[Ben1999] Peugeot 207 Griffe THP 150 Gris Fer 5 p.

par **Ramsey** » 04 Juillet 2007, 18:39

merci pour les photos...!

par **STYVAN** » 04 Juillet 2007, 18:48

Félicitation ben superbe THP :dance:

!!
Tu parles d'un manque de peps c'est bizarre parce que je trouve qu'elle accélère fort sans parler des reprises vraiment géniales. Je te souhaite beaucoup de plaisir au volant de ta THP de 162 cv.

par **ben1999** » 05 Juillet 2007, 09:54

Concernant le manque de peps je tempère mon jugement, je l'ai reprise hier et ça marche quand meme pas mal en fait

Vivement la fin du rodage

par **Louloue** » 05 Juillet 2007, 09:55

par **Ramsey** » 05 Juillet 2007, 10:11

Profite de chaque instant car elle te le rend bien!! c'est un régal cette auto...le must de ce que j'ai conduit jusqu'à maintenant...il y'aura toujours mieux mais souvent avec le prix exhorbitant qui va avec!!! (du genre, la marque aux quatre anneaux par exemple!!!une référence à mes yeux que Peugeot pourrait atteindre s'ils consentaient à faire des efforts au niveau de la qualité de finition !!!) car mécaniquement et au niveau des trains roulants, ils n'ont rien à envier à nos voisins germaniques, italiens ou plus lointain, suédois et japonais

par **ben1999** » 05 Juillet 2007, 10:23

Tiens c'est amusant que tu parles d'Audi car j'ai un collègue qui a une TT (nouvelle) TFSI 200CV, il a été agréablement supris par la finition de la 207, surtout dans cette version Griffe. Bon par contre pour le moteur, vive le TFSI, pour la puissance et pour le bruit : envoutant !

par **Ramsey** » 05 Juillet 2007, 10:28

c'est sûr!!! la classe germanique à l'état pur! y sont fort ces allemands!

par **ben1999** » 07 Juillet 2007, 18:08

Arf : Système anti pollution défaillant

!

J'appelle peugeot lundi pour qu'il me la prenne. j'ai pas encore vu ce problème sur les THP ! La conso est en hausse

par **David01** » 07 Juillet 2007, 18:53

par **ben1999** » 09 Juillet 2007, 11:59

RDV pris pour le 17 juillet ... (pfff c long) J'aurais une voiture de prêt. J'espere jusque c'est pas le premier d'une longue série car j'ai l'impression qu'avec le THP ou tout va bien ou tout va mal

par **HarikenRed** » 09 Juillet 2007, 12:21

Ramsey a écrit:c'est sûr!!! la classe germanique à l'état pur!

Bon, faut pas faire une généralité! Faudra me dire en quoi une Golf ou une Polo serait classe!

STYVAN a écrit:Je te souhaite beaucoup de plaisir au volant de ta THP de 162 cv.

Concernant le roulis amélioré sur THP, c'est le fait d'être passé en 17".
En 16" on a l'impression qu'elle tangue dans les virages... :oops:

par **ben1999** » 09 Juillet 2007, 12:24

On m'a parlé d'une manip qui marche sur certaines peugeot pour reseter le témoin d'anomalies : Appuyer sur le bouton "Check" (un des deux pres du compteur), et mettre le contact tout en restant appuyé. kk1 a deja essayé sur 207 ?

par **HarikenRed** » 09 Juillet 2007, 12:26

ben1999 a écrit:Appuyer sur le bouton "Check" (un des deux pres du compteur), et mettre le contact tout en restant appuyé.

Cette manip remet le compteur de maintenance à 0 (après une vidange)! Il n'y a pas confusion? :unsure:

par **ben1999** » 09 Juillet 2007, 13:28

Ptet l'autre bouton alors ...

! Je demanderais au gars de chez Peugeot le 17.

par **ben1999** » 09 Juillet 2007, 18:40

Phénomène étrange ... malgré l'alarme elle marche de mieux en mieux c'est un vrai plaisir ! (si ce n'est le voyant qui gache le tout)

par **STYVAN** » 09 Juillet 2007, 19:10

Le THP 150 cv a été testé 2 fois par Auto-moins et Autopista et la puissance réelle du thp 150 est de 162 cv et 190 cv pour la RC on a déjà évoqué le sujet sur le forum. J'ai encore l'article si ca intéresse quelqu'un en "mp".

par **ben1999** » 17 Juillet 2007, 17:42

Ayé j'ai récupéré ma belle après l'intervention pour le voyant anti-pollution. Au final c'était une durite qui était pincé à cause d'un mauvais montage. Je préfère ça qu'un soucis electronique. A la reprise, je n'ai pas noté de différence en mieux ou en moins.

Par contre bad surprise en la reprenant ... je reviens chez moi et je passe un coup à l'éléphant bleu pour feter ça et là c'est le drame : une des jantes est rayée ! Bon c'est pas méchant, sur 2 cm envriron et trés trés leger (je l'ai vu q'une fois le nez dessus en la lavant) mais tout de meme :cry:

... GRRRR j'aurais du faire plus gaffe lors de la remise des clefs.

Au pire je peux toujours mettre la roue de secours, la voiture n'ayant que 200km ... mais je crois qu'il faut repasser au garage pour le capteur de pression non ?

par **Louloue** » 17 Juillet 2007, 23:20

bonne nouvelle pour le voyant par contre moins glop pour la jante :console:

par **ben1999** » 18 Juillet 2007, 07:23

Ouep finalement je vais rien faire et je v attendre la revente pour interchanger les jantes si on me fait la remarque. D'ici la je ne touche à rien car on sait jamais je ne suis pas à l'abris d'une rayure faite par moi meme...

par **Kelu79** » 18 Juillet 2007, 08:03

ben1999 a écrit:Le grand jour est arrivé : je viens de prendre possession de ma nouvelle féline ! Cette fois c'est une Griffe et ... essence (Miam !) : THP 150.

La belle a été baptisée ce matin (pluie, bouchon etc ...) et pour l'instant je n'ai pas pu apprécié toutes ces qualités !

Déjà les plus par rapport à mon ex HDI 110 Sport Pack :
+ Bruit du moteur / Silence de foncitonnement
+ Siege mi-cuir
+ TVP vraiment agréable meme sous la pluie
+ Equipements : JA 17, Radar de recul etc ...

Et les moins :
- Prix de l'essence / Consommation dans les bouchons

Pour l'instant je n'ai pas pu profiter du moteur, mais les premiers km m'ont un peu déçu (je m'attendais à plus de peps) Ceci dit j'ai pas forcé et surtout c'est ces premiers tours de roue. Apres 1000km de rodage on verra du mieux (enfin j'espère). Par contre, on peut deja voir qu'il est trés souple, il reprend dès 1200 tours sans broncher

Un point qui m'a supris : je la trouve plus confortable que mon ex HDI 110 (moins sèche en suspension) ! Etonnant non ?

Dès qu'il fait beau (dans 6 mois ?) je ferais des photos de la belle !

Très belle auto.
Pour le peps, c'est normal. En dessous de 100 kms au compteur, j'ai même connu des voitures qui calaient...laisse lui le temps.

Sinon c'est clair que la suspension de l'HDI est étrangement raide en compression.

par **ben1999** » 02 Août 2007, 13:31

Bon bah finalement pouir le peps c'était pas normal ... à 680km rebelotte : Systeme anti pollution défaillant. J'ai rendez vous le lendemain au garage Vauban de Saint Germain en Laye cette fois ! je pose la voiture le matin je la récupére le soir et il m'annonce qu'ils ont fait la meme modif que le garage précédent mais cette fois ils ont fait ça propre : nettoyage de la durite + manip pour la "dépincer" et mise ne place de collier. Résultat : je ne reconnais plus ma voiture : une pêche d'enfer, un couple de folie .... et la conso en baisse !

Bref, depuis le début le capteur de pression d'air de suralimentation n'était pas relié au turbo, résulat celui ci ne foncitonnait quasiment pas ! j'avais les meme sensations qu'une VTI 120cv. Maintenannt c'est autre chose :dance:

Un grand merci au garage Peugeot Vauban de saint Germain en Laye !

par **207THPGRIFFE62** » 02 Août 2007, 14:08

Tu vas pouvoir profiter pleinement de ta Thp.

par **ben1999** » 02 Août 2007, 14:11

Faut surtout que je fasse attention à mon permis

on est TRES vite à des vitesses illégales

par **DavidInitial** » 03 Août 2007, 14:18

Félicitations pour ta nouvelle acquisition ben1999!!! :applause:

par **ben1999** » 03 Août 2007, 14:23

Merci bien

le rodage étant maintenant terminé, j'en profite pleinement et c'est du vrai bonheur, aussi bien en conduite coulée qu'en conduite plus sportive :dance:

[Ben1999] Peugeot 207 Griffe THP 150 Gris Fer 5 p.

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