la RS 500, je pense qu'il n'y a pas besoin de faire le test :)
Mais je suis pas très objectif, je suis amoureux de la focus :D J'ai aussi du mal à faire confiance au test d'émission de télé car ce n'est que le point de vue de UN pilote sur UN circuit...


EDIT : Par contre, les photos avec la clio RS sont sympatoches :)
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Messagepar Grizz » 04 Novembre 2010, 14:52

Modifié en dernier par Grizz le 04 Novembre 2010, 14:54, modifié 1 fois.
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Messagepar wdy » 04 Novembre 2010, 14:54



Je regarderai de chez moi pour avoir le son :)
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Messagepar west_indies » 04 Novembre 2010, 19:15

Magnifique le SIRIUS !
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Messagepar Jéjé » 04 Novembre 2010, 23:13

Même avis, magnifique :lover: :lover: :lover:, mais très cher (1.400,00 €uros) :vap:.
Jérôme, 24 ans.
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Messagepar wdy » 05 Novembre 2010, 12:20



Tu viens de briser tous mes rêves...
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Messagepar zivier » 05 Novembre 2010, 13:53

wdy a écrit:
Tu viens de briser tous mes rêves...


:lol:
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Messagepar Grizz » 05 Novembre 2010, 14:29

Désolé Wdy, vois le bon côté des choses, si tu devais opter pour un de ces modèles ton choix serait plus simple et économique :cyp:
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Messagepar zivier » 05 Novembre 2010, 14:34

Que pensez vous de l'association de disques Brembo et de plaquettes ferodo? ^o) car ya des megas promo chez Oscaro!
Car j'ai quelques soucis de freinage quand j'augmente la cadence et j'ai toujours ce couinement strident à basse vitesse qui je suis sur provient d'une plaquette ou d'un piston.

Je crois qu'une visite chez Mr Peugeot s'impose pour avoir un constat. Et peut être que certaines pièces peuvent passer en garantie... :cyp:
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Messagepar zivier » 05 Novembre 2010, 15:59

RDV pris demain matin 11h pour un contrôle... :cyp:
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Messagepar wdy » 05 Novembre 2010, 16:02

Grizz a écrit:Désolé Wdy, vois le bon côté des choses, si tu devais opter pour un de ces modèles ton choix serait plus simple et économique :cyp:



Dans ce cas je prendrais la RS avec la peinture noir mat de la RS 500 :D

zivier, ton bruit est constant ? Sinon ca pourrait être les plaquettes froides ou la pluie, non ? (Je suis mauvais mécano, c'est juste une remarque :p)
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Messagepar zivier » 05 Novembre 2010, 16:45

wdy a écrit:

Dans ce cas je prendrais la RS avec la peinture noir mat de la RS 500 :D

zivier, ton bruit est constant ? Sinon ca pourrait être les plaquettes froides ou la pluie, non ? (Je suis mauvais mécano, c'est juste une remarque :p)


Mon bruit n'est pas constant. C'est purement aléatoire à froid ou à chaud. Un couinement irrégulier qu'il pleuve ou pas. Vraiment bizarre :cyp:
Et je peux te dire que ça fait con quand t'es dans le bouchons!
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Messagepar apofice » 05 Novembre 2010, 16:48

ça m'arrive un coup de temps en temps :argh: moi je dit piston qui ne revient pas tout de suite
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Messagepar zivier » 05 Novembre 2010, 17:00

apofice a écrit:ça m'arrive un coup de temps en temps :argh: moi je dit piston qui ne revient pas tout de suite


Je pense à la même chose car dans un virage ça ne le fait plus. et ensuite ça revient. Bref si c'est le piston quoi qu'il faut faire? ^o) Garantie ou pas?
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Messagepar apofice » 05 Novembre 2010, 17:03

je ne sais pas ,moi en tout cas hors garantie :unsure:
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Messagepar zivier » 05 Novembre 2010, 17:10

apofice a écrit:je ne sais pas ,moi en tout cas hors garantie :unsure:

Ok merci pour l'info. Je verrais bien. En même temps il va regarder l'état des disques et des plaquettes car je trouve que le freinage n'est pas endurant et fait du bruit à grande vitesse.
Je donnerais le verdict demain... :mad:
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Messagepar apofice » 05 Novembre 2010, 17:11

ok ;)
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Messagepar zivier » 06 Novembre 2010, 15:31

Bonjour,

Alors après une ballade avec Mr Peugeot, le verdict : disques avant légèrement voilés, usure des plaquettes à 75% et usure inégale dûe au voilage.
Ce qui explique le couinement à basse vitesse et le bourdonnement lors du freinage à grande vitesse.

Je ferais le changement des disques et des plaquettes lors de la révision que je ferais vers 25000kms. Le devis est de 540,66€ TTC pour le changement + la révision. :eek:

En prenant les pièces sur oscaro, la différence est de 222€ minimum!! :vap:
Le mec de chez Peugeot est d'accord pour que je ramène mes pièces mais ça le fait un peu chier...normal quoi! :lang:

Sinon désiglage RC et pose du sticker PTS fait. J'ai aussi mis le sticker K&N sur la boîte à air, place aux photos : (désolé pour la qualité et la voiture est très sale).

Image Image Image Image

J'en ferais des belles une fois la voiture propre. :cyp: :coucou:
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Messagepar Jéjé » 07 Novembre 2010, 00:24

Je préférais avant :(, mais si cela te plaît c'est bien le principal :).
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Messagepar zivier » 07 Novembre 2010, 00:35

Oui moi j'aime bien ;)
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Messagepar apofice » 07 Novembre 2010, 11:17

c'est quoi PTS :oops: ??
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Messagepar kilkenny84 » 07 Novembre 2010, 11:22

apofice a écrit:c'est quoi PTS :oops: ??
Peugeot Talbot Sport ;)
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Messagepar apofice » 07 Novembre 2010, 11:30

hhaaaa merci ;)
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Messagepar zivier » 07 Novembre 2010, 11:32

apofice a écrit:c'est quoi PTS :oops: ??


Les 205 gti, 309 gti et 106 rallye étaient toutes badgées PTS.
;)
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Messagepar apofice » 07 Novembre 2010, 11:34

ok c'est éclairé maintenant ;)
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Messagepar Ufosteur » 07 Novembre 2010, 11:53

Je trouve que c'est pas mal ;), un peu de nostalgie dans ce monde moderne ne fait pas de mal :).

Tu l'as acheté où ?
Peugeot 207 Le Mans Series n'0318.
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