ça la fait un peu remarqué, autour des autres.
[Marshal 39] 207 hdi 1.6 90 gris
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chacun ses goûts, comme on dit souvent
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la vie est dure, mais elle mérite d'être vécu à fond...
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marshal 39 - Félin

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Modifié en dernier par marshal 39 le 22 Février 2014, 18:13, modifié 1 fois.
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marshal 39 - Félin

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fredg63 - Lionceau

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fredg63 - Lionceau

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marshal 39 - Félin

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-Commande de l'éclairage full white pour ce week-end, j'ai hâte de voir le rendu.
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marshal 39 - Félin

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pas mal le 3eme feu stop en noir teinté fais maison 
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noba - Accro du lion

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Geoffrey95 - Féline 207 Addict

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-J'avais fait ça sur ma saxo (à la bombe), mais à la longue, je trouvais ça trop sombre, il manquais un peu de couleur.
Donc je vais pas y touché
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marshal 39 - Félin

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-Commande arrivé
Qui c'est déjà aperçu quand passant la marche arrière par temps de pluie, ça enclenche automatiquement l’essuie-glace arrière ?
Est ce normal que les codes restent allumés avec les plein phares...
Qui c'est déjà aperçu quand passant la marche arrière par temps de pluie, ça enclenche automatiquement l’essuie-glace arrière ?
Est ce normal que les codes restent allumés avec les plein phares...
Modifié en dernier par marshal 39 le 27 Février 2014, 20:04, modifié 1 fois.
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marshal 39 - Félin

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fredg63 - Lionceau

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Ca va la rendre plus sympathique
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noba - Accro du lion

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Pour l'essuie-glace glace arrière, c'est normal. Tu peux enlever cette fonction dans les menus de l'ordinateur de bord.
Concernant les feux, c'est normal aussi. Les ampoules sont séparées, H1 pour les pleins phares et H7 pour les codes.
Concernant les feux, c'est normal aussi. Les ampoules sont séparées, H1 pour les pleins phares et H7 pour les codes.
Ma VTI 120 : viewtopic.php?f=5&t=27824
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titoff77 - Petit Félin
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MTEC ! c'est ce que j'avais pris avant de passer au kit xénon et franchement en temps humide tu verras pas grand chose par contre en pleine nuit sa va encore !
Monte sa tranquillement, fait nous de jolie photos et donne nous tes impressions
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Botox - Floodeur acharné

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-Pour les MTEC, si ça va vraiment pas, je les rechangerais, tant pis...
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marshal 39 - Félin

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Mon cousin a pris des MTEC en h8 ( peugeot 308 ) pour les appels de phare , il ma dit que c'est pas trés fort 
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noba - Accro du lion

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tu es bien rentré dans la neige
c'est prevu les jantes ?
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noba - Accro du lion

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-Les jantes 17'' sont prévus mais je crois que ça va attendre, je commence par les petites modifs 

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marshal 39 - Félin

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le meilleur pour la fin
( des melbournes ? )
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noba - Accro du lion

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Tes ampoules Led c'est pour quel partie du phare ?
Ma 207 Black Phantom THP 150
La sportivité automobile commence là ou s'arrête un diesel, à 3 500 tr/min
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TaZ93700 - Lionceau

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-Les grosses (= Anti-Brouillard), sinon les petites c'est l'intérieur et les plaques.
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marshal 39 - Félin

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Ouais je parlais des grosses. J'ai envie de les prendres mais j'ai peur du rendu. J'ai pas envie que sa éclaire moins que les ampoules d'origines
Modifié en dernier par TaZ93700 le 01 Mars 2014, 09:23, modifié 1 fois.
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TaZ93700 - Lionceau

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- Véhicule: 207 1.6 THP 150 Noir Obsidien
-Alors, le montage est fini, enfin !!!!!!!
Première impression, la misère par rapport à mon ancienne où j'ouvrais le capot et bin, c'était déjà fini pour changer des ampoules
-Les w5w font blanc pur
-Les H7 font blanc (avec un léger jaune)
-Les H1 font blanc (bleutés)
Les leds intérieurs et plaques sont simplement
Par contre,
, Les leds pour les anti-brouillard marche mais clignote très lentement (si des expert en éclairage passe ici, j'aurais bien voulu savoir pourquoi??)
Pour les photos, j'attends un peu la nuit pour voir l'effet...
Première impression, la misère par rapport à mon ancienne où j'ouvrais le capot et bin, c'était déjà fini pour changer des ampoules
-Les w5w font blanc pur
-Les H7 font blanc (avec un léger jaune)
-Les H1 font blanc (bleutés)
Les leds intérieurs et plaques sont simplement
Par contre,
Pour les photos, j'attends un peu la nuit pour voir l'effet...
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marshal 39 - Félin

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marshal 39 - Félin

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Question, pourquoi avoir tout démonté pour changer les Ampoules? De mémoire on y arrivait en ce tordant le mains certes... mais bon
Sinon ouais, pour les AB j'ai eu ce problème, il faut mettre une résistance pour que le courant résiduel vienne ce décharger dedans.. sinon ça restait allumé même tout éteint...
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ludobebel - Petit Félin
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, mais il y a petit détail avec....


A voir, mais des peugeot d'origine, sûr !!!






