[Nicoff] Peugeot 207 SW 1.4 VTi, 2011, noir obsidien

par **nicoff** » 23 Janvier 2012, 14:13

Bonjour à tous, je vous présente ma 207 SW active, achetée ce weekend chez Sancar Auto à Poissy.
Pour ceux qui ne connaissent pas, ils sont négociants en automobiles, et plus particulièrement Peugeot.
C'est un véhicule immatriculé en mai 2011 mais avec seulement 6km...
Il était la propriété de Peugeot qui l'a mise en vente en occasion via Sancar Auto. (voilà pour la petite histoire).

Couleur: Noir métal
Option: roue de secours.
Ecran type C, autoradio RD4/MP3.

Le Vti 95 est suffisant pour ma part dessus. Je l'ai trouvé suffisamment performant pour rouler en ville comme sur autoroute.
Pour le moment, je ne l'ai pas poussée (encore en rodage...) mais je l'ai déja trouvée performante.
Avant, je roulais en twingo, 1.2 16V 75ch qui était une vraie bombe en ville mais trouvait ses limites aprés les 100km/h (roule à 160 mais aucune reprise passé les 100...)

Quelques photos:

par **Guest6762538** » 23 Janvier 2012, 14:16

Bienvenue à ta belle obsidienne

Bonne route à son volant :drive:

par **west_indies** » 23 Janvier 2012, 15:48

Welcome à ton SW

par **nicoff** » 24 Janvier 2012, 14:52

Merci à vous deux, en espérant ne pas être déçu et ne pas connaître de problème particulier avec elle

par **xid69** » 24 Janvier 2012, 20:41

A priori il n'y a pas de raison (d'avoir des problèmes) si tu en prends bien soin !
En tout cas, bienvenue et félicitations pour ton aquisition

C'est vrai que ce VTi est bien agréable

par **nicoff** » 24 Janvier 2012, 21:56

oh oui, je compte en prendre soin.
si j'ai pris le 95 c'est déjà parce que je ne m'en sert pas la semaine, juste le weekend, pour les loisirs, les courses et enfin pour les vacances.
Je ne vais pas la matraquer du coup, je dis pas que quand elle aura quelques km de plus, je ne testerai pas un peu plus les reprises

, parce que pour le moment je conduits comme un papy :cyp:

par **xid69** » 24 Janvier 2012, 22:05

En début de rodage, c'est mieux :bien:

Mais ensuite, il faudra faire travailler le moteur de plus en plus pour bien le roder

par **west_indies** » 25 Janvier 2012, 01:58

oui histoire qu'il se libère peu à peu

par **nicoff** » 25 Janvier 2012, 09:52

oui c'est sur.
jusqu'à maintenant, je n'ai pas passé de rapport au dessus des 2800/3000 tpm.
J'attends qu'elle aie 1000km avant de monter à 3500 de temps en temps.
Mais c'est vrai qu'on sent qu'elle ne demande que ça.
Quand je suis à 2800, le son devient plus rauque, plus joueur.

par **west_indies** » 25 Janvier 2012, 10:56

oui elle ne demande qu'à monter dans les tours.

par **Grizz** » 25 Janvier 2012, 14:02

bienvenue à ta SW noire, bonne route à son volant

par **xid69** » 28 Janvier 2012, 09:12

nicoff a écrit:oui c'est sur.
jusqu'à maintenant, je n'ai pas passé de rapport au dessus des 2800/3000 tpm.
J'attends qu'elle aie 1000km avant de monter à 3500 de temps en temps.
Mais c'est vrai qu'on sent qu'elle ne demande que ça.
Quand je suis à 2800, le son devient plus rauque, plus joueur.

De mon côté, j'ai démarré avec une limite à 3500 tr/min directement (sans jamais dépasser 3000 à froid bien sûr, même encore maintenant).
L'essentiel est de se fixer un programme de montée progressive pour habituer progressivement le moteur à monter de plus en plus haut.

par **nicoff** » 28 Janvier 2012, 11:21

oui je suis d'accord avec toi, plus ça va aller, plus je vais monter.
Mais comme je ne roule vraiment pas beaucoup en ce moment, j'ai pas trop l'occasion de la monter

par **xid69** » 28 Janvier 2012, 15:38

Ca ne te démange pas ?

(d'aller la démarrer, j'entends, bien sûr)

par **nicoff** » 28 Janvier 2012, 17:27

si bien sur...
mais bon, en region parisienne, la voiture ne sert que le weekend.
Le semaine, les trains suffisent.
Mais bon, c'est vrai que ça fait plaisir de prendre le volant

par **zapper37** » 07 Juin 2012, 15:20

lol je n'avais pas fait attention au nombre de serre-câble plastique sur tes enjoliveurs

tu devrais en mettre 2 sur chaque branche

par **nicoff** » 07 Juin 2012, 15:28

oui je sais, ça fait ridicule mais je m'étais fais piquer dans mon sous-sol mes enjoliveurs sur ma twingo et j'avais vraiment les nerfs...
Au moins, si quelqu'un veut me les piquer il sera obligé d'être armé.
Et moi, j'ai une pince coupante dans le coffre si jamais je crève...
C'est les écrous antivol pour enjoliveurs :cyp:

par **zapper37** » 07 Juin 2012, 15:32

nicoff a écrit:oui je sais, ça fait ridicule mais je m'étais fais piquer dans mon sous-sol mes enjoliveurs sur ma twingo et j'avais vraiment les nerfs...
Au moins, si quelqu'un veut me les piquer il sera obligé d'être armé.
Et moi, j'ai une pince coupante dans le coffre si jamais je crève...
C'est les écrous antivol pour enjoliveurs

par **zapper37** » 07 Juin 2012, 15:33

bon il faut que l'on te trouve des barres de toit !!! cela ne va pas comme ça !!

par **nicoff** » 07 Juin 2012, 15:34

Un jour, faudrait que je me motive pour faire une petit shoot de photos quand même...
Parce que là j'ai que celle du lendemain où j'ai été la chercher ... :vap:

Ouai, mais Gautier veut garder les siennes

par **zapper37** » 07 Juin 2012, 15:36

nicoff a écrit:Un jour, faudrait que je me motive pour faire une petit shoot de photos quand même...
Parce que là j'ai que celle du lendemain où j'ai été la chercher ...

Ouai, mais Gautier veut garder les siennes

j'en ai vu sur LBC pas trop cher, je vais essayer de retrouver l'annonce

allez un shoot

par **zapper37** » 07 Juin 2012, 15:37

aussitôt dit aussitôt fait :

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=7_s

je ne suis plus très sure du prix du coup en lisant l'annonce ... :unsure:

par **nicoff** » 07 Juin 2012, 15:39

ouai mais le soucis, c'est à envoyer par la poste c'est pas évident et aller les chercher ça fait loin :vap:

par **zapper37** » 07 Juin 2012, 15:39

nicoff a écrit:ouai mais le soucis, c'est à envoyer par la poste c'est pas évident et aller les chercher ça fait loin :yep:

les miennes par la poste cela m'a couté 20€ ...

par **nicoff** » 07 Juin 2012, 15:40

oui c'est sur...
Enfin là tu montes à 70€

par **zapper37** » 07 Juin 2012, 15:49

nicoff a écrit:oui c'est sur...
Enfin là tu montes à 70€

va voir le prix des barres neuves ....
si tu trouves des barres de toit pour SW à 70€ ,un conseil... saute dessus !!!

par **nicoff** » 07 Juin 2012, 15:51

oui je sais.

C'est pour ça que j'ai pas de barres de toit...
Non, ce que je préfèrerai pour le moment, ce sont des jantes mais c'est cherrrrrr :yap:
Faut que je trouve une 207 qui a des Canberra :lover:

sans écrous antivol :cyp:

Sauter sur une barre, je vais avoir mal au cul :oops:

par **zapper37** » 07 Juin 2012, 16:05

nicoff a écrit:oui je sais.

C'est pour ça que j'ai pas de barres de toit...
Non, ce que je préfèrerai pour le moment, ce sont des jantes mais c'est cherrrrrr :yap:
Faut que je trouve une 207 qui a des Canberra sans écrous antivol

Sauter sur une barre, je vais avoir mal au cul

sur 2 barres :lang:

par **nicoff** » 07 Juin 2012, 16:13

doublement mal alors...

par **zapper37** » 07 Juin 2012, 16:17

nicoff a écrit:doublement mal alors...

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