[undercash] 207 1.6 HDI Feline 110 Gris Aluminium

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Re: [undercash] 207 1.6 HDI Feline 110 Gris Aluminium

Messagepar undercash » 11 Novembre 2018, 18:52

j ai reçu ces leds il y a quelque temps

https://fr.aliexpress.com/item/10X-No-p ... 41200.html

ce sont les seules que j ai pu tester jusqu'a présent qui ne laissent pas de lumière résiduelle après extinction du moteur. d' ou que je me demandais meme si elles fonctionnaient au départ (montées en 3ème feu stop). Rouge pour les stop arriere et en ice blue pour les liseuses du plafonnier
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Messagepar undercash » 15 Novembre 2018, 21:34

salut

reception du kit d' embrayage cet aprem, j ai aussi pris un vm mais il ne sera ouvert que si il faut le changer

Image

en principe ça sera fait lundi mardi.. je croise les doigts..
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Messagepar seba62 » 16 Novembre 2018, 13:44

Si tu fait l'installation toi même n'oublie pas l'outils pour compresser l'embrayage et un joint spy vilebrequin.
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Messagepar undercash » 16 Novembre 2018, 16:25

Je vais pas le faire moi meme mais j' ignorai totalement qu' il faille utiliser un outil pour compresser l embrayage

j ai 2 joint pour les cardans mais pas le vilebrequin
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Messagepar seba62 » 16 Novembre 2018, 18:04

Ce joint n est pas obligatoire mais pour 30 euro ça evite de redemonter le boite plus le volant moteur en tous cas tu as bien tous acheter pour être tranquille.
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Messagepar naunaud84820 » 17 Novembre 2018, 00:32

tu fera un tuto? sa m'interesse faut que je fasse le miens sur la rc ^^
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Messagepar undercash » 17 Novembre 2018, 01:14

non mais je vais pas le faire (bis) ,seul , sans pont, sans expérience.. sans outil :P

j ai bien aimé sa vid https://youtu.be/QGCtUNIgJFM

puis j ai plus le service box en local donc j ai mm pas les méthodes repose depose (si qq un peut me les donner ça serait sympa pour dire au mécano les couples..)
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Messagepar seba62 » 17 Novembre 2018, 11:42

je t'ai fourni tous les pdf que j'ai utiliser pour l'embrayage de mon frère en mp
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Messagepar undercash » 17 Novembre 2018, 11:55

je te remercie ça à l' air bien complet
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Messagepar naunaud84820 » 17 Novembre 2018, 14:43

seba62 a écrit:je t'ai fourni tous les pdf que j'ai utiliser pour l'embrayage de mon frère en mp

envois y moi stp ^^
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Messagepar seba62 » 17 Novembre 2018, 17:34

c'est fait ;)
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Messagepar undercash » 26 Novembre 2018, 17:37

bon ba ça avance, la moitié du taff est fait au garage.. ils ont eu bc de mal à deposer la bv, meme a 3.. je me vois bien tout seul sous des chandelles.. ça parait peu probable meme si certains le font. bon il faut dire qu' ils ont plus l' habitude de bosser sur des allemandes.

on met tous ds le coffre et on gare ça devant le garage
Image

enfin la boite est venue, je m' attendais a ce que le diaphrame soit en plus mauvais état honnetement

Image

le disque est bien usé meme si pour rappel, ça ne patinait pas du tout.

Image

le vieux vm vs le neuf. il est rempli de limaille et il est tres dur (plus dur a tourner que le neuf). Il me dit qu il est bloqué? bon je ne sais pas je pense qu' il n'est pas mort. Je me tate à le revendre sur lbc

Image

la bv avant nettoyage et apres avoir remonter la butée et la fourchette, ainsi que la bague de guidage

Image
Image
Image
Modifié en dernier par undercash le 20 Décembre 2018, 22:44, modifié 2 fois.
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Messagepar Alpha » 26 Novembre 2018, 18:29

J'en ai fait d'embrayage, seul sur le dos avec une paire de chandelle, sur une 206: plus jamais ça ^_^
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Messagepar undercash » 26 Novembre 2018, 18:30

lol oui voila tu as bien du courage (et des connaissances aussi)
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Messagepar seba62 » 26 Novembre 2018, 22:50

le plus chiant sur le dv6ted c'est le fap qui faut déposer pour enlever une vis de la boite de vitesse et la vis en haut du démarreur.
contrôle bien le volant moteur car sur la voiture de mon frère le nouveau avais un jeux et il avais un bruit au ralenti on'a du tous redémontrer pour remettre l'original .
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Messagepar undercash » 26 Novembre 2018, 22:58

ouai la vis du fap il me l a dit tout en pestant comme pas permis.. pour le vm ,ne me porte pas la poisse stp :)

surtout que je suis venu avec mes pieces donc si jamais il est pas bon j' aurai aucun soutien du garage..
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Messagepar undercash » 29 Novembre 2018, 13:33

salut

petite vid avec l' ancien vm, franchement il était plutot grippé a cause de la limaille mais je trouve qu' il a un bon comportement, tout a fait similaire au neuf que j ai acheté..

https://www.youtube.com/watch?v=ZkpRuKhBEgA

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Messagepar undercash » 30 Novembre 2018, 02:40

pour la petite histoire et vu que je suis du genre à avoir la poisse.. quand j ai repris la voiture, certes la pédale bien mieux qu' avant (encore heureux), rien a redire sur le comportement de l' embrayage. par contre waah mais quelle perte de puissance.. pourtant un kit neuf on s' attend au moins a autant de réactivité.. bref ça m' a trottiné dans la tete quelques heures jusqu a ce que je regarde mon actuateur de turbo.. et biim, il ne bouge plus.. donc je ne sais pas ce qu' ils ont fait, peut etre oublié de rebrancher un tuyau du systeme de vide, de l electrovanne de turbo. j' y vais pour discuter sans la voiture (tempete de neige et pas de pneus hiver).. bref ok je repasse ajd, et en fait la durite de la soupape turbo est fissurée.. ils m' ont réparé ça, mais mm pas gratuitement , alors que dimanche lorsque j ai laissé ma voiture tout fonctionnait. breeef tj des emmerdes franchement il faut une patience de dingue.. a noter que je n' ai tj pas conduis la voiture car les routes sont gelées mais je pense que ça va etre okay
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Messagepar KitKat » 01 Décembre 2018, 19:51

Euh si ils t'ont peté quelque chose en changeant l'embrayage t'avais pas a payer ca en plus...
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Messagepar undercash » 01 Décembre 2018, 19:53

je sais.. surement un coup de clef qui a dérapé sur ma durite de depression .. bref..
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Messagepar KitKat » 01 Décembre 2018, 19:55

Bah ouais mais bon tu t'es un peu fais enfler pour le coup... perso je retournerais plus chez ce genre de mecano...
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Messagepar undercash » 01 Décembre 2018, 19:58

oui je commence a en avoir marre , surtout qu a la base je n' ai été la bas que pour justement avoir une certaine garantie, pièce notamment. et aussi en cas de probleme qu ' on ne me laisse pas en plan. Car à la base je devais le faire changer dans un petit garage "clandestin" qui me demandait moitié moins cher et j' ai eu peur disons les choses clairement..

et au final c'est ce que je voulais eviter qui est arrivé. mais bon si ce n'est que ça , c'est pas bien grave non plus. J'avais peur en allant chez l' autre qu il me charge un vm qui n' aurait mm pas été monté par exemple. je suis un peu parano certes mais va savoir
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Messagepar KitKat » 01 Décembre 2018, 22:08

Je peux comprendre, c'est assez difficile de trouver un mecano serieux et competent mais y'en a encore ;)
Apres bah t'as juste pas eu de bol, ca arrive mais clairement le gars est gonflé de te faire payer sa connerie... aller le prochain sera mieux ;)
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Messagepar undercash » 02 Décembre 2018, 01:48

oui pas de chance on dira.. l année derniere, les joint d ' injecteur, j ai du y aller 2x (un injecteur qu ils avaient désseré fuillait), vanne egr mal remonté 2x aussi (j ai passé un mois a respirer des gaz qui remontaient ds les bouches d aérations) le turbo, j ai du en mettre 3 , ça m a prit un mois et demi d' emmerdes et couter 900€ au lieu de 350€ a la base.

la je m' en sors pour 500€, volant moteur +kit d' embrayage plus divers joint+ fourchette, bague de guidage, huile et la main d' oeuvre. ça reste concurrentiel quand tu compares avec la France. ;)
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Messagepar undercash » 03 Décembre 2018, 16:28

petite photo d' une matiz qui fume pendant que je vidange ma pigeon. Km 266600

Image
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Messagepar undercash » 12 Décembre 2018, 01:03

et me revoila par chez nous apres un agréable voyage autoroutier qui m aura permis d' avoir plus de 1000km d' autonomie, chose que je n' avais jamais vu auparavant étant plutot du genre a taper dans la tuture :dance3:

Image

bon l' inconvénient c'est que pour arriver à ces 5.1l au 100, j ai roulé 1500km a 90km/h ce qui est plutot ereintant surtout si vous connaissez le traffic infernal sur les autobahn en sorti du bureau, entre les hordes de routiers qui occupent toute la rangée de droite et les cadres qui vagabondent en audi sur la voie de gauche, dur de se faire une place à cette allure, il faut doubler en mode routier.. a savoir a 92 93 .. bref.. p-e que j ai fais ça pour rien.. ou alors peut etre que ça m' a sauvé la mise.. je m' explique.. apres la premiere journée de trip, je dors a budapest et je bouge sur vienne et en passant au pas devant les douaniers, je m' aperçois que mon turbo siffle horriblement..

https://www.youtube.com/watch?v=ZLe9i9AKwQg
https://www.youtube.com/watch?v=a-KNr2pQzX8

donc voila je suis dans la mouise une fois de plus. que dire a part que j' en ai plein le dos?

il a un peu de jeu certes mais rien d' extraordinaire
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Messagepar naunaud84820 » 12 Décembre 2018, 16:21

encore :/ decidément tu t'en sort pas avec ton souffleur ^^
tu a verifier que ce n'etait pas simplement une petite fuite?
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Messagepar undercash » 12 Décembre 2018, 18:30

tu as bien entendu le son non.
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Re: [undercash] 207 1.6 HDI Feline 110 Gris Aluminium

Messagepar undercash » 20 Décembre 2018, 13:21

continuation! cette semaine j ai monté des amortos arriere que j avais eu pas cher sur oscaro il y a quelques mois, de retour dans le jardin, je m y met. je ne m' attendais pas à une telle galère notamment à cause de cette satanée vis à l intérieur!

Image

n' ayant pas réalisé qu' il s' agissait d' une torx femelle, qui pour une raison ou une autre était tres dure, je n ai pas pu vissé completement: impossible de rouler donc, il se baladait :)

Image

un peu écoeuré je m' achète un coffret d' outil et une clef a choc, mais la e-torx en 18 n'est pas en 1/2 et la boite n' a pas de réducteur :frown: j' attend qq jours de plus de recevoir le réducteur et la clef à choc électrique, mais avec un montage pareil (rallonge+réducteur) la clef a choc ne fait rien. je cours chez pigeon et je prend rdv :)

Image

De retour je fais ce petit montage et avec une barre en plus, elle bouge miraculeusement.. la vis n' est pas abimée donc je ne sais pas pkoi c'est si dur.. je serre à fond et je pense que c'est ok!

je compte le mm nombre de sillons a gauche et a droite

Image
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Messagepar seba62 » 20 Décembre 2018, 22:17

j ai acheter le même coffret :D et pour la vis tu n'est pas a fond du filetage??
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