[onedays] 207 rc gris shark

Cette section est consacrée à la présentation de votre 207 RC, vos impressions à son volant, ses modifications, sa petite vie, etc...
Si vous n'avez pas encore reçu votre 207 RC, rendez-vous dans le forum Commande et réception de votre 207

Modérateur: Team Féline 207

Messagepar onedays » 11 Décembre 2012, 23:15

c'est fais ! les oz sont en vente !!!
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Messagepar Supp059 » 13 Décembre 2012, 12:58

Les pit' sont juste ...... Sublime, tu me vend les tiennes ? :P
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Messagepar Grizz » 13 Décembre 2012, 14:03

bienvenue à ta RC.

ça change plus rien mais : Pitlane :lover: ou sinon Melbourne :lover:
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Messagepar onedays » 13 Décembre 2012, 23:50

oz vendu !!
je pense soit a des team dynamics pro race 1.2
ou des lincancabur en 18
le tout couleur graphite !!! :lover:
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Messagepar Grizz » 14 Décembre 2012, 00:04

Lincancabur :lover:
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Messagepar Supp059 » 14 Décembre 2012, 00:06

J'avoue les Lincancabur sont magnifique mais trop grosse pour mon tout petit VTi
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Messagepar onedays » 14 Décembre 2012, 00:47

et encore votre avis svp
j'hesite pour la reprog entre

o2
et
vone

j'aimerais l'avis de ceux qui sont passer par l'un des deux !
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Messagepar Supp059 » 14 Décembre 2012, 00:54

O² je connais pas, Vone oui, apparament, il fait du bon boulot, sinon, contact Sniper Performance sur le fofo ;)
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Messagepar onedays » 14 Décembre 2012, 00:55

je suis sur montpellier moi !
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Messagepar Grizz » 14 Décembre 2012, 14:38

tu trouveras peut être des avis là : http://www.feline207.net/forum/viewtopic.php?t=7057
sinon pose ta question là-bas ;)
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Messagepar Pic-sou » 14 Décembre 2012, 14:43

Grizz a écrit:Lincancabur :lover:

Oh oui oh oui :lover:
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Messagepar Bajos » 14 Décembre 2012, 17:19

ces OZ peuvent etre sympa mais avec elargisseurs + ressorts :)

genre ça :)


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Messagepar onedays » 14 Décembre 2012, 20:01

merci
pour les oz elle sont vendu !!
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Messagepar PhilouOM51 » 14 Décembre 2012, 20:31

Bajos a écrit:ces OZ peuvent etre sympa mais avec elargisseurs + ressorts :)

genre ça :)


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:+1: j'aime
207 Griffe 5 portes HDI 11Och (tout options)(Rouge aden) plus de détails ds présentation ma 207... Image
http://www.feline207.net/forum/viewtopic.php?t=23150
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Messagepar Eddy 2b » 14 Décembre 2012, 22:25

Ce que je n'aime pas trop sur les OZ C'est qu'elles font petites par rapport aux Pitlanes par contre en 18 ça doit bien donné !
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Messagepar ACRO971 » 15 Décembre 2012, 03:59

+1 c'est pas que les OZ les jantes à baton en general donne toujours un effet taille en dessous
207 rC : full xenon, carbon touch, foliatec or, full led white compteur emf clim ...., rabaissement -35, glastint, durite forge, dump valve forge,green ,full madac, echangeur forge, elargisseur 20, récupérateur d'huile forge, powerflex, valeo fond noir
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Messagepar onedays » 17 Décembre 2012, 20:39

bon voila le soucis !
j'ai cette coupelle qui fais du bruit en detente !
comme je voulais mettre du B8 en -30 j'hesite a faire juste la coupelle !!
car demonter faire un para juste pour sa !!! mais mes amorto d'origine sont comme neuf encore !
le soucis c'est que je voudrais :
faire ma reprog (tarif promo chez o2 a aix ) avec 2 passage au banc au prix promo de 480 e!
mes B8 en - 30 aux prix de 709e (4amorto,4ressort, et2 coupelles) livrer
et mes jantes team dynamics pro race 1.2 couleur graphite au prix de 706 e !
mais voila je ne peux tous faire d'un coup !(finance et fete de fin d'annee)
je pense que le mieux serais de faire
1: les B8
2: la reprog
3:les jantes

mais comme la reprog est en promo que jusqu'a le fin d'annee ! (480 au lieu de 590)
je ne sais quoi faire !!
pour les jantes je peux vendre mes pit pour payer les autres mais bon !!
vos avis svp ??
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Messagepar onedays » 18 Décembre 2012, 21:15

et bien je me suis decider tout seul !
cette am je suis aller chez o2 !
et hop petite reprog !
je vous en dirais plus demain !! :)
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Messagepar PhilouOM51 » 18 Décembre 2012, 21:22

Clem6363 a écrit:Pitlane aussi !!



:+1: .............. :siffle:
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Messagepar Clem6363 » 19 Décembre 2012, 09:17

onedays a écrit:et bien je me suis decider tout seul !
cette am je suis aller chez o2 !
et hop petite reprog !
je vous en dirais plus demain !! :)

Alors alors?? :P
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Messagepar Sonik34 » 19 Décembre 2012, 10:04

Bon tu nous la mets cette feuille de passage au banc? ^_^
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Messagepar onedays » 20 Décembre 2012, 21:05

aller ! voila les modifications du jour !
silent blocs powerflex sur le tirant de boite !
vidange de la boite !
suppression du silencieux central !
et voici les courbes !

Image

desoler pour la photo mais comme elle est plastifier !!
alors vos avis ???
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Messagepar jul3s » 21 Décembre 2012, 10:17

onedays a écrit:aller ! voila les modifications du jour !
silent blocs powerflex sur le tirant de boite !
vidange de la boite !
suppression du silencieux central !
et voici les courbes !

Image

desoler pour la photo mais comme elle est plastifier !!
alors vos avis ???


Très belle RC que tu as là :)
Pour tes courbes je vois pas trop .. mais ça a l'air pas mal ;). Tu peux comparer avec les miennes que j'ai faite hier ^^.
Sinon ça t'a apporté quoi la suppression du silencieux central et les powerflex?
Les belles sont rarement libres et les libres rarement belles

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Messagepar Clem6363 » 21 Décembre 2012, 10:44

Encore une RC qui sort pas ses chevaux :(
On aurait des athmo je comprendrai mais la meme avec nos petit 1.6T on arrive difficilement au données constructeur :(
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Messagepar jul3s » 21 Décembre 2012, 10:50

Clem6363 a écrit:Encore une RC qui sort pas ses chevaux :(
On aurait des athmo je comprendrai mais la meme avec nos petit 1.6T on arrive difficilement au données constructeur :(


J'ai regardé une deuxième fois les courbes .. effectivement elle est en dessous. ^o)
Regarde les miennes
Image
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Messagepar onedays » 21 Décembre 2012, 23:46

oui je sais ! le gars de chez o2 a tout de suite vu quel n'avais pas eu ces maj du calculo !
au 1er passage au banc c'est vrais qu'elle est a 160cv
2em passage 171cv
3em '' '' 176,5 cv
apres il a attaque la reprog
2e ma voiture etait hyper encrasser ! elle a lacher a plusieur reprise des grosse boules de fumee noir sur le banc !
en plus elle etait stock quand je l'ai passer !meme pas de filtre kn !!
j'ai eu sonick34 au tel et me conseiller de mettre deja du nettoyant injecteur et d'attendre qu'elle se decrasse un peux et qu'elle enregistre bien la reprog avant de la repasser au banc !
il pense qu'elle devrais approcher les 210 cv
le gars de chez o2 ma dit la meme chose et ma proposer de la repasser dans environ 500/700 km
pour le powerflex et bien moins d'effet de couple au moteur ! il bouge moins et sa se ressent au passage de vitesse (avec huile neuve en plus!!)
pour le pot c'est :lover: bruit plus sourd encore !! que du bon ! meme ma femme adoreeeeeeeeee !!!
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Messagepar rider1384 » 22 Décembre 2012, 11:17

Ça ta couter combien à O2?
207 SW RC, bougies JCW, dump JCW, entretoise forge, durites Alu forge,filtre K&N, ESP déconnecter, bientôt catback Milltek,...
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Messagepar onedays » 22 Décembre 2012, 17:05

en promo 490 avec (theoriquement ) 2 passage au banc , avant et apres !
mais comme la mienne ne marchais pas top au debut j'en ai eu 6 !!
les gars sont tres pro et cool !!
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Messagepar rider1384 » 22 Décembre 2012, 18:20

A tanaka?
207 SW RC, bougies JCW, dump JCW, entretoise forge, durites Alu forge,filtre K&N, ESP déconnecter, bientôt catback Milltek,...
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Messagepar onedays » 22 Décembre 2012, 19:37

non !! pas loin de chez toi ! a gemenos !
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