[Cossie] Peugeot 207 CC HDI 112 féline

Cette section est consacrée à la présentation de votre 207 CC, vos impressions à son volant, ses modifications, sa petite vie, etc...
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[Cossie] Peugeot 207 CC HDI 112 féline

Messagepar cossie » 15 Juillet 2009, 13:42

Bonjour,
ma femme est en cours d'achat occasion d'une 207 CC THP noire en excellent état: 19600 kms, on la récupère ce jeudi soir !!!

J'ai tjrs eu dès que j'ai pu des véhicules sportifs et je suis assez passionné...

Clio williams
Escort Cosworth
et actuellement Focus RS 1 et clio 16S pour le quotidien.

Ma femme vient de lacher sa 206 HDi 2.0 pour passer au niveau au dessus !!!

Je m'inscrit sur le fofo pour avoir quelques infos et je vais d'ailleurs commencer à poster....

Photos de toutes les bestioles à venir....
Modifié en dernier par cossie le 13 Septembre 2018, 08:10, modifié 2 fois.
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Messagepar pilou » 15 Juillet 2009, 15:51

Bienvenue à toi et à ton épouse ;)
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Messagepar Roland DE RONCEVAUX » 15 Juillet 2009, 20:16

:coucou: nous attendons les :photo: avec impatience !! ;)
207 SW RC Gris Requin ! :lover: http://www.feline207.net/forum/viewtopic.php?f=31&t=11832&start=960#p1723046
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Messagepar bodylove » 16 Septembre 2009, 08:42

+1 pour les photos

enfin une autre CC THP :)
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Messagepar Cc :) » 16 Septembre 2009, 15:59

:coucou: et bienvenue ....


je ne demande qu'a voir .... une CC thp ... j'savais meme pas que cela existait .... :vap:
207 CC " sport " .. 1.6 hdi 110 FAP .... obsidien ...

18.06.09 ... au 19.02.2013 ...

http://www.feline207.net/forum/viewtopi ... highlight=
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Messagepar bodylove » 16 Septembre 2009, 16:01

si si la mienne :)

avec le cuir integrale alézan en +
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Messagepar bodylove » 13 Novembre 2009, 11:06

cossie ...

c'est quand tu veux pour la presentation de tes ex...voitures
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Messagepar rs71 » 24 Janvier 2010, 16:42

bonjour mon cossie c'est rs71 du frst.ch(eddy)
ravi de te retrouver ici!
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Messagepar cossie » 02 Septembre 2011, 07:49

je reviens vers vous pour vous apporter quelques nouvelles de la CC.

Elle est aussi contaminée par les pb de perte de puissance, d'alerte pollution, claquement à froid... bref, le calvaire du THP...
Je vais changer le tendeur, (merci Apofice pour le tuto) et voir ce qu'il advient....
Elle tourne toujours décatalysée, ça donne un beau bruit.... mais ça l'a fait pas avancer plus pour autant!!!


Salut Eddy (rs71), j'ai vendu la Focus RS, il y a plus d'un an.. et je roule maintenant avec la clio 16s (qui n'en est plus une maintenant !!!)...
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Messagepar cossie » 03 Septembre 2011, 19:16

Je viens de commencer à changer le tendeur, 1 h pour arriver au cache culbuteur....

la suite, demain matin, me faut bien me mettre en tronche la suite du tuto pour le changement du tendeur....
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Messagepar apofice » 03 Septembre 2011, 20:02

:coucou:
:good: ça fait plaisir,ça aide mon tuto
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Messagepar cossie » 03 Septembre 2011, 20:30

Heureusement qu'il y a des gars comme toi qui ose toucher la mécanique, en faire profiter les autres...
et éviter d'engraisser tous ces concessionnaires sur des réparations de voitures qu'ils disent intouchables...
Je suis revenu des modèles récents à un modèle d'avant 1993, sans catalyseur.. optimisé châssis, moteur et sortant 180 cv au banc pour 975 kg....
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Messagepar apofice » 03 Septembre 2011, 20:33

et moi je refais une gt turbo :lover:
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les voitures recentes sont devenues trop compliquées :vap:
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Messagepar cossie » 03 Septembre 2011, 20:45

Pour s'éclater en mécanique, les Youngtimers, y a que ça de bon....
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Messagepar apofice » 04 Septembre 2011, 08:33

grave il y a que ça de vrai :lover:
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Messagepar cossie » 04 Septembre 2011, 10:33

une photo du remontage en cours:
Image

Faut suivre le tuto et tout se passe très bien.

1er démarrage et plus de bruit de chaine à froid... à voir demain sur route les premières impressions....
Modifié en dernier par cossie le 05 Septembre 2011, 11:44, modifié 1 fois.
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Messagepar apofice » 04 Septembre 2011, 11:33

vérifie aprés une centaines de bornes si rien a bouger (pas de fuite vers le tendeur autour du cache culbu,et si tout les colliers sont bien serrés )et sinon pas de problemes aprés ;)
:good: bon taf
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Messagepar Guest6762538 » 04 Septembre 2011, 20:31

Bon boulot et merci à apo pour le tuto :)
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Messagepar cossie » 05 Septembre 2011, 19:15

premier essai routier par la propriétaire:
plus de bruit de distri à froid,
meilleure accélération notamment au démarrage,
moteur qui a envie d'y aller....

Par contre,
une coupure avec allumage témoin antipollution et retour à la normale rapidement dans une accélération....

à mon avis, la dump doit en avoir un coup dans l'aile....

Quand pensez vous?
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Messagepar cossie » 08 Septembre 2011, 07:32

quelques jours d'essais et le témoin d'alerte anti pollution s'allume constamment...
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Messagepar apofice » 08 Septembre 2011, 19:24

regarde bien si toutes les fiches que tu as débranchées suite au changement sont bien branchées,et débranches les pour regarder si il n'y en a pas une qui ce serais légèrement enfoncée au niveau des cosses electrique si tu vois ce que je veux dire car moi une fois sur la prise de la dump ,en la rebranchant ,SAD donc je l'ai enlever et c'était une fiche dans la prise qui etait sortie de sont logement ,qui etait enfoncée dans le corp de la prise et c'était ça qui m'avais déclanché le SAD ,aprés vérifie si la dump et en un seul morceau et si elle n'est pas trouée,aprés moi je pense que c'est une cosse qui a du jeu et que le contacte se fait mal ,vérifie tout ça
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Messagepar cossie » 08 Septembre 2011, 22:39

ok, j'ai vérifié la dump, elle a l'air normale... ok pour les cosses...
j'ai débranché la batterie cette nuit, on verra demain si le témoin se rallume...
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Messagepar cossie » 09 Septembre 2011, 07:40

Les 3 cosses vérifiées et remontées, batterie rebranchée et tjrs le SAD...
Je précise que je roule sans cata avec le Celfix et que je n'avais pas le SAD allumé.

La tension de la chaîne doit influer sur le calage, comment est foutu ce système de décalage de l'AAC d'admission???
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Messagepar viper » 09 Septembre 2011, 11:20

faudrait recuperer le code erreur pour s'orienter.
les 2 capteurs a l'arrieres (pression et T° d'air sont ok ?)
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Messagepar cossie » 09 Septembre 2011, 11:27

houlà... me semble pas les avoir vu au démontage...

J'ai l'impression qu'il va falloir passer à la valise...

Ma femme est venu au taf ce matin, elle m'a dit c'est un veau... 80cv maximum...
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Messagepar apofice » 09 Septembre 2011, 19:14

:( merde ça vient peut'etre effectivement de ton décata ,mais desolé pour vous
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Messagepar cossie » 09 Septembre 2011, 22:09

mardi aprem, rdv pour passage valise..
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Messagepar cossie » 14 Septembre 2011, 07:14

Voiture passée à la valise avec des défauts concernant la sonde aval et un pb de richesse...
Tout ça remis à zéro, le voyant SAD éteint et la voiture fonctionne correctement.

A voir à froid si le SAD se rallume...
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Messagepar cossie » 19 Septembre 2011, 07:13

ça y est, la voiture fonctionne correctement (jusqu'à aujourd'hui !!!)

Problème réglé...
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Messagepar Sype » 19 Septembre 2011, 12:28

Tant mieux, beau boulot en tout cas :ok:
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