[dam's] Peugeot 207 THP cup évolution a venir P4

par **the_clubber** » 09 Mars 2012, 20:28

Tiens une question me viens car tout le monde me demande si je vais le faire. Tu n'a pas la clim je suppose ? Tu serais comment faire pour virer le compresseur etc et garder juste la ventilation simple dans l'habitacle pour le pare brise

On peut voir en MP si tu ne veux pas trop polluer ton topic

par **dam's sprint** » 09 Mars 2012, 20:40

the_clubber a écrit:Tiens une question me viens car tout le monde me demande si je vais le faire. Tu n'a pas la clim je suppose ? Tu serais comment faire pour virer le compresseur etc et garder juste la ventilation simple dans l'habitacle pour le pare brise

On peut voir en MP si tu ne veux pas trop polluer ton topic

c est pas bien compliqué les 206 sprint ou relais etait elle aussi des voiture de serie modifié et il y en avais qui avaisle clim et il y avais juste les tuyau et le compresseur qui est viré et il gardais la commande de clim auto a l interrieur

et les 207 non pas le clim donc pas tout se probléme

par **the_clubber** » 09 Mars 2012, 20:42

Oki bon bah je vais continuer mes recherches pour la virer

Merci

par **dam's sprint** » 09 Mars 2012, 20:43

the_clubber a écrit:Oki bon bah je vais continuer mes recherches pour la virer
Merci

c est quoi ton probléme ??

par **the_clubber** » 09 Mars 2012, 20:48

Bah je voudrais supprimer la clim de ma voiture (compresseur, tuyauterie etc) et juste garder la ventilation simple dans la voiture. Mais comme tu as eu la voiture sans clim le problème ne se pose pas pour toi :lol:

par **dam's sprint** » 09 Mars 2012, 20:50

the_clubber a écrit:Bah je voudrais supprimer la clim de ma voiture (compresseur, tuyauterie etc) et juste garder la ventilation simple dans la voiture. Mais comme tu as eu la voiture sans clim le problème ne se pose pas pour toi

tu peut tout sortir la ventilation marchera encore

par **Pic-sou** » 09 Mars 2012, 20:52

Cluclu c'est simple, tu vidange le circuit de clim et tu vire tout, laisse juste le circuit initial, ya rien de sorcier

par **the_clubber** » 09 Mars 2012, 20:54

Pic-sou a écrit:Cluclu c'est simple, tu vidange le circuit de clim et tu vire tout, laisse juste le circuit initial, ya rien de sorcier

Oki à vous 2 vu comme ça ça à l'air simple :lol:

Je vais faire un topic pour y voir plus clair

Merci

par **Pic-sou** » 09 Mars 2012, 20:56

Effectivement, c'est que je l'avait fait sur ma saxo VTS quand je faisais du circuit :oops:

Fait un beau topic + la RTA, ça va le faire

par **Marv** » 09 Mars 2012, 22:23

Effectivement j etais reprog, et des bonnes plaquettes, mais non ça doit compenser avec le poids.
En tout cas ne me crois pas si tu veux je n ai rien a prouver mais on se suivait bel et bien sur charade. J ai discuter avec lui apres le fait que la lw soit sans modif moteur au niveau puissance etc. il trouvait ça logique et moi aussi...

par **Marv** » 09 Mars 2012, 22:24

Il n avait pas de slick par contre juste des conti sport. Moi j etais en ps3

par **dam's sprint** » 19 Mars 2012, 23:40

petite journée roulage dimanche , et donc petite vidéo , le sons est pas térrible c est bizarre car c est filmé avec une gopro HD !!
http://www.youtube.com/watch?v=W6gYgj12 ... ture=share

et sa une de mon ancienne voiture un 205 turbo c etait sa derniére

http://www.youtube.com/watch?v=W6gYgj12 ... ture=share

par **Grizz** » 20 Mars 2012, 01:02

y'a pas de son sur ta 1ère vidéo ?? tu as rencodé ou coupé/monté avec quel logiciel ?

les 2 liens sont identiques aussi :oops:

par **dam's sprint** » 20 Mars 2012, 08:58

Grizz a écrit:y'a pas de son sur ta 1ère vidéo ?? tu as rencodé ou coupé/monté avec quel logiciel ?

les 2 liens sont identiques aussi

oui quand je la regarde sur mon ordi sa marche niquel et sur youtube sa met pas le sons

par **dam's sprint** » 22 Avril 2012, 18:11

petit news ! modif des coupelle d amortisseurs en alu , cardans rallongé et fabrication de l échangeur alu
manque plus que la soudure demain

par **the_clubber** » 23 Avril 2012, 09:01

C'est propre;). Des news du turbo ?

par **dam's sprint** » 23 Avril 2012, 11:20

the_clubber a écrit:C'est propre;). Des news du turbo ?

merci , oui il est chez le preparateur

par **the_clubber** » 25 Juin 2012, 09:12

par **the_clubber** » 13 Août 2012, 14:55

Hou ouuuuuu ^^

par **dam's sprint** » 27 Août 2012, 23:35

bon quelque news , la 207 est passé au banc et a sorti 227 chx et 29.4 de couple , si je retrouve la feuille je vous la mettrais en ligne , le nouveau turbo arrive fin de semaine et la boite a air de RCZ cup est a la maison reste plus qu a monté tout sa !!

par **the_clubber** » 28 Août 2012, 07:37

par **Mika34** » 28 Août 2012, 08:27

ha oui ca doit commencer a causé la !!!! ^^

par **dam's sprint** » 28 Août 2012, 08:32

Mika34 a écrit:ha oui ca doit commencer a causé la !!!! ^^

oui sa va pas mal , apres je pense arrivé dans les 260 ch ! enfin j aimerais bien !!!

par **Mika34** » 28 Août 2012, 08:34

tu as vue la ds3 de vone avec le nouveau stage 5 ?

par **Fabien83** » 28 Août 2012, 08:41

Dommage manque le son pour ta vidéo...

par **Clem6363** » 28 Août 2012, 09:25

Mika34 a écrit:tu as vue la ds3 de vone avec le nouveau stage 5 ?

291ch sur le THP :eek:

par **dam's sprint** » 28 Août 2012, 10:11

clem6363 a écrit:291ch sur le THP

Pour moi c'est pas vrai . Même en wrc il sorte pas sa . Et si par change c'est vrai je pense qui va pas roulé longtemps comme sa !

par **Clem6363** » 28 Août 2012, 11:00

dam's sprint a écrit:Pour moi c'est pas vrai . Même en wrc il sorte pas sa . Et si par change c'est vrai je pense qui va pas roulé longtemps comme sa !

Moi j'ai déja fais un tour avec son stage 4 (260ch il me semble) et j'ai été bluffé donc connaissant les préparations qui l'a déja faite ca peut etre fort possible

Trompe toi car en stage 4 il roulait déja beaucoup (aller/retour St Etienne/Valence) donc il sait bien ce qu'il fait :sol:

par **dam's sprint** » 28 Août 2012, 12:27

clem6363 a écrit:Moi j'ai déja fais un tour avec son stage 4 (260ch il me semble) et j'ai été bluffé donc connaissant les préparations qui l'a déja faite ca peut etre fort possible
Trompe toi car en stage 4 il roulait déja beaucoup (aller/retour St Etienne/Valence) donc il sait bien ce qu'il fait

Sur la route tu peut faire un peut se que tu veut niveau moteur . Moi je fait que de la piste et la les moteur n on pas les même condition de fonctionnent

par **dam's sprint** » 28 Août 2012, 12:37

Fabien83 a écrit:Dommage manque le son pour ta vidéo...

oui il y est c est quand elle arrivé en ligne qu il a disparu !!

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