[Jbapt88] Peugeot 207 Style 1,4e 75 Noir Obsidien 5 p.

par **Jbapt88** » 26 Janvier 2010, 19:11

Salut Jérémie!

Je ne compte pas passer par l'autoroute mais par les départementales... Le péage, c'est fait pour les vaches à lait! :vap:

par **xid69** » 26 Janvier 2010, 21:03

quand on sait que ça part dans la poche d'actionnaire verreux !
Maintenant l'inconvénient, c'est qu'en hiver, ça peut être moins bien dégagé les départementales effectivement :bah:

par **Jbapt88** » 26 Janvier 2010, 21:42

xid69 a écrit::+1: quand on sait que ça part dans la poche d'actionnaire verreux !
Maintenant l'inconvénient, c'est qu'en hiver, ça peut être moins bien dégagé les départementales effectivement

Ah ça me rassure que quelqu'un ait le même point de vue que moi en ce qui concerne les péages! Les gens se plaignent du prix de leur plein d'essence mais il y en a que ça ne dérange pas de mettre 20 ou 30 euros pour gagner une heure de temps! Un comble!
Et puis, pour ce qui est de l'autoroute, cela peut être aussi dangereux si la neige commence à tomber lorsqu'on roule à 110-130...

par **xid69** » 26 Janvier 2010, 21:58

L'avantage de l'autoroute, c'est que personne n'arrive en face (normallement

) sur la voie de gauche donc si on perd le controle du véhicule ça peut être moins grave.
Mais évidememnt, si les gens ne ralentissent pas quand il neige, s'ils roulent comme tu le soulignes à 110-130, le risque est bien là !

par **Jbapt88** » 16 Février 2010, 19:38

Ca y est, je viens de passer le cap des 23000km ce matin en 19 mois... Hormis une conso élevée à froid surtout par ce temps glacial, rien à signaler de particulier... si ce n'est qu'elle est vite sale (pour parler poliment) avec le sel, le froid, la gadoue, etc... Vivement que le printemps revienne pour la rendre tout belle et brillante!

par **xid69** » 16 Février 2010, 21:04

JP
Ca c'est sur, c'est pénible l'hiver et il faut certainement encore s'attendre à de la neige en mars vu comme c'est parti cette année

Quand tu dis une conso élevée, ça change de combien à peu près ?

par **Jbapt88** » 17 Février 2010, 19:16

Salut Xid69!

Il faut compter de 0,5 (trajets à chaud) à 1l au 100 (trajets à froid) de différence. Pour ton Vti, c'est la même chose?

par **xid69** » 17 Février 2010, 21:30

Je me suis trompé, j'ai mis JP au lieu de JB

Sur des trajets de 10 km, je suis aussi en gros à +1 l/100
Sur des trajets de 1 km, là c'est +2 ou 3 :oops:

j'évite
Sur des trajets de 100 km, c'est +0.1 à +0.7 suivant les conditions climatiques ....

Et au fait ta descente sur Lyon, qu'est ce que ça avait donné ?
Moi j'avais eu de la neige sur le trajet Sarralbe Nancy, c'est vraiment pénible ces temps

par **Jbapt88** » 17 Février 2010, 22:15

xid69 a écrit:Et au fait ta descente sur Lyon, qu'est ce que ça avait donné ?
Moi j'avais eu de la neige sur le trajet Sarralbe Nancy, c'est vraiment pénible ces temps

J'ai eu de la neige entre Epinal et Besançon et ensuite plus rien du tout! Le trajet retour dans la nuit de dimanche à lundi a été nickel : route bien sèche, pas de verglas donc ça allait...
Et dans ces conditions, certains font n'importe quoi: un gars s'était engagée à 30 à l'heure sur la voie rapide et sans se soucier ou de prendre conscience du risque pris! Surtout que la voie de gauche était pleine de m....! Ah je te jure!

par **xid69** » 17 Février 2010, 22:23

C'est vrai qu'il faut redoubler de prudence entre les dingues en 4x4 avec leurs gros pneus neiges qui veulent impressionner tout le monde et ceux qui roule à 30 par peur de glisser :oops:

par **Mizu** » 18 Février 2010, 14:32

xid69 a écrit:C'est vrai qu'il faut redoubler de prudence entre les dingues en 4x4 avec leurs gros pneus neiges qui veulent impressionner tout le monde et ceux qui roule à 30 par peur de glisser

Ouai c'est le cas de le dire.

par **xid69** » 18 Février 2010, 21:39

Tiens,

Mizu

par **Mizu** » 19 Février 2010, 14:46

Xid69 comment ca vas?
Alors quoi de neuf depuis tout ce temps?

par **xid69** » 22 Février 2010, 21:28

Rien de spéciale de mon côté, 10 000 km après 10 mois

Et elle est toujours aussi agréable à conduire :lover:

A midi, j'ai emmené 4 personnes, c'est limite 3 personnes à l'arrière, heureusement, c'était pour un court trajet !!

De ton côté, tu as vendu ta RC ?

par **Jbapt88** » 14 Mars 2010, 18:00

à tous!

24000km au compteur depuis vendredi... Ce qui signifie que j'ai roulé un peu plus que prévu par rapport à mon contrat maintenance 5 ans/60000km soit 12000km par an (la titine a à peine 20 mois)... Ce qui m'amène à la réflexion de savoir si je vais passer prochainement à la tranche supérieure à savoir 5 ans/70000km ou alors partir du principe qu'à 60000km, quoiqu'il arrive, je la revendrai chez Peugeot pour la remplacer

...

Eh oui, je regarde déjà pour la changer

...

Quel conseil ou quel retour d'expérience pourriez-vous me donner par rapport à cette problématique?

Merci d'avance pour vos réponses!

par **xid69** » 16 Mars 2010, 21:23

Jbapt,
C'est à toi de voir en fonction du cout de chacune des deux solutions et de la distance que tu as besoin de prcourir

De mon côté, je n'utilise pas ce gene de formules, je préfère acheter la voiture et rester libre ensuite complètement !
Les révisions ne reviennent quand même pas souvent !

par **Kysmo** » 16 Mars 2010, 21:52

Juste pour info sa coute chère le contrat de maintenance?

par **Eric12** » 16 Mars 2010, 22:10

Kysmo a écrit:Juste pour info sa coute chère le contrat de maintenance?

Tout est la : http://www.peugeot.fr/les-services/cont ... sentation/

par **Jbapt88** » 17 Mars 2010, 20:32

xid69 a écrit::coucou: Jbapt,
C'est à toi de voir en fonction du cout de chacune des deux solutions et de la distance que tu as besoin de prcourir
De mon côté, je n'utilise pas ce gene de formules, je préfère acheter la voiture et rester libre ensuite complètement !
Les révisions ne reviennent quand même pas souvent !

En effet, tu n'as pas tort Xid69... Toutefois, ça permet aussi de rassurer une personne du sérieux du vendeur... Et puis bon, ça permet de rouler l'esprit serein... Et toi ta voiture, toujours aussi satisfait?

par **xid69** » 17 Mars 2010, 21:04

Niveau mécanique, j'ai juste eu le "tour" de la marche arrière une fois ou deux : celle ci a deux crans et si l'on ne passe que le premier ça fait CRRR !!!
Niveau électrique ou électronique, j'ai la LED du frein à main qui ne s'allume pas toujours quand le frein est serré, j'ai ainsi fait 10 km vendredi avec le frein légèrement serré avant qu'il ne me bippe pour me le signaler

Autrement RAS et c'est toujours un plaisir à son volant !

En plus les beaux jours commencent à poindre et la consommation baisse, on va pouvoir battre des records

par **Jbapt88** » 17 Mars 2010, 21:48

Oui exact! Les records de conso vont revenir... D'ailleurs, j'espère que la révision des 30000km de juillet va me permettre de gagner en consommation... Au fait, comment la motorisation de ta voiture se comporte avec du monde? (par ex 4 ou 5 personnes)

par **xid69** » 17 Mars 2010, 22:01

J'ai fait une fois avec 5 personnes, mais c'était sur un court trajet en ville et avec le moteur froid. Mais bon, je n'ai pas senti de différence notable niveau accélération (c'était sur du plat)
Autrement 5 personnes, c'est exagéré, le 5 ième (au milieu à l'arrière) n'a pas la place de mettre ses pieds si on n'avance pas les sièges avant !!

par **Jbapt88** » 17 Mars 2010, 22:10

xid69 a écrit:J'ai fait une fois avec 5 personnes, mais c'était sur un court trajet en ville et avec le moteur froid. Mais bon, je n'ai pas senti de différence notable niveau accélération (c'était sur du plat)
Autrement 5 personnes, c'est exagéré, le 5 ième (au milieu à l'arrière) n'a pas la place de mettre ses pieds si on n'avance pas les sièges avant !!

Tu as raison pour l'histoire du 5ème passager... Il ne faut pas perdre de vue que la 207 reste plus une citadine qu'une routière à part entière même si elle est tout à fait capable d'amener un couple avec 1 ou 2 enfants en vacances par exemple...

par **xid69** » 17 Mars 2010, 22:16

Oui, les enfants ... tant qu'ils sont petits

Enfin à 4, ça reste convenable à l'arrière tout de même.

par **Jbapt88** » 17 Mars 2010, 22:24

xid69 a écrit:Oui, les enfants ... tant qu'ils sont petits
Enfin à 4, ça reste convenable à l'arrière tout de même.

ou alors le conducteur + 3 demoiselles toutes menues pour l'accompagner! :lol:

par **BONNINGUES** » 20 Mars 2010, 21:07

bonjour

je viens de commander il y a deux semaine le meme modele 1,4L 75ch

peux tu me dire combien de km on peut esperer faire avec un plein?
je vois que tu as eu une 107 aussi par rapport a la 107 tu l as trouve moins vive?
merci

par **BONNINGUES** » 20 Mars 2010, 21:09

encore une question : la mienne est une pack limited sur une base active
savez vous si les plastiques st mousses ds cette gamme?

par **Jbapt88** » 21 Mars 2010, 16:24

Je vais te répondre en privé Frédéric. A tout de suite!

par **Jbapt88** » 06 Avril 2010, 21:34

à tous!

Histoire de donner quelques nouvelles de la titine : bientôt 25000km au compteur! Et une jolie conso aujourd'hui : 5,5l sur un trajet de 260km dont 90% de voie rapide... Donc satisfait! J'ai noté pour ce même trajet une différence de 1l/100 avec une température hivernale...
La titine m'a agréablement surprise lorsque j'ai transporté 3 passagers ce week-end : elle gardait la vivacité nécessaire pour se lancer!

A très bientôt pour des nouvelles de la miss jolie

!

par **xid69** » 06 Avril 2010, 21:59

J Bapt
Hé hé, tant mieux ! C'est vrai qu'on pourrait faire un concours du plus économe

Moi aussi je constate des différence énorme entre l'hiver et maintenant.

Généralement, il y a des seuils vers 4 - 6 °C sur la mienne et ensuite si le sol est sec ou mouillé et s'il y a du vent ou non

[Jbapt88] Peugeot 207 Style 1,4e 75 Noir Obsidien 5 p.

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