[Gordini] Peugeot 207 SW ph. 2 Outdoor HDi 90 Bleu Inari

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[Gordini] Peugeot 207 SW ph. 2 Outdoor HDi 90 Bleu Inari

Messagepar Gordini » 25 Novembre 2009, 16:31

Bonjour à vous, voici la petite Outdoor ph2 de mon père, son premier diesel, c'est le HDI 90, il là depuis vendredi soir, elle est de 07/2009, bleu inari, aucune option apparemment il la acheté à 6000km à un collaborateur Peugeot.



Voici quelques photos rapide, car elle est sale et il pleut!!!
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Par contre j'ai 2 questions, c'est quoi ce type d'ampoule dans les anti brouillard avant?
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Et le bouton des rétros ne s'allume pas, c'est normal?
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Re: [Gordini] 207 SW Outdoor Bleu Inari.

Messagepar viper » 25 Novembre 2009, 17:17

Gordini a écrit:Et le bouton des rétros ne s'allume pas, c'est normal?


he :oui: depuis toujours, etude en cours pour allumage.
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Messagepar lemanseb » 25 Novembre 2009, 18:18

tres zoly gris :lover: :lover: :lover:
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Messagepar viper » 25 Novembre 2009, 18:26

c'est pas gris :sick: , c'est bleu :lang: attend des photos prise sous le soleil c'est comme le iceland, la teinte change avec l'eclairage.
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Messagepar lemanseb » 25 Novembre 2009, 18:28

:argh: c'est gris gris gris :lol:
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Messagepar Gordini » 25 Novembre 2009, 18:31

C'est bleu :lang:
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Messagepar Club » 25 Novembre 2009, 18:32

Sympa cette 207 ! En revanche, je croyais que le kit Outdoor était de la meme couleur que le pare-choc mais non :oops:.

Seb :mdf:.
207 ph. 2 Urban Move HDi 92 FAP Gris Shark 5 p. :207obsidien:
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Messagepar viper » 25 Novembre 2009, 18:32

lemanseb a écrit::argh: c'est gris gris gris :lol:

la fo appeler d'urgence l'ophtalmo, le modo a peter un neurone visuel :mrgreen:
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Messagepar kilkenny84 » 25 Novembre 2009, 18:33

c'est bleu et gris (aigris) :cyp: :cyp:

:coucou: :exit:
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Messagepar lemanseb » 25 Novembre 2009, 18:34

:oops: vu qu'il en avait qu'un .......
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Messagepar Yoyorcette93 » 25 Novembre 2009, 18:50

:cyp: c'est gris :cyp:
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Messagepar viper » 25 Novembre 2009, 18:55

non c'est pas gris, c'est moin bleu que recif/neysha :lang:
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Messagepar Yoyorcette93 » 25 Novembre 2009, 18:57

viper a écrit:non c'est pas gris, c'est moin bleu que recif/neysha :lang:
:lol: Et montebello alors :lol: :lol: :lol:
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Messagepar sorada207 » 25 Novembre 2009, 19:26

ah la la ce griserateur c'est bleu :lang:
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Messagepar Cliniccars » 25 Novembre 2009, 20:52

C'est plutôt gris bleuté comme sur les 206 gris iceland. Très belle peinture qu'ils auraient dût mettre sur la première génération, je l'aurais prise comme ça !

Si c'est comme sur la phase 1, le kit outdoor est gris foncé.
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Messagepar Gordini » 25 Novembre 2009, 21:59

Merci pour votre accueille :coucou:

An niveau de l'ampoule sinon, c'est quoi comme type d'ampoule?
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Messagepar Cliniccars » 26 Novembre 2009, 00:48

On dirait une PY 21W. Mais pas sûr.
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Messagepar Eric12 » 26 Novembre 2009, 01:07

Cliniccars a écrit:On dirait une PY 21W. Mais pas sûr.

PY21W sur un antibrouillard ??? :nonono: pas possible
Antibrouillard c'est du H11 (manuel page 144)
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Messagepar Cliniccars » 26 Novembre 2009, 01:32

Ouais, mais regarde sur google la gueule de la H11.

Elle est effilée, c'est une H4 en plus petit.

Mais la l'ampoule est ronde, et elle ressemble plus à une PY 21W.
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Messagepar julu » 26 Novembre 2009, 09:34

Bonjour,

Très belle voiture et très jolie couleur, c'est ce modèle qu'on envisage d'acheter en remplacement de notre vieille Xantia.

peux-tu me dire, Gordini, si il y a toujours la plaque protectrice sous le moteur dans la phase ll, car dans le descriptif de peugeot il ne le mentionne plus.

merci bien
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Messagepar Eric12 » 26 Novembre 2009, 10:30

Cliniccars a écrit:Ouais, mais regarde sur google la gueule de la H11.
Elle est effilée, c'est une H4 en plus petit.
Mais la l'ampoule est ronde, et elle ressemble plus à une PY 21W.

En effet elle a pas une tête de H11, doit y avoir une boulette sur le manuel.
Voila ce qu'il y a sur servicebox pour la lampe de l'antibrouillard
H11 12V-55W JUSQU'A OPR 11556
PSX-24W-BULB DEPUIS OPR 11557
Je ne trouve aucune infos sur cette fameuse "PSX-24W-BULB" sur google.
Mais en tout cas ca ne peut pas être une PY21W (Y=Yellow), au pire une P21W
Et accessoirement il doit y avoir une boulette sur le manuel
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Messagepar viper » 26 Novembre 2009, 13:25

:nono: il y a bien 2 anti-brouillard le premier h11 (un peu noir glace en verre qui plait a voxa62) (indique sur la doc) et le deuxieme plus blanc glace en plastique, ampoule psx24W (nouveau standard europeen...) , a faire changer obligatoirement chez psa :vap: (comme indique dans les 2 cas sur le manuel page suivante ) :vap: :vap:
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Messagepar lemanseb » 26 Novembre 2009, 14:17

:unsure: et ils savent demonter ça chez PSA ou il faut qu'on leur explique :lool:
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Messagepar Eric12 » 26 Novembre 2009, 14:41

Effectivement sur le manuel phase II (dispo sur servicebox depuis quelques semaines), page 145, il y bien écrit de consulter le réseau Peugeot pour changer les lampes d'antibrouillard. Mais page 144 il y a aussi écrit H11.
A moins que sur phase II ce soit a nouveau des H11 ??
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Messagepar viper » 26 Novembre 2009, 18:33

lemanseb a écrit::unsure: et ils savent demonter ça chez PSA ou il faut qu'on leur explique :lool:

avec une carte bleue tout est possible :vap:
pour eric12 c'est indiqué comme cela depuis le debut. c'est pas la seule chose "changé" qui n'est pas indiqué dans le manuel, on se demande pourquoi ils font des mises a jours regulière...
"de toute facon monsieur c'est marqué qu'il fo passer chez nous sinon panpan pu de garantie et gnagnagna"
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Messagepar Gordini » 26 Novembre 2009, 19:35

Merci à vous, une chose est sur c'est pas du H11 mais bien du psx24W, encore un truc bisard ca!
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Messagepar Eric12 » 26 Novembre 2009, 19:56

viper a écrit:"de toute facon monsieur c'est marqué qu'il fo passer chez nous sinon panpan pu de garantie et gnagnagna"

Ils ont pas encore trouvé de solution pour nous obliger a aller faire le plein chez eux, mais si sa continue on va y arriver, sans dec, obliger d'aller chez eux pour changer une ampoule, c'est vraiment de l'arnaque.
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Messagepar Gordini » 26 Novembre 2009, 21:36

Oui, ca me fais penser la la 206 sw que mon pere avait, les répétiteurs d'aile (les derniers) impossible de changer l'ampoule, changement complet du répétiteur. :vap:
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Messagepar Mogwaye » 27 Novembre 2009, 23:40

Gordini a écrit:Oui, ca me fais penser la la 206 sw que mon pere avait, les répétiteurs d'aile (les derniers) impossible de changer l'ampoule, changement complet du répétiteur. :vap:


Et vive le contrat de maintenance !!!!!!
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