[stev.renard]207 Féline 120vti Vidange moteur\boite p18
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bah c'est sur un sujet que j'ai trouvé sur ce forum la je crois qu'il parle de ça j'ai vue ça ce matin j'ai pas pu allé vérifié
Peugeot 207 Féline 1.6 120vti Gris manitoba
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stev.renard - Lionceau
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CleM95 - Modérateur
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oui c'est le mieux
et je vais bientôt recevoir mon logo broder que j'ai conçu spécialement pour faire une couverture de protection pour mes sièges a l'arrière si jamais vous voulais le logo pour le forum
ou alors pour des stickers a chaque membre pour se reconnaitre sur les route :p
et je vais bientôt recevoir mon logo broder que j'ai conçu spécialement pour faire une couverture de protection pour mes sièges a l'arrière si jamais vous voulais le logo pour le forum
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CleM95 - Modérateur
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j'avais pas vue ce post ^^
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nouveau petit shoot
l'extérieur:
voici le résultat après installation des leds intérieurs:
voici le liens d'achat de ces leds, vendeur très sérieux commande mercredi soir, reçu vendredi matin, parfaitement emballées
j'ai également remarqué hier que ce vendeur avais dans ca boutique les ampoule mtec extrem white vendu 12.90 euros a la place dune vingtaine chez la plupart des concurrents
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAP [...] 1497.l2649
l'extérieur:
voici le résultat après installation des leds intérieurs:
voici le liens d'achat de ces leds, vendeur très sérieux commande mercredi soir, reçu vendredi matin, parfaitement emballées
j'ai également remarqué hier que ce vendeur avais dans ca boutique les ampoule mtec extrem white vendu 12.90 euros a la place dune vingtaine chez la plupart des concurrents
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Modifié en dernier par stev.renard le 17 Décembre 2013, 12:31, modifié 1 fois.
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Très joli! Par contre pourquoi un attelage sur un moteur si peu coupleux...
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pour une remorque ça suffit c'est sur que tu va pas tiré un caravane de 6m double essieux !!
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je l'ai acheter avec
j'ai essayé de l'enlevé mais il a jamais étais enlevé à mon avis donc il est grippe j'ai jamais vus des boulon si grippe
pendant une révision je dirait au garage de l'enlevé, avec le pont ça ira mieux
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pendant une révision je dirait au garage de l'enlevé, avec le pont ça ira mieux
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stev.re,ard a écrit:je l'ai acheter avec
j'ai essayé de l'enlevé mais il a jamais étais enlevé à mon avis donc il est grippe j'ai jamais vus des boulon si grippe
pendant une révision je dirait au garage de l'enlevé, avec le pont ça ira mieux
Je pense aussi. Ton pare choc est coupé? Ça va laisser des traces de toute façon.
Je disais ça car déjà des fois j'ai l'impression que le moteur arrive même pas a trainer la voiture lol
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non ils est pas coupé
et tu dois avoir un problème avec ton moteur psk je trouve que pour un essence le couple est correct
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je vais juste enlevé la boule, il pourrai me servir plus tard ^^
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Non pas de soucis mais ca fait 3 ans que je l'ai, et au début je trouvais qu'elle marchait super bien (du genre fort lol)
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comme toujours un moteur procure moins de sensations avec le temps
sauf à mon avis un gros v12 au son de réacteur d'avion et quelque 900 cv
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On est bien d'accord lol
Enfin on en est pas encore là lol
A moins d'avoir un 4.8 VTi 12cylindres en ligne pour 360ch lol
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lol oui j'avoue qu'on y est pas lol
simple question sur les thp de la rc y a déjà quelqu'un qui a déjà installé de boîtier de prog ?
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Personne ne t'en dira du bien ici...
Par contre tu t'en doutes mais sur nos modestes VTi, ca ne sert strictement a rien d'en mettre
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non je sais très bien et ça ne m'attire pas, sur un essence c'est limite et sans grand intérêt par rapport à un diesel, c'était une simple réflexion
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sur mon poste avant c'est deux boîtier et pas de boitier
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Enfait sur essence ou diesel peu importe, mais il faut qu'il ai un turbo, sinon ca ne sert a rien on gagne très peu
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oui mais maintenant qui dit diesel dit turbo quasi à tout les coups
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Merci le jardin pris de la fenêtre a ma copine
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J'ai monté aujourd'hui mon kit xenon 35w 6000 k, et le résultat est incroyable comparé au halogen
Pour le montage un peu galère avec le ressort des ampoules h7, j'en ai d'ailleurs un qui c'etais barré donc la grosse galère pour le remettre parce que bien sur c'est celui coté batterie qui est parti donc très peu de place :/
A voir ensuite pour le réglage, on verra avec le temps mais il me semble que la gauche serait plus basse que la droite mais je ne m'en rend compte que sur le faisceau sur la route, il n'y a apparement pas de différence a l'oeil a la sorti de l'optique.
Je me suis pas pris d'appel de phares c'est bon signe
Pour le montage un peu galère avec le ressort des ampoules h7, j'en ai d'ailleurs un qui c'etais barré donc la grosse galère pour le remettre parce que bien sur c'est celui coté batterie qui est parti donc très peu de place :/
A voir ensuite pour le réglage, on verra avec le temps mais il me semble que la gauche serait plus basse que la droite mais je ne m'en rend compte que sur le faisceau sur la route, il n'y a apparement pas de différence a l'oeil a la sorti de l'optique.
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C'est normal que le côté gauche soit plus as
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Je l'avais jamais remarqué en halogène aussi peut être parce que le faisceau étais moins puissant ?
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Sûrement mais normalement ça se voit.
En Angleterre c'est l'inverse c'est le droit qui est plus bas...
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D'accord ça va alors c'est pas un problème de mon feu
Par contre quel galère avec le ressort tu as une technique particulière
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Pas du tout je n'ai pas de kit xénon et avec les ampoules d'origine ça passe correctement...
Par contre il m'est arrive d'en faire sauter une aussi du même côté. Pour bien faire, découvrir ma voiture et pareceque j'avais que ça a faire j'ai fait une dépose du pare choc et du phare lol
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