[undercash] 207 1.6 HDI Feline 110 Gris Aluminium

[undercash]

je pourrai y retourner bien sur mais si ils le refont (ce dont je doute fort), ça sous entend redémontage du panneau de porte, or j ai l impression qu il a utlisé de la colle a parebrise pour recoller le pare vapeur.. ça va etre sport non?

[undercash]

Tu as ouvert les vitres aussitot après qu'ils te les ai teintées? Tous ceux â qui jai fait faire m'ont toujours dit de ne pas les ouvrir pendant 2 ou 3 jours.

je n ai reçu aucune indication avant de partir, limite c'est moi qui ai demandé si je pouvais écouter de la zic le temps que ça sèche (conseil du carrossier il y a 2 ans de pas mettre de musique pendant 24h ) et je n'y ai pas pensé..

[undercash]

apres j ai payé 65€ contre un devis de 190€ a reims..

[Jejemy]

Effectivement le prix est plus que correct.

[undercash]

c'est la Roumanie, avec ses avantages et ses inconvénients.. j ai toujours eu du mal a avoir un taff niquel du premier coup ici. quelque soit l endroit.. je sais pas si c'est moi qui fait ça ou la malchance.. ils ont des super reviews et sont tres connu ici en ville

https://tinyurl.com/y4ducerc

[undercash]

ils me disent de prendre rdv pour les changer en garantie (3 ans) mais je sais pas trop si j ai envie en fait ahah

[brian o connor]

On voit bien que la découpe à mal été faire c'est clair, perso je serai retourné au prix que ça coûte...

Effectivement pendant quelque jour faut éviter d'ouvrir les fenêtres pour que la colle sèche bien et évite d'abîmer et de décoller les bords

Oui c'est pour ça que le mieux pour faire ça est en hiver. En été c'est insupportable de ne pas pouvoir ouvrir les vitres.

[undercash]

non mais il y a rien qui a été décollé , par contre avec une coupe aussi minable (bien la peine de démonter les vitres ..) ça pourrait bien arriver.. et les bulles, que dire..

[brian o connor]

il y a pas besoins de démonter les vitres ou panneaux de porte pour faire ça. que ce soit glastint en dec 2016 et l'autre teinteur en 2017 ( je ais plus le nom ), ils ont jamais rien démonté et c'est nickel.

[undercash]

oui je sais mais eux m ont dit qu' ils faisaient pas comme ça..

[undercash]

petite photo avant hier

[Jejemy]

Jolie

[brian o connor]

Ca déboite

[undercash]

Merci les gars

suis quand meme content d' avoir installé les joints, meme si celui de droite est pas au top , a gauche c'est pas mal , parce que vitre ouverte ça faisait vraiment crade comme effet avec la mousse qui est partie




on m a changé le support inférieur pour 5 balles, il etait tout mou



il y a du mieux indéniablement mais mon petit doigt me dit que les autres seraient p-e a changer aussi

[edrikill]

Idem, quand j'ai changé le support inférieur j'ai senti du mieux et me suis dit que ça ferait pas de mal de changer les autres ^^

[undercash]

[Jejemy]

300 000 ça se fête !

[undercash]

c' était pas gagné il faut dire

[seba62]

c'est sur ,mais normal le voyant moteur ?

[undercash]

lol ça fait 2 ans que je roule comme ça, vanne egr débranchée et doseur simple au lieu du double

[seba62]

OK si il te faut une carto pour un doseur simple j'ai sa et pour la vanne egr une plaque et pas de voyant.

[undercash]

qd j ai mis une plaque j ai eu le p0401 il me semble

[undercash]

je sais tj pas trop me servir de winols, alors la cartographie.. je sais pas

[seba62]

avec un bdm100 c'est plus simple et surtout plus sécuriser pour la carto et eeprom.

[undercash]

oui ben j ai pas, j ai juste le kess v2 que j ai utilisé une fois pour telecharger la cartographie. et je n' aurai jamais rien fais avec, j ai un peu peur de tout bousiller. ma voiture fonctionne , j ai eu le ct en mai, donc voila je reste sur de l entretien. c'est vrai que pour une vente ça me faciliterait la vie. la vanne egr je pourrai voir a résoudre ça meme si j en ai plein le dos, mais le doseur. oui, pas moyen a part remettre le double qui fuit le temps de la vente...

[undercash]

petite photo!



une petite liste de pieces que j aimerai bien changer , a voir

[Rgrun]

Bordel c'est bô comme dirait certains !
(page 17)
Je surfais sur le net comment enlever le support du doseur double en alu qui bloque un peu l’accès pour démonter la vis supérieur droite de l'alternateur car j'aimerais le basculer, ce n'est pas possible on est d'accord ?

[undercash]

Il me semble que je n' ai jamais déposé ce support , et je n'ai pas eu besoin pour l alternateur mais c'est une bonne question car ça serait vraiment plus simple.
viewtopic.php?f=5&t=33559&start=480#p1777528

comme tu peux constater je n' ai jamais eu de réponses

[Rgrun]

Il me semble que je n' ai jamais déposé ce support , et je n'ai pas eu besoin pour l alternateur mais c'est une bonne question car ça serait vraiment plus simple.
viewtopic.php?f=5&t=33559&start=480#p1777528

comme tu peux constater je n' ai jamais eu de réponses

Du coup j'ai sortie l'alternateur et le compresseur mais oui le support alu du doseur a 4 vis, 1 vis sous le triangle dans un trou bien caché en haut a gauche, 1 vis juste a cote de la vis superieur droite de l'alternateur, 1 vis en bas derriere le support compresseur, l'autre j'ai un trou mais oui c'est une misere.
Ca va j'ai pu basculer l'alternateur mais la vis superieur droite quand devissé bute sur une pate qui empeche de metre la cle faut etre patient bordel

[undercash]

oui moi j ai utilisé une clef a cliquet orientable.

a part ça.. demain la distrib, pompe a eau , damper.. préventivement sans doute, j' espère qu' ils vont pas merder!! et aussi remplacement du régulateur de pression de la pompe hp que j ai en stock