[RENAULT11turbo] Peugeot 207 RC Obsidian Black (Vendue)

par **ACRO971** » 24 Octobre 2011, 00:07

SuUper les tofs j'adore :good:

une petite vidéo n'aurait pas fait de mal.
J'adore le tête à tête lol.
Pas besoin de la voir en vrai pour voir qu'elle est nickel!!

par **west_indies** » 24 Octobre 2011, 13:42

magnifique la Rc noire ! Elle est propre de chez propre

par **Sylvain10** » 24 Octobre 2011, 13:42

Tu as été plus patient que moi, tu as uploadé les autres ! Au final, tu ne t'es pas embêté à cacher les plaques

(tâche très fastidieuse...)
Nickel la voiture sur le banc !

Pour les vidéos, il n'y a rien d'exceptionnel (personnellement je les trouve foules en plus), c'était lors de la sortie du banc et le retour du motoriste après essai sur route. En fait je les ai faites surtout pour le bruit Madac, mais comme il ne pousse pas, on n'entend pas grand chose !

par **Sylvain10** » 24 Octobre 2011, 13:43

@west_indies : mais euh la mienne aussi était propre

par **west_indies** » 24 Octobre 2011, 13:53

Sylvain10 a écrit:@west_indies : mais euh la mienne aussi était propre

oups

oui aussi

très belle rencontre de RC

par **zivier** » 24 Octobre 2011, 15:58

ACRO971 a écrit:Zivier qu'est ce que t'en pense, dump qui merde, durite, tendeur, ou rien du tout !!!

Ca peut tout simplement être lié à un patinage sur le banc car ça repart aussi sec (je parle du couple). Après pour la puissance, je sais pas trop...quelque chose d'encrassé ou tout simplement pas la forme (beaucoup de kms). Moi je sortais 182 ch avec la ligne et le filtre

donc je pense pas que la ligne te fasse perdre. Surtout que t'as aussi un cata sport et qu'avec un cata sport tu dois avoir plus de puissance

par **sweet_RC972** » 24 Octobre 2011, 16:37

pour zivier concernant le dernier point car depuis que tu as posté ton compte rendu sur ta reprog cela me turlupine comment peut on avec la ligne complète + les divers petites choses que tu as faites pour ne sortir que 159cv

Du coup je me dis que je ne roule qu'avec 130 ou 140 cv puisque totalement d'origine pas ligne, pas d'admission direct, ni filtre à air dans la boite de remplacement...

Bref malgré ce que Shiftech ta dit, je chercherais à éclaircir ce point... Et surtout avec l'expérience de Yoyorc93...

par **ACRO971** » 24 Octobre 2011, 16:55

+1, je penses aussi qu'elle a la forme, c'est pas possible surtout si après les test ils n'ont rien trouver !

par **anthony207** » 24 Octobre 2011, 17:34

Oui c est vrai que sa fait peut 159 cv mais je crois aussi que le banc de shiftect est plutôt précis comparer à d autre banc si quelqu un peu confirmé . Et après la gestion sa à l ère de rentre dans l ordre .

Donc à voir mais sa doit pas être méchant je pense . Et pour le cata sport je c est pas si sa apporte vraiment quelque chose pour avoir un gain il faut decata et d après un pote qui est decata sur sa rs2004 sa transforme pas la voiture non plus

par **RENAULT11turbo** » 24 Octobre 2011, 19:27

Les gars j'ai peut être trouve d'où vient le problème reelement ! J'ai regarde un peu le moteur ce soir et il se trouve que mon ventilo d'échangeur ne fonctionne pas ! Du coup j'aimerai bien essayer de le refaire fonctionner mais je ne sais pas ou se trouve la connectique du ventilo ! Voilà pourquoi il me disait que mon échangeur était en cause car la température de suralimentation ou je sais plus ce qu'il m'a dit était trop chaude (90• en pic à 6000 tours je crois) pouvez vous m'aider svp ? Merci d'avance !

ÉDIT: je crois avoir trouve la connectique et il s'est remis à fonctionner

par contre est ce qu'il fonctionne comme le motoventilateur ou bien il doit fonctionner tout le temps ? Car il fonctionne pas tout le temps...

par **YoyoRc93** » 24 Octobre 2011, 20:15

RENAULT11turbo a écrit:Les gars j'ai peut être trouve d'où vient le problème reelement ! J'ai regarde un peu le moteur ce soir et il se trouve que mon ventilo d'échangeur ne fonctionne pas ! Du coup j'aimerai bien essayer de le refaire fonctionner mais je ne sais pas ou se trouve la connectique du ventilo ! Voilà pourquoi il me disait que mon échangeur était en cause car la température de suralimentation ou je sais plus ce qu'il m'a dit était trop chaude (90• en pic à 6000 tours je crois) pouvez vous m'aider svp ? Merci d'avance !

ÉDIT: je crois avoir trouve la connectique et il s'est remis à fonctionner par contre est ce qu'il fonctionne comme le motoventilateur ou bien il doit fonctionner tout le temps ? Car il fonctionne pas tout le temps...

Alors ton ventilo d'echangeur ce declenche qu'apres forte acceleration tout simplement ,Pour ta reprog qui te disent que c'etait trop chaud normal l'echangeur d'origine par forte chaleur ne suis pas donc voila pouquoi ta temperature admission etait à 90°c .

par **RENAULT11turbo** » 24 Octobre 2011, 20:30

yoyorc93 a écrit:Alors ton ventilo d'echangeur ce declenche qu'apres forte acceleration tout simplement ,Pour ta reprog qui te disent que c'etait trop chaud normal l'echangeur d'origine par forte chaleur ne suis pas donc voila pouquoi ta temperature admission etait à 90°c .

Okay ! Bon, donc tu penses que ca pourrait être a cause de ca ? Car ils l'ont laissé tourner un bon moment sur place avant de la mettre sur le banc... :unsure:

Autrement est-ce que ca pourrait être une erreur de MAJ Peugeot qu'ils m'aient mis une version pour THP 150 ?

par **RENAULT11turbo** » 24 Octobre 2011, 20:32

J'ai été me faire un petit test rapide, sur route mouillé en 2eme, les roues patinent jusqu'a 110 !!! J'ai été surpris dis donc :o

par **onizukq** » 24 Octobre 2011, 20:34

rah sympa les photos

si j'étais la je serais monté avec la mienne et voir sylvain

Dès qu'il fait beau je la lave et je passe le gs27 black dessus

par **RENAULT11turbo** » 24 Octobre 2011, 20:38

onizukq a écrit:rah sympa les photos
si j'étais la je serais monté avec la mienne et voir sylvain
Dès qu'il fait beau je la lave et je passe le gs27 black dessus

Ah ca aurait été cool ! Ouais idem, je l'ai lavée hier, résultat il pleut c'est pas beau la vie ?

par **onizukq** » 24 Octobre 2011, 20:43

oui elle était toute propre avant que je parte et la boum la bonne pluie pour aller bosser! Pas grave je la laverai un bon coup à la main avec un bon nettoyage des jantes et de l'intérieur!

par **RENAULT11turbo** » 24 Octobre 2011, 20:51

onizukq a écrit:oui elle était toute propre avant que je parte et la boum la bonne pluie pour aller bosser! Pas grave je la laverai un bon coup à la main avec un bon nettoyage des jantes et de l'intérieur!

ca fait toujours ch**r ca la pluie quand il faut pas, sinon tu la gare ou ta RC ? Y'a du monde maintenant qui en a sur la Bocca j'ai vu, y'a moi, une femme qui travaille avec nous qui a une banquise avec les badges THP175 et j'en ai vue une shark avec les vitres teintés ! Ca en fait 4 dans le coin ! Puis une 206 RC aussi mais elle ne compte pas pour une 207 lol

par **Sylvain10** » 24 Octobre 2011, 20:52

Au moins un petit avantage ici, il ne pleut pas (encore) aujourd'hui, la voiture peut rester presque propre !

En effet ca aurait été sympa, prochaine fois peut être !
Et puis s'il y en a d'autres qui viennent chez Shiftech, prévenez moi surtout !

par **RENAULT11turbo** » 24 Octobre 2011, 20:54

Sylvain10 a écrit:Au moins un petit avantage ici, il ne pleut pas (encore) aujourd'hui, la voiture peut rester presque propre !

En effet ca aurait été sympa, prochaine fois peut être !
Et puis s'il y en a d'autres qui viennent chez Shiftech, prévenez moi surtout !

Tu en as de la chance dis donc lol !

Il fallait venir avec moi les autres lol, on aurait pu faire nous même les commerciaux pour demander une ristourne

par **onizukq** » 24 Octobre 2011, 21:45

tiens une photo avant que je prenne la pluie

, j'avais bien récupéré le nez des impacts de moustiques

par **RENAULT11turbo** » 24 Octobre 2011, 21:47

onizukq a écrit:tiens une photo avant que je prenne la pluie , j'avais bien récupéré le nez des impacts de moustiques

Ah nickelle ! Super cool que tu es pu récupérer ces taches de moustiques

par **Sylvain10** » 24 Octobre 2011, 22:00

j'en profite petite question, vous avez acheté quoi comme gant pour laver la voiture, car j'ai vu qu'il y avait de tout, de 5 à 15€...
Car j'aimerai bien la nettoyer complètement à fond pour enlever ce film blanc opaque qui reste même après lavage au jet...

par **onizukq** » 24 Octobre 2011, 22:04

perso pour laver la mienne je vais au car wash quand il n'y a personne, je la mousse bien au haute pression, puis je lave à l'éponge végétale, plus du GS27 pour les jantes et du démoustiquant pour le nez. Je la rince bien au jet haute pression ensuite. D'habitude je la sèche à la peau de chamois mais je viens de m'acheter une bonne micro fibre pour l'essuyer, et j'essuie le surplus qu'il reste au chiffon normal pour les jantes

par **RENAULT11turbo** » 24 Octobre 2011, 22:05

Sylvain10 a écrit:j'en profite petite question, vous avez acheté quoi comme gant pour laver la voiture, car j'ai vu qu'il y avait de tout, de 5 à 15€...
Car j'aimerai bien la nettoyer complètement à fond pour enlever ce film blanc opaque qui reste même après lavage au jet...

Tu peux prendre un gant microfibre a chenilles, c'est ce que j'ai et j'en suis content

Par contre pour ton film blanc il faut que tu prennes la Quick Clay de MEGUIAR'S y'a que comme ca que tu peux commencer une bonne base, ensuite un petit polish et lustrant et tu verras qu'elle sera comme neuve

par **RENAULT11turbo** » 24 Octobre 2011, 22:07

onizukq a écrit:perso pour laver la mienne je vais au car wash quand il n'y a personne, je la mousse bien au haute pression, puis je lave à l'éponge végétale, plus du GS27 pour les jantes et du démoustiquant pour le nez. Je la rince bien au jet haute pression ensuite. D'habitude je la sèche à la peau de chamois mais je viens de m'acheter une bonne micro fibre pour l'essuyer, et j'essuie le surplus qu'il reste au chiffon normal pour les jantes

Pour secher la carrosserie le mieux c'est la microfibre c'est super absorbant et ca laisse pas de traces contrairement a la peau de chamois

Donc tu as tout GOOD

par **RENAULT11turbo** » 24 Octobre 2011, 22:25

Voici les 2 petites vidéos que notre cher ami Sylvain a prises, montez le son

par **Sylvain10** » 24 Octobre 2011, 22:51

ok merci pour les infos ! J'en ai vu un de gant pour laver avec pleins de chenilles : Norauto 7-8€. Sinon il y a le MEGUIAR'S à 15€.
Bien noté pour le produit pour enlever mon film blanc, merci !

par **anthony207** » 24 Octobre 2011, 22:51

MADAC

par **ACRO971** » 24 Octobre 2011, 23:58

madac

madac.
Sinon juste une petite photo du ventilateur de l'échangeur et de la sonde qui était débranché

par **sweet_RC972** » 24 Octobre 2011, 23:59

ACRO971 a écrit:madac madac.
Sinon juste une petite photo du ventilateur de l'échangeur et de la sonde qui était débranché

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