Dommage que la peinture est full pailleté
[Xid69] 207 Premium 1,4 VTi 95 Blanc Banquise 5 p.
Modérateur: Team Féline 207
Cuir et Gps ^^ Full option cette féline
Dommage que la peinture est full pailleté
Dommage que la peinture est full pailleté
207 THP Stage 3 280 Cv 400 NmPeugeot 104 80 Cv 109 Nm
Ford Focus ST 278 Cv 445 Nm
Ford Fiesta ST 178 Cv 213 Nm
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the_clubber - Flood Addict

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GreyWolf a écrit:C'est pas mal détaillé
Oui, c'est hallucinant, même les compteurs à l'intérieur !
Par contre ils ont oublié les supports des ceintures (autour du frein à main) à l'avant. On les trouve bien sur le 207 noire.
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xid69 - Flood Addict

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the_clubber a écrit:Cuir et Gps ^^ Full option cette féline![]()
Dommage que la peinture est full pailleté
Modifié en dernier par xid69 le 17 Mars 2010, 22:07, modifié 1 fois.
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xid69 - Flood Addict

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GreyWolf - Accro du lion

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Au pire on la repeint ...
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the_clubber - Flood Addict

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GreyWolf a écrit:Donc la noire est mieux
Niveau finition il y a juste ce détail, le reste est pareil, niveau couleur après, c'est question de gout
Mais par contre la noire est pour les plus de 14 ans alors que la jaune convient au enfants de 4 ans
La noire est dans une boite Norev d'origine, la jaune dans une boite Norev marquée Peugeot (donc vient probablement d'un concessionnaire)
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xid69 - Flood Addict

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the_clubber a écrit:Au pire on la repeint ...
Mais pas facile sur ces tailles là, moi je déborderais de partout
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xid69 - Flood Addict

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Tu m'étonne, moi j'ai une Ford Mustang 350 Gt à repeindre mais je galère à poncer les petites pièces
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the_clubber - Flood Addict

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Oui, le mieux, c'est déjà de tout démonter.
Mais là il y a le lion, le peugeot et le 207 peint par dessus à l'arrière, ce serait dommage de les perdre ...
Mais là il y a le lion, le peugeot et le 207 peint par dessus à l'arrière, ce serait dommage de les perdre ...
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xid69 - Flood Addict

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Oui :/
La mustang est deja en piece lol
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the_clubber - Flood Addict

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YellowLion - Féline 207 Addict

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YellowLion - Féline 207 Addict

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Et j'avais une autonomie de 940 km après avoir parcouru 114 km !!!
J'ai eu pas mal 1000 km le long du trajet (au début, c'est partit avec 920 après le plein)
J'ai eu pas mal 1000 km le long du trajet (au début, c'est partit avec 920 après le plein)
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xid69 - Flood Addict

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tutil a écrit:Elle est belle ta blanche dans son grand garage ! Elle doit se sentir un peu seulBon au moins elle est à l'abri , elle en a de la chance
![]()
Sympa ta photo , en vu du dessus
Heu, j'ai profité que la Clio soit sortie pour faire les photos ; autrement, elles sont un peu serrées à 2
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xid69 - Flood Addict

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YellowLion a écrit:Je rêve ou tu as un jet d'eau dans le garage pour pouvoir la laver ???
Bien vu
Il m'a servi pas plus tard que samedi pour la nettoyer un peu (le grand lavage de printemps sera plutôt pour Paques
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xid69 - Flood Addict

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xid69 a écrit:Et j'avais une autonomie de 940 km après avoir parcouru 114 km !!!
J'ai eu pas mal 1000 km le long du trajet (au début, c'est partit avec 920 après le plein)
ha ce compteur sait donc dépasser les 1000km
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GreyWolf - Accro du lion

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999 tu voulais dire ?
Mais de toute façon, le tien était bloqué à 9999 ?
Il est impossible d'avoir une telle autonomie (9999 km) de toute façon
Mais de toute façon, le tien était bloqué à 9999 ?
Il est impossible d'avoir une telle autonomie (9999 km) de toute façon
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xid69 - Flood Addict

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Pour la distance parcouru, pour l'autonomie restante nonxid69 a écrit:999 tu voulais dire ?
Mais de toute façon, le tien était bloqué à 9999 ?
xid69 a écrit:Il est impossible d'avoir une telle autonomie (9999 km) de toute façon
Siiiiii peut-être, en faisant le plein en haut d'une grande côte que l'on descend en frein moteur
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GreyWolf - Accro du lion

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xid69 - Flood Addict

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GreyWolf - Accro du lion

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Il faut savoir changer ses habitudes
J'ai une station Leclerc en haut d'une cote, mais comme il faut faire le tour pour sortir, ça n'est pas idéal ...et puis après, il faut pouvoir avancer avec le frein moteur !
Et il faudrait que la pente soit longue pour qu'il fasse sa moyenne avec une consommation nulle ...
Pas évident ton truc
J'ai une station Leclerc en haut d'une cote, mais comme il faut faire le tour pour sortir, ça n'est pas idéal ...et puis après, il faut pouvoir avancer avec le frein moteur !
Et il faudrait que la pente soit longue pour qu'il fasse sa moyenne avec une consommation nulle ...
Pas évident ton truc
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xid69 - Flood Addict

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Ouais c'est vrai
Mais je trouverai ton astuce un jour ou l'autre !
J'ai remarqué qu'à 50 en 3ème on consomme à priori la même chose qu'en 4ème. et à 70 en 4ème on ne consomme pas grand chose non plus mais c'est assez dur de voir avec la circulation et les routes qui ne sont pas plates etc...
De plus le moteur est juste avant le mode "poussez vous d'là"
Mais je trouverai ton astuce un jour ou l'autre !
J'ai remarqué qu'à 50 en 3ème on consomme à priori la même chose qu'en 4ème. et à 70 en 4ème on ne consomme pas grand chose non plus mais c'est assez dur de voir avec la circulation et les routes qui ne sont pas plates etc...
De plus le moteur est juste avant le mode "poussez vous d'là"

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GreyWolf - Accro du lion

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C'est normal Grey, le régime moteur est identique, au alentour de 2500tpm je crois... D'où le fait que la consommation soit la même
Contrôle à faire sur route plate à allure constante.
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YellowLion - Féline 207 Addict

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De mon côté, je consomme moins en 4ème à 50 qu'en 3ème à 50 et moins en 5ème à 70 qu'en 4ème à 70 km/h ... ce qui parait normal d'ailleurs.
Cela devrait s'inverser quand le moteur passe en sous régime, mais je n'ai jamais essayé. Quand je suis en dessous de 1500 tr/min, je n'accélère pas ou très peu : juste en seconde ou dans une descente sur un rapport supérieur.
Cela devrait s'inverser quand le moteur passe en sous régime, mais je n'ai jamais essayé. Quand je suis en dessous de 1500 tr/min, je n'accélère pas ou très peu : juste en seconde ou dans une descente sur un rapport supérieur.
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xid69 - Flood Addict

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xid69 - Flood Addict

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