[Rastah] Peugeot 207 Exécutive 1,4e 90 Gris Cendré 5 p.

par **DavidInitial** » 04 Octobre 2006, 11:09

Merci pour l'update photos rastah!!! :lover:

par **west_indies** » 04 Octobre 2006, 23:16

Tu vas faire un heureux !

par **DavidInitial** » 05 Octobre 2006, 12:45

par **LIONCEAU67** » 04 Novembre 2006, 17:22

Bonjour Rastah.

J'hésite actuellement entre le 1.4 90ch et le 1.6 110ch donc toutes les infos que tu es succeptible de m'apporter m'intéressent.

Par exemple, concernant le 90ch, perfs suffisantes pour effectuer un dépassement rapidement ?
Conso ?
Agrément pour la conduite de tous les jours ?

D'avance merci.

:lover207:

par **rastah** » 05 Novembre 2006, 22:15

LIONCEAU67 a écrit:Bonjour Rastah.

J'hésite actuellement entre le 1.4 90ch et le 1.6 110ch donc toutes les infos que tu es succeptible de m'apporter m'intéressent.

Par exemple, concernant le 90ch, perfs suffisantes pour effectuer un dépassement rapidement ?
Conso ?
Agrément pour la conduite de tous les jours ?

D'avance merci.

Bonsoir,

Comme tu as pu le voir j'ai eu la chance (??) d'avoir une 207 1.6e 110ch pendant plusieurs jours.
La différence entre les deux moteurs réside essentiellement dans la différence de couple, les reprises sont meilleures avec le 1.6e.
Pour la puissance j'ai l'impression que le 1.4e est plus vif, monte plus aisément dans les tours.
Pour ce qui est des dépassements si tu t'y prends bien, que tu descend une vitesse ça ne pose pas de soucis, bien que comme je le dit plus haut le 1.6e reprend mieux et n'auras peut être pas besoin d'un rétrogradage pour s'exprimer autant.
La consommation du 1.4e est raisonnable 6.8l/100km de moyenne sur 10000 km (et oui l'ODB n'enregistre pas plus de 9999km) à 72 km/h. Mes parcours sont essentillement de la route (60%) et de l'autoroute (35%) et ce toujours avec la clim. Si mes souvenirs sont bons le 1.6e n'est pas vraiment plus gourmand.
Il m'arrive parfois de regretter d'avoir pris le 1.4e parce que j'aime bien les moteurs avec du couple, mais en même temps si c'était à refaire je pense que c'est bien celui-ci que je choisirais de nouveau. En tout cas j'attendrais le nouveau bloc 120ch pour prendre ma décision. Tu l'auras compris le 1.6e ne m'a pas vraiment convaincu malgré sa puissance supérieure.
Voila je crois avoir fait le tour de la question, ce qui j'espère, t'aideras dans ton choix.
:coucou:

par **LIONCEAU67** » 05 Novembre 2006, 23:37

rastah a écrit:
Bonsoir,

Comme tu as pu le voir j'ai eu la chance (??) d'avoir une 207 1.6e 110ch pendant plusieurs jours.
La différence entre les deux moteurs réside essentiellement dans la différence de couple, les reprises sont meilleures avec le 1.6e.
Pour la puissance j'ai l'impression que le 1.4e est plus vif, monte plus aisément dans les tours.
Pour ce qui est des dépassements si tu t'y prends bien, que tu descend une vitesse ça ne pose pas de soucis, bien que comme je le dit plus haut le 1.6e reprend mieux et n'auras peut être pas besoin d'un rétrogradage pour s'exprimer autant.
La consommation du 1.4e est raisonnable 6.8l/100km de moyenne sur 10000 km (et oui l'ODB n'enregistre pas plus de 9999km) à 72 km/h. Mes parcours sont essentillement de la route (60%) et de l'autoroute (35%) et ce toujours avec la clim. Si mes souvenirs sont bons le 1.6e n'est pas vraiment plus gourmand.
Il m'arrive parfois de regretter d'avoir pris le 1.4e parce que j'aime bien les moteurs avec du couple, mais en même temps si c'était à refaire je pense que c'est bien celui-ci que je choisirais de nouveau. En tout cas j'attendrais le nouveau bloc 120ch pour prendre ma décision. Tu l'auras compris le 1.6e ne m'a pas vraiment convaincu malgré sa puissance supérieure.
Voila je crois avoir fait le tour de la question, ce qui j'espère, t'aideras dans ton choix.

Merci beaucoup pour ta réponse. :bien:

J'ai lu un article paru dans l' "Action Auto Moto" concernant l'essai d'une 207 Trendy essence 90ch. Il en resort une conclusion identique à ton avis c'est à dire très positive. Même les reprises mesurées sur l'exercice du 80 à 120 km/h m'ont bluffé avec 11,8 s en 4e et 17,3s en 5e - le véhicule pesant 1177 kg.

J'ai eut aussi pas mal de commentaires sur le 110ch allant dans ton sens: plus de puissance donc des perfs un peu meilleures (conso supérieures aussi) mais l'agrément de conduite fournit n'est pas supérieur au 90ch.

Donc à l'heure actuelle, je pense m'orienter vers le 90ch car le 110ch n'apporte apparement rien de plus (à part prix d'achat + conso + assurance en hausse).
Peut-être attendre la sortie du bloc BMW/PSA pour essayer les 2 moteurs.

Si d'autres remarques te viennent à l'esprit, n'hésite pas, je suis preneur !!

par **iznogood** » 06 Novembre 2006, 00:22

LIONCEAU67 a écrit:Par exemple, concernant le 90ch, perfs suffisantes pour effectuer un dépassement rapidement ?
Conso ?
Agrément pour la conduite de tous les jours ?

Suffisant pour dépasser: oui
Capable de dépasser rapidement: non
pour ma part, la conso oscille entre 6,9l (conduite cool) et 8,5l (en tapant comme un gorêt).
Trajet: ville avec pas mal de bouchons la semaine, autoroute entre 110km/h et 150km/h le week end.

Agrément: silencieux, pas de vibrations ni de claquements, souple, relativement hargneux dans les tours, manque de coffre à bas régime.
Pour résumer: elle est très bien pour une conduite de tous les jours. Si on cherche les performances pures, mieux vaut passer son chemin.

par **rastah** » 15 Décembre 2013, 11:06

Bonjour à tous,

Voilà 7 ans sont passés et titine est toujours là. Toujours en pleine forme après 130000 km. Après quelques soucis de jeunesse au cours de la première année, tout s'est très bien passé, rien à redire, même pas un rossignol dans l'habitacle.
Mais voilà, après avoir déménagé l'année dernière, je roule beaucoup plus maintenant (70 km pour aller au boulot) du coup, pour faire environ 35000 km par an le diesel s'impose à moi.
Ce n'est donc pas sans un petit pincement au coeur qu'hier j'ai signé un bon de commande pour une 208 hdi92, en laissant ma 207 en reprise.
Je vais donc délaisser un peu ce sympathique forum, même si je passerai encore de temps à autre pour suivre les aventures ou mésaventures des uns et des autres.
À bientôt,
Rastah
:coucou:

par **noba** » 15 Décembre 2013, 12:12

par **DavidInitial** » 15 Décembre 2013, 18:33

Salut rastah,

Content d'avoir de tes nouvelles!

J'espère que tu aimeras autant ta 208 que...!!

par **stev.renard** » 17 Décembre 2013, 12:11

tu reste a peu près dans la même famille ça va ^^
bon choix la 208 92

[Rastah] Peugeot 207 Exécutive 1,4e 90 Gris Cendré 5 p.

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