[West] Peugeot 207 GriFFe 5P BLeu Montebello VTi 120 Phase 1

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Messagepar Cuty » 05 Mai 2011, 10:27

west_indies a écrit::oui: il est joli avec le kit R ! il ne faut pas s'attendre à une bête de course.

7,3 le 0à 100 avec la dsg sur le nouveau tiguan R


Ca va :) Je m'attend pas à une sportive mais c'est vraiment respectable ^_^
Faut que je trouve à essayer maintenant et je pense que ca va pas être simple en concession de trouver un Tiguan essence :oops:
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Messagepar west_indies » 05 Mai 2011, 11:30

ben clairement que ça va pour un véhicule avec un poids aussi élevé. c'est presque les perf en ligne droite d'une 206 RC Stock :lool: C'est plus que respectable !!!

Par contre, pour l'essai bon courage ! dans les annonces, tu trouves plus facilement du gazou que de l'essence et en concession plutôt le TDi 140.
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Messagepar Grizz » 05 Mai 2011, 13:44

Cuty tu es en IDF ? chez Zanetti ça doit pouvoir se faire :unsure:
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Messagepar west_indies » 09 Mai 2011, 14:08

Voici les remplaçantes de titine d'ici quelques années :cyp: :

- Bmw Série 3 Touring en bleu Montegoblau (le rouge est dur à trouver) avec le pack M et les xénons.
Modèle 2008 ou Modèle 2011/2012 en occaz
Moteur 330D en BVM6 étant donné que les 330i sont durs à dénicher.

- Lotus Elise édition Club racer en occaz
Couleur : Saffron Yellow ou
Ardent Red
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ou Matt Black
Image
Pourquoi ce modèle ? 845 kgs ! Finition très rudimentaire. Poids mini, plaisir au top ! Nouvel ESP plus permissif.
http://blogautomobile.fr/lotus-elise-cl ... z1Lq4VCM6A
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Messagepar Grizz » 09 Mai 2011, 14:38

vient faire un tour chez Chassay l'ami ! :lover:
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Messagepar west_indies » 09 Mai 2011, 14:56

ou chez Marcassus sport

Chassay a principalement du neuf ou de l’occasion très récente.
et je rechercherai plutôt de l'occaz pour flirter autour de 15 000€.
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Messagepar west_indies » 09 Mai 2011, 15:55

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Messagepar Grizz » 09 Mai 2011, 17:25

west_indies a écrit:ou chez Marcassus sport

Chassay a principalement du neuf ou de l’occasion très récente.
et je rechercherai plutôt de l'occaz pour flirter autour de 15 000€.

oui je comprends, sinon 35-40 000€ ça cogne

la BM va avoir des feux similaires à la série 5.
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Messagepar west_indies » 10 Mai 2011, 11:25

35-40000€ sans option et chez un mandataire comme elite auto. Je ne me vois pas mettre autant dans une voiture. Autant mettre ça dans un apport pour un bien immobilier par exemple.

En plus avec BMW, le catalogue d'options est trop large... On a vite envie de se faire plaisir.

Les feux de la Série 3 seront similaires à ceux de la série 5 qui sont déjà similaires de l'actuelle série 3.^o) Ils ne cherchent pas loin chez Bmw... :lool: Enfin cette empreinte est tellement :lover: qu'on s'y fait.

http://www.larevueautomobile.com/HD-Bmw ... .jpg-image

Enfin ça me va très bien !
Ce qui soule c'est qu'en occaz, c'est quoi ? du gris, du gris gris, du noir ou du renoir ou un peu de blanc.
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Messagepar west_indies » 10 Mai 2011, 15:38

http://www.leboncoin.fr/voitures/189129358.htm?ca=12_s

Il manque le Toit ouvrant.
Je crois que je vais devoir faire sans Xdrive :cry:
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Messagepar west_indies » 10 Mai 2011, 16:22

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Messagepar west_indies » 10 Mai 2011, 16:22

Du noir ou du gris pfffff
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Messagepar Grizz » 10 Mai 2011, 16:44

mouais ;)
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Messagepar west_indies » 10 Mai 2011, 17:32

Laquelle ?
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Messagepar Grizz » 10 Mai 2011, 17:38

je répondais au noir & gris. c'est vrai qu'en BM on voit que ça sur les routes... la bleue est tellement belle :)
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Messagepar west_indies » 10 Mai 2011, 17:53

C'est triste en effet !

Par contre en intérieur, il y a ce qu'il faut.
La bleue est pas mal mais bon ça ne change pas trop avec l'actuelle. Gendarme Inside ?

Sinon je me prends une couleur triste (gris de préférence) et je me lâche sur la lotus.

VW n'aura pas eu raison de moi.
Pas mal l'édition spéciale de la Golf GTi au passage !
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Messagepar Blastertek » 10 Mai 2011, 19:46

Pas mal les BM , mais ca va etre comme tu dis, tendu de chopper un 330i déjà, en plus en touring et pas en noir...

La berlineme parrait belle mais pas trop équipée :O
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Messagepar west_indies » 11 Mai 2011, 12:53

oui ça va être bien tendaxxxxx et chaud du slip !

Critères obligatoires :
330i - 330d
E90 - Modèle restylé
Pack m sortie d'usine
Édition Luxe
Origine France
Toit ouvrant électrique en verre
Système d'assistance aux manœuvres de stationnement PDC AR et AV
Phares au Xénon pour feux de route et feux de croisement
Kit rétroviseurs extérieurs (rétros extérieurs rabattables électriquement)
Détecteur de pluie et allumage automatique des phares
Feux de stop bi-intensité
Régulateur de vitesse
HIFI SYSTEME ou HARMANN KARDON
Pack rangement
Alarme volumétrique et périmétrique


Gros plus
Xdrive (pour les sports d'hiver)
Touring
Bleu Le mans
GPS Pro Europe
Intérieur cuir clair (beige ou gis)
Pack lumière
Trappe à Ski
Kit aérodynamique M
Toit ouvrant double électrique en verre


Au sujet de la boîte de vitesse, j'hésite, connaissant pas la réputation de la septronic.

:eek:

http://www.leboncoin.fr/voitures/192814717.htm?ca=12_s

Pas mal :
http://www.leboncoin.fr/voitures/196561653.htm?ca=12_s

ou
http://www.leboncoin.fr/voitures/199663118.htm?ca=12_s

Le top du top
http://www.leboncoin.fr/voitures/187224669.htm?ca=12_s
Sauf pour la couleur et le noyer
c'est quoi la caméra avant sous la plaque ? :eek:
Modifié en dernier par west_indies le 16 Mai 2011, 11:38, modifié 1 fois.
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Messagepar viper » 11 Mai 2011, 14:13

camera = certainement pour le regulateur de vitesse actif..
207 Premium Pack hdi 90 bleu neysha (ESP+JBL+Toit pano+Kit Urbain+Alarme+Acc. central + klaxon Acc. + RT5 :lover: + Directionnels )
807 Navtech 2.0e BVA . RT3 : Dead par ko boite suite a vidange a 250.000 km
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Messagepar Blastertek » 11 Mai 2011, 18:01

La caméra est belle et bien pour le régulateur actif.

C'est quoi cette E90 qui a 300 000 :O

Et le mec se paluche un peu car une E90 v1 ca fait 231, ce sont les v2 qui font 245.

Pour la Steptronic, j'en ai pas trop entendu de mal pour ma part mes les perfs de la boite son meilleures chez Audi par exemple , on ne peut pas tout avoir. Vers 100 000 faut demander un remplacement de la crépine et de l'huile de BV par contre, a l'inverse de ce qu'il disent, a savoir une lubrification a vie.

Elle sont bien jolies par contre pour ce que tu dis, Pack Luxe et Sport Design, impossible d'avoir les deux.
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Messagepar west_indies » 12 Mai 2011, 13:07

Régulateur actif !!! :eek:
c'est un peu trop gadget !

Il s'adapte au contexte (circulation et panneau).
C'est trop technique et bon on doit vite se fatiguer au volant avec tout ça d'artifices.

Oui il rêve comme tu dis ou c'est une pré série mais les v2 sont de 2008.

:oui: les boîtes sont meilleures chez audi mais le meilleur motoriste est BMW et l'univers BMW me plaît plus. Au début j'étais tenté par une S4 mais en lisant des avis un peu partout (entretien, qualité SAV/véhicule,...) et en découvrant la marque BMw, j'ai plus accroché à ce dernier.

:oui: c'est le pack luxe ou le sport design.
Il faudra choisir ;)
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Messagepar Blastertek » 12 Mai 2011, 18:36

Non le régulateur ne change pas en fonction des limitation, seulement si tu te rapproche trop du véhicule qui te précède il s'adapte pour maintenir une distance de sécurité.

Le meilleur motoriste c'est clairement BMW surtout le L6D qui est réputé pour etre le moteur le mieux équilibré au monde (Diesel)

Je te conseille la version luxe car c'est déjà bien tape cul et le sport design a part un kit carosserie et des jantes (que tu peux avoir en seconde monte tu t'en doutes) c'et pas si interessant, surtout que de base une SD n'a pas de cuir etc... Elle est dégarnie.
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Messagepar Guest6762538 » 12 Mai 2011, 19:52

Le prix il pique aussi :cyp:
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Messagepar Blastertek » 12 Mai 2011, 19:55

Nico60 a écrit:Le prix il pique aussi :cyp:


Ben c'est pas du Renault..

Il vendraient autant de Laguna que BM de serie 3 le prix serai le meme..

Mais bon je prendrai quand meme la BM vu que la laguna c'est une merguez lol
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Messagepar Guest6762538 » 12 Mai 2011, 22:08

Blastertek a écrit: la laguna c'est une merguez lol


:lmfao: :lmfao:
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Messagepar Blastertek » 12 Mai 2011, 22:52

Faut dire ce qu'il en est, meme la 407 est mieux que la Laguna III alors qu'elle est sencée etre dépassée lol

Y'a qu'en habitabilité qu'elle est mieux
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Messagepar west_indies » 13 Mai 2011, 15:32

Bon ben c'est nul pour le régulateur actif !

Merci pour le conseil. Je partira sur une version luxe.
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Messagepar west_indies » 16 Mai 2011, 11:37

Bon effectivement, je vais partir sur l'édition luxe.
Par contre le kit M est très plaisant.
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Messagepar Cuty » 16 Mai 2011, 12:14

Kit M obligatoire :bave:
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Messagepar west_indies » 16 Mai 2011, 12:35

J'ai envie d'aller faire un tour en concession pour savoir précisément ce que je peux avoir ou non mais ça va me donner envie de laisser un chèque.

et toi de ton côté L'iguane euh Tiguan ?
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