[Palaouik] Peugeot 207 Urban HDi 70 Blanc Banquise 5 p.

[Palaouik]

J'ai fait il y a 2 mois l'acquisition d'une 207 1.4L HDI 70 Urban blanche.
Je suis VRP et je recherchais une voiture confortable pour la route et avec une conso la plus modérée possible. Alors comme j'accroche au style de la 207...
Après environ 7000 km, j'ai vraiment été surpris en bien par cette auto. Le critère performances était pour moi secondaire, car j'ai tendance à rouler trop vite, et dans mon métier les points de permis sont TRES précieux. Je comptais sur ce HDI 70 pour me calmer un peu, surtout vu tout ce que j'avais pu lire sur lui et ses perfs soi disant limitées...
Eh bien... dès le départ j'ai été surpris par lui. Relances franches, suffisant pour doubler, un bon 130 sur autoroute avec encore quelque chose sous le pied.
Et le pire, c'est qu'avec les kilomètres, il se libère ! Après 3000 km déjà, j'ai senti qu'il montait dans les tours sans rechigner, et qu'il bloquait pas à 3500 tr/min comme beaucoup de diesels de base.
Il continue de pousser jusqu'à plus de 4000tr avec une accélération franche.
Ne vous méprenez pas, ce n'est pas une GTI non plus, hun !
Mais moi qui comptais sur cette auto pour me calmer eh bien c'est tout le contraire.
Je suis revenu de Rodez hier, et sur l'A20, j'ai décidé de voir ce qu'elle avait vraiment dans le ventre. A fond, je tiens un bon 165 sur le plat, et j'ai fait une pointe à 190 (compteur) sur une descente assez prononcée.

Sur route nationale, il suffit de passer la 4eme je peux doubler très promptement.
Mais c'est sur petite route que je m'amuse le plus. Franchement, la tenue de route est BLUFFANTE ! J'ai eu une 206 par le passé qui était déjà très agile. Ma 207 est au moins aussi agile, avec un train avant très directeur et très précis, mais en plus allie à cela un train arrière très stable, collé à la route contrairement à la 206. Comme le moteur pousse, je reste entre la 2eme sur virages serrés et à fond en 3eme sur ligne droite à + de 100 km/h. lol je sens que je vais me tuer avec cette 207 ^^ !

Non franchement elle est !
Donc voilà, tout ça pour dire que c'est une super auto, que je comprends pas les mécontants qui prétendent qu'elle avance pas.
Et que j'ai peur pour mes points de permis.

En tout cas, Bravo Peugeot pour ce que vous avez su réaliser.

Palaouik

[LOLO13500]

Bienvenue à toi très très belle voiture j'espère te voir bientôt sur l'ensemble du forum!

[LOULOU]

[Palaouik]

Je parcourais déjà souvent le site et le forum en visiteur. L'ambiance est sympa, mais beaucoup de raleurs !

[LOLO13500]

Ce n'est pas inhérent à ce forum c'est francais!

[HarikenRed]

Ce n'est pas inhérent à ce forum c'est francais!

Mais cela reste un excellent forum!

Merci pour tes impressions Palaouik!

[lamotte]

Ce n'est pas inhérent à ce forum c'est francais!

On rale jamais t'es vaiment idiot de dire ça ça m'énèrve des abruti comme ça

(euh je rigole hein )

J'ai la même voiture que toi (207 1.4 HDI 70 urban ) sauf que je l'ai en rouge aden . Bon je suis d'accord avec toi, le petit HDI avance assez bien. La notre à 5500km, les relances ne sont pas super folichonnes je trouve, ça suffit certe, mais il m'est arrivé de devoir passé une 3 (je devait être à 80) pour doubler un camion (faux plat)... Ca suffit mais bon faut toujours rétrograder.

Sinon, elle viennent quand les photos?

[207THPGRIFFE62]

[Zegou]

Félicitaions et merci pour tes impressions

[Calimero]

Ce n'est pas inhérent à ce forum c'est francais!

Bienvenue à toi, félicitations pour ta 207

[popol55]

Bienvenue à toi

C'est une voiture 2 places ?

[LOLO13500]

Ce n'est pas inhérent à ce forum c'est francais!

On rale jamais t'es vaiment idiot de dire ça ça m'énèrve des abruti comme ça

(euh je rigole hein )

Tu sera fouetté par ma tata!

[Tm]

Félicitations !!

Et beinvenue sur le forum

[Louloue]

bienvenue parmis nous


et félicitations pour ta féline bonne route à vous deux

[Isy]

Félicitations pour ta Féline blanche Palaouik
Très sympa à lire ton retour d'impressions aussi
N'oublie pas les photos

[Nightmarers]

Féclicitationnns!!!

Je possède la même motorisation et dans ton récit je retrouve un peu de ma surprise sur ce petit moteur (sans aller aussi vite que toi lol), pour ma part c'est pas une voiture de société (malgré le kilométrage réalisé en autant de temps que toi ) mais ma voiture perso.

Donc heureux de voir un autre possesseur du petit moteur diesel, maintenant photoooss !!

[Didier25]

Félicitations Palaouik
tout comme toi, j'ai également été bluffé par les qualités routières de la 207, au contraire de ce que j'ai pu lire dans certains articles de presse.

[David01]

Félicitations pour ta Féline blanche Palaouik
Très sympa à lire ton retour d'impressions aussi
N'oublie pas les photos

[Palaouik]

Tout d'abord merci pour toutes ces félicitations.
Ensuite, je précise que ce n'est pas un véhicule de société (2 places et 3 portes), mais bien mon propre véhicule payé avec mes sousous et elle a 5 portes et 5 places. J'ai beau être VRP (débutant), toutes les sociétés ne fournissent pas un véhicule de fonction.
Euh en ce qui concerne les photos, désolé de vous décevoir, mais de 1 je n'ai pas d'appareil à moi, et de 2 je suis nul en informatique !
Niveau look, elle me plait bien, même si j'aurais préféré une sport (ou premium, maintenant). Elle a la face avant de base (pas de nez pointu), avec le bouclier et les poignées non peintes.
Mais sur du blanc, ça choque pas. Elle est bien jolie.
Allez ++à tous !

[Palaouik]

Revenons juste sur la tenue de route de ce modele.
Les pneus n'ont pourtant rien de fantastique, aussi bien au niveau des dimensions que de leur qualité, mais ma 207 reste vraiment collée au bitume.
J'ai fait un test sur un large rond point (désert, le soir tard, je précise), en accélérant de + en +, pour voir le point de décrochage.
Déjà, il faut vraiment aller super vite à tel point que malgré le bon maintien des sièges, on évitera de prendre un virage aussi vite en conduite normale vu la force centrifuge qui s'applique et comment on se sent déporté. Honnêtement je n'ai jamais connu ça dans une auto. Disons qu'en général, la voiture commence à déraper à partir du moment où ça devient inconfortable pour le conducteur et on lève le pied.
Donc avant de déraper, il faut bien s'aggriper au volant et on sent bien que la vitesse de passage et bien plus importante que sur une auto lambda (même par rapport à une 206 S16 que j'ai eu lors de ma jeunesse).
Ensuite, le train avant commence à crisser un peu, mais rien de grave.
Et si on continue à accélérer franchement, la 207 prend le virage plus large, mais ne décroche pas brutalement comme le font d'autres modèles.
Elle sous-vire donc un tit peu, mais on ne peut pas dire qu'elle soit de nature sous-vireuse. Elle laisse juste glisser un peu le train avant quand on y va vraiment, mais alors VRAIMENT fort !

J'ai ensuite poussé le vice plus loin. Au moment où les pneus ont recommencé à crisser, j'ai écrasé la pédale de frein (hum hum !)... Et là, j'ai été trop surpris en bien !
Evidement, quand on fait ça, la tendance naturelle est que le train arrière a envie de passer devant. J'ai ressenti un TRES léger déport, en effet, mais la voiture a ralenti de manière très très stable, avec même pas le besoin de contrebraquer, juste débraquer légèrement.
J'aurais fait ça avec la 206, je vous laisse imaginer le truc si vous en avez déjà conduit. A part la RC, qui avait le même train arrière + stable, que la version SW, elle aurait très très surement fait un tête à queue (sauf peut être avec un pilote confirmé, ce que je ne suis malheureusement pas), et celà à une vitesse de passage bien moindre.

Donc voilà, j'ai l'impression que la 207 défie les lois de la physique (comment ça je suis objectif ? ) et je sais pas trop comment la prendre en défaut à part le faire vraiment exprès évidemment. A partir de là, j'ai du mal à voir ce qu'apporte de + l'ESP...

Le compromis entre accroche et précision du train avant (pour le plaisir) et la stabilité du train arrière (pour la sécurité) est vraiment exceptionnel et surprenant.
Vive Peugeot !

Palaouik

[Herr-V]

Espérons que tu en prennes soin, pas comme certains commerciaux...
Et les photos ?

[Palaouik]

J'en prends soin évidemment, c'est la mienne je rappelle ! C'est pas une voiture de fonction.
Pour les photos, j'ai déjà répondu, ça va pas être possible (

[Pasquale]

Bienvenue et Félicitations pour ta 207 !

Par contre attention à tes points du permis !!!!!

[DavidInitial]

Et aux autres aussi!!!




Félicitations Palaouik!!!


Vu qu'on a pas vu d'Urban Blanc Banquise t'es obligé de poster des

[David01]

merci pour Tes commentaires sur ta 207

[Palaouik]

Ne vous inquiétez pas, je reste prudent, je sais que je ne suis pas pilote de rallye.
Là où je crains le plus pour mes points, c'est sur autoroute. Je suis sans forcer à 140-150 compteur sur le plat (ce que seuls sanctionnent les radars fixe étant donné leur faible marge de 5%. Les autres ne flashent qu'à partir de 143km/h REELS). Par contre, il suffit d'une légère descente et au fond de la cuvette avant de remonter, là ou se mettent souvent les jumelles, je suis facile si je n'y prends garde, à 160 km/h.
Donc effectivement faut que je fasse attention.

Par contre, mes tests plus "osés" se font en lieu sûr, à des heures où il n'y personnes (et pas en pleine ville bien entendu).
Non l'honnêteté me pousse juste à reconnaitre que sur petites départementales, je me laisse prendre au jeu. Je commence tranquille, puis au fil des virages le rythme s'accélère, et je finis par franchement attaquer. Niveau sécurité, c'est le seul point sur lequel, à mon avis je prends quelques risques.

A très bientôt !

[Club]

Tu as l'air content du 1.4 HDI... comme mes collègues qui trouvent la motorisation agréable et avec une accélération satisfaisante. Tu confirmes ? en ville elle démarre bien ou c'est "le lièvre et la tortue" ?

Tu as fait un rodage ?

Espérons que tu en prennes soin, pas comme certains commerciaux...

[Palaouik]

Oh que oui que j'en suis content.
Niveau moteur elle est extra, c'en est à se demander pourquoi payer plus cher pour le HDI 90 ou 110.
Meme pour les gros rouleurs comme moi, ça me convient parfaitement.
Le moteur est rageur à l'accélération donc aucun problème au démarrage. Au feu, quand on est sur plusieurs files, je suis toujours devant quand le feu passe au vert, devant des autos bien plus puissantes.
A ce sujet, j'ai fait un test avec un ami qui possède un C3 1.6L 110 CH (essence) qui devrait donc m'atomiser, vu que la C3 est + puissante et + légère. Eh bien au démarrage, il se retrouve derrière. On a tenté 3 fois, les 3 fois j'étais devant. Par contre c'était sur un parking, donc c'était pas sur long. Mais ce qui est sur, c'est que de 0 à 60 environ, ma 207 accélérait plus fort.
Par contre, lui m'a dit que sur autoroute, il tenait 200Km/h sur le plat. Moi je n'en suis pas à ce point quand même. Si j'arrive à 170, après avoir bien bien attendu, je suis content. Elle arrive à 155Km/h par contre sans problème très rapidement, et tient un bon 140km/h en côte sans besoin de rétrograder.
Rageuse à l'accélération, coupleuse, accrocheuse, confortable, conso très raisonnable (environ 5L/100km en moyenne), TRES bien finie (c'est nouveau chez peugeot ça...), elle ne m'apporte que des satisfactions.

Euh oui sinon, pour répondre à ta dernière question, Club, on peut pas dire que j'ai fait un vrai rodage, mais disons que j'ai fait attention sur les 1500 premiers Km environ. J'essayais de ne pas dépasser 3000 tr/min, je passais les vitesses en décomposant bien le mouvement, j'évitais d'être pied au plancher.
Juste par mesure de précaution, puisque Peugeot ne préconisait pas de rodage. Je me suis dit que dans le doute, valait mieux faire (un peu) attention.

[Club]

Merci de ton avis ! Ca rassure un peu et c'est utile pour les gens qui se posent des questions... par rapport aux autres avis mitigés !

[dragon4x4]

Félicitations