207 obsidienne hdi 92 cupra :p

[Kinder]

Bonjour à tous

Je me.présente Julien 33ans propriétaire d'une petit obsi 1.6 hdi de 2011 depuis 3 mois

Plusieurs modifications on déjà été apporter
- jante pitlane + peinture
- jante hockenheim + peinture
- peinture de l'insigne avant
- peinture du lion ainsi que du 207
- desiglage du peugeot
- eclairage interieur full led
- eclairage exterieur full led

Modif à venir

- Covering noir léger des feux avant et arrière
- Rabaissement - 30 ressort court ( gros soucis la dessus pour moi )
- peinture des etriers et des tambours parce que les tambour couleur rouille c'est pas fou :p ( quel couleur maintenant ^^?? )
- vitre teinté complet ou 3/4 je sais pas encore ^^
- volant 208 mais pas sur
- inteierur rc mais pas sur et difficile à trouver

Je pense que j'ai un peu fait le tour


Avant
https://zupimages.net/viewer.php?id=23/37/ue63.jpg

Après
https://zupimages.net/viewer.php?id=23/37/tmwz.jpg

J'espère que le format photo est bon ^^

[west_indies]

Pas mal la couleur des jantes

[Kinder]

Oui c'est le cuivre cupra je trouver sa orignal donc je me suis lancé

D'ailleurs la prochaines modif en vu serait des ressort court et j'ai vu des eibach sur auto doc au alentours des 150e de mémoire

C'est compliquer à monter ? Ou mieux vos les faire poser par un garage mais dans 99% des cas il refuse si les pièces ne sont pas acheter chez eux donc dilemme....

[Kinder]

Aujourd'hui commande du film pour les phares normalement sa arrive semaines prochaines

Personne pour me renseigné sur les ressort court ?

[naunaud84820]

Oui c'est le cuivre cupra je trouver sa orignal donc je me suis lancé

D'ailleurs la prochaines modif en vu serait des ressort court et j'ai vu des eibach sur auto doc au alentours des 150e de mémoire

C'est compliquer à monter ? Ou mieux vos les faire poser par un garage mais dans 99% des cas il refuse si les pièces ne sont pas acheter chez eux donc dilemme....

jte conseil plutôt des amortisseur réglables ou un kit amorto court avec ressorts courts, si tu les montes sur les amortos d'origine, tu vas flinguer tout le train avant, tout prendra du jeu vu que les amortos taperont en butée constamment. (vécu x))

[Kinder]

Ah ouais à ce point là ??

Car je connais un gars qui a uniquement poser des ressort court sur amortisseurs d'origine et il a jamais eu de soucis mais il m'a dit effectivement que le top serais des amortisseurs court avec les ressort....

Tu aurais des lien à tout hasard ? Quelque chose de fiable sans que ce soit des prix d'américains ?

[naunaud84820]

Ah ouais à ce point là ??

Car je connais un gars qui a uniquement poser des ressort court sur amortisseurs d'origine et il a jamais eu de soucis mais il m'a dit effectivement que le top serais des amortisseurs court avec les ressort....

Tu aurais des lien à tout hasard ? Quelque chose de fiable sans que ce soit des prix d'américains ?

alors regarde chez tpms shop, a voirs ce qu'il propose ^^

et oui perso sur mon ancienne rc, ça m'a flinguer un triangle et les deux bielettes de direction x)

[Fragrent]

La couleur cuivre va grave bien avec le noir !!