[DavidInitial] Peugeot 207 Exécutive Pack VTi 120 Montebello

[west_indies]

Je suis étonné que les filtres Green et KN laissent passer plus de particules que l'origine.

[DavidInitial]

En même temps c'est logique. Les interstices sont beaucoup plus larges chez K&N ou Green.

J'aimerais bien retrouver la vidéo. C'est flagrant.
Je vais effectuer des recherches.

[west_indies]

elles sont plus larges pour laisser passer plus d'air mais mieux filtrées
Ceux de Green sont en coton d'ailleurs
Je veux bien que tu retrouves la vidéo car je n'ai vu que du bien sur de telles filtres.
ça demande de l'entretien. chose que je fais souvent avec mes filtres d'habitacle aussi.

[DavidInitial]

Do performance air filters like BMC, K&N, Sprint let more sand and dust than OEM and is it worth it?

https://www.youtube.com/watch?v=nZ0YEPR1pJ8

[west_indies]

From an old mechanic and a retired engineer. The best air filter there ever was is an oil bath type and they were replaced with the throwaway paper elements (mid 1960's) due to servicing the oil bath was messy and time (money) consuming. The problem with paper elements is quality and they don't last long; I've seen the sand get into them and cut right through the paper, not good. The K&N filters were invented by a desert racer who went through a lot of engines due to the paper elements downfall and there is no way an oil bath would work in that environment, due to vehicle movement. Take a look at the air inlet location, airbox design and where you drive (asphalt, sand or high dust) for a real world analysis as to what may come towards the air filter to begin with. Hope this helps and it's a free world to choose which way you want to go.

on ne vit pas tous En Arizona
Je peux comprends dans sa région mais en IDF poussières, pollen etc

le but d'un filtre à air est d'assurer la bonne qualité du mélange air-carburant !

[DavidInitial]

J'ai des doutes mais dans les deux sens.

Tant que j'aurais pas la preuve que les filtres K&N ou green sont fiables je reste avec mon filtre original.
Question de prudence.

[Edit 18/08/2023]

J'ai apporté trois modifs aujourd'hui:

Changement des bouchons de valve:

Avant:



Après:



Je précise sur la dernière photo que les bouchons de valve ne sont pas LED c'est la jante qui est nickel

Deuxième modif:

Ajout d'un juste de volant en alcantara bleu et noir.



Troisième modif:

Ajout d'un aileron de requin pour aller plus vite

[DavidInitial]

J'aime trop l'interieur bi ton !!!

Oui il apporte beaucoup de lumière à l'habitacle.

J'essaye de jouer un max avec ce contraste entre les équipements et les accessoires.
Ca marche super bien

[DavidInitial]

Des nouvelles de ma 207:

En novembre:

Changement d'un capteur de stationnement (le dernier à droite) + débouchage des 2 voies d'évacuation d'eau de la baie moteur.
J'avais de l'eau sur le sol passager avant et je comprenais pas d'où ça provenait. Mes vitres était fermées, il n'y avait aucune trace d'eau autour de la fenêtre passager, du toît ou du parebrise
C'est finalement un trop plein des voies d'évacuation, en l'occurence celle de droite, qui innondait le sol passager avant.
431,77 € l'intervention

Changement d'une durite alimentation groupe chauffage + aérotherme
232, 56 € Elle sont même pas en silicone!

Et hier la voiture qui se met en mode sécurité Broutage!
Le voyant d'autodiagnostic moteur qui s'allume.

Je pense que ça vient du motoventilateur et de son boitier de commande qui affiche toujours sur l'ODB le message suivant "Défaut moteur: Faîtes réparer le véhicule"
J'ai tardé à le faire, je pensais le faire en janvier et maintenant je n'ai plus le choix.
Du coup j'ai pris rendez-vous pour le 04 janvier 2024 (planning, vacances chez mon agent)

Affaire à suivre...

[DavidInitial]

Et pour les bonnes nouvelles j'ai installé ça comme nouveaux accessoires:


https://www.etsy.com/fr/listing/1329098 ... ecs-rv-1-2


https://www.etsy.com/fr/listing/1329099 ... ecs-rv-1-1

Je posterai des photos des accessoires des que possible
Pour l'instant je rumine!

[west_indies]

Pas mal le liseret prêt de la BVM

[DavidInitial]

Merci West!

[DavidInitial]

Bonne année 2024 à tous!!

Ca y est j'ai retouvé ma 207

Ca été folklorique! Lol
Donc le 4 janvier rendez-vous chez mon agent aux Clayes sous bois.

La voiture était immobilisé depuis début décembre suite au voyant d'autodiagnostic moteur (Broutage, perte de puissance, Ventilo en position 2) pas de rendez vous possible avant le 04 janvier dû aux fêtes de fin d'année

J'appelle mon assistance pour éviter de rouler. je sors la voiture, je la gare devant chez moi, plus de batterie, l'essui vitre arrière en position 24H du Mans, l'alarme qui se déclenche intempestivement, une ampoule feux de croisement avant gauche grillé (merci Osram Night breaker 200 -> Un peu plus d'un an mais ampoule Top

Le dépanneur arrive , met un coup de booster (J'avais la flème là) ; transport jusqu'au garage. Rappel dans l'AM: Bobine d'allumage N°3, il a remplacé toutes les bougies d'allumage + bobine d'allumage, ampoule feux de croisement gauche que j'ai remplacé par une OSRAM night breaker 200 et complément d'huile 0W30 1 Litre (VTi)

Facture: 405 € chère mais content de retouver ma titine
Par contre jusqu'à présent le moteur a toujours été alimenté en 5W30 et là 0W30 bah ça fait le job: Le moteur monte plus vite en température et est plus performant.
Donc en mars pour la vidange des 1 an je passe en 0W30.

Et concernant l'erreur ODB: Défaut moteur: Faîtes réparer le véhicule des que possible RAS du coup en accord avec mon agent on attend... Donc possible changement motoventilateur et son boitier de commande à la clé

[DavidInitial]

Grosse galère mardi dernier.

Je me rendais tranquillement en formation quand de la fumée noire sort du capot avec une forte odeur de brulée
J'ai balisé car j'ai pas encore d'extincteur dans la voiture. Bon au cas où il y avait de la neige mais là je me suis senti impuissant.Prochain achat extincteur
Finalement c'était le radiateur de refroidissement qui était fissuré et des fuite de liquide de refroidissement giclaient sur le capot moteur provocant avec la chaleur du moteur son évaporation.
Je vous passe les détails de cette journée bordélique mais j'ai tenu plus de 3H30 de l'autre côté de la barrière de sécurité avec mon gilet jaune Peugeot, un masque pour éviter les émanations toxiques et le triangle derrière la voiture une hypothétique assistance remorquage qui n'est jamais venue malgrès plusieurs appels. Finalement à 13H00 un arrêté prefectoral a autoriser les dépanneurs à intervenir librement et sortir toute voiture en panne immédiatement de la chaussée.

Le dépanneur m'a gentiment comptabilisé une sortie d'autoroute (155 €) alors que je j'étais à l'enbranchement entre la N10, l'A10 et la D10 + un transport jusqu'à mon garage et comme j'ai un solde de 200 €/dépannage dans le cadre de mon assistance dépannage gratuit 0 Km
J'en ai eu pour 68 € de dépassement.
Penser à vérifier votre solde auprès de votre compagnie d'assurance auto, il varie.

D'ailleurs deux dépanneurs sont passés pour voir si j'avais besoin d'assistance et auraient pu me dépanner. J'aurais pu demandé une prise en charge auprès de mon assurance. Ca je ne le savais pas encore.

Bilan dépose-pose radiateur, purge, radiateur d'eau neuf, tuyau dégazage radiateur, liquide de refroidissement, essai, participation recyclage des déchets,... 617,44 € + 25 € de kebab le soir tellement j'avais morflé sous le froid.
L'année commence fort!

Mais bon, je relativise, j'ai retrouvé titine et c'est l'essentiel et c'est une expérience qui m'a servie même si j'aurais pu m'en passer.

[DavidInitial]

Comme promis les photos des accessoires:




Et je confirme la voiture marche mieux avec la OW30

[west_indies]

25€ de kebab ?
purée tu as dévoré la broche entière ?

ah ouai tu as pris cher sur le bord de l'autoroute...
Par contre c'est cher ton histoire de dépannage sur l'autoroute. heureusement que tu n'étais pas de nuit ou un dimanche

Perso sur toutes mes caisses, c'est full prise en charge avec taxi pour raccompagnement si proche du domicile ou véhicule de loc.

Par contre attention, on ne mélange pas de la 5W30 et de la 0W30. c'est moyen.
et je conseille plutôt la 5W40 sur VTi.

[DavidInitial]

Pour le complément d'huile, c'est aussi ce que j'ai pensé quand au mélange entre la 5W30 et la 0W30
Aussi elle passera rapidement en vidange d'huile. Je vais garder la 0W30 un moment pour la tester.

25 € c'est 2 Kebab!

Tu me diras chez quelle assurance tu es!

[DavidInitial]

Aujourd'hui changement des seuils de porte:

Dépose des seuils de portes avants alu d'origines Peugeot (accessoires)


J'avais acheté des seuils de portes (X4) LED chez Aliexpresspour 65 Euros



Seuils de porte LED Peugeot 207 5 portes (Vidéo de ma chaîne YouTube)
https://www.youtube.com/watch?v=IHVilDNLPWQ

Conclusion: Pas terrible, je déconseille.
Pratique: Les seuils de portes sont magnétiques donc on peut les enlever facilement et les recharger. De plus, l'autonomie est bonne, environ 2 mois.

Mais la qualité laisse à désirer. Rapidement l'interface entre la couche LED et son support magnétique s'est décollée à cause de l'eau et des traces de frottements sont apparues sur la couche LED à cause des contacts entre les seuils et les portes

Du coup j'ai opté pour des adhésifs pour 3,39 € chez Aliexpress qui sont résistants et préserve la peinture:




J'avais acheté 3 types de seuil de porte différents pour avoir le choix, j'en ai profité pour décorer le rangement sous tablette que je trouvais un peu fade:

[DavidInitial]

Demain, si le temps le permet, je m'occupe des phares avants en polycarbonate (surtout) et arrières (pour les griffures) avec un Kit 3M de rénovation des phares pour 35 €

[DavidInitial]

Comme promis CR sur le polissage des phares avants:

Produits: Kit de système de restauration de phares 3M (39008 Headlight Lens Restoration System 3M) environ 35 €


Etat des phares avant polissage:


Masquage des phares:


Application du grain P500:

Résultat:


Application du grain P800:

Résultat:


Application grain P3000:

Résultat:


Application de la pâte à polir:

Résultat:


Résultat final:


Première constatations: Les résidus opaques sont partis, j'ai roulé hier soir et l'éclairage est plus vif par contre je trouve qu'il reste encore un voile opaque sur les feux par rapport à ceux d'origine.

Demain, si le temps le permet, je repasse du P3000 et de la pâte à polir sur les feux avants et je m'occupe des feux arrière (P3000 + pâte à polir)

[DavidInitial]

Salut la communauté!

Aujourd'hui je me suis attaqué aux feux arrières.
Avant ça je suis repassé sur les feux avants avec de la pâte à polir car le résultat n'est pas assez tranparent.
J'ai essayé avec du PlastX et celle fournie dans le kit 3M tout ça à la perceuse:



Un downgrade, clairement je passe donc la pâte à polir du kit 3M:


C'est déjà mieux mais les feux ne sont pas totalement transparents du coup je me suis acheté ça chez Amazon pour 18,99 €, les avis sont bons:



On verra ça la semaine prochaine en tout cas bon point pour le kit 3M qui a fait disparaître toutes les griffures et résidus.

Feux arrières: Alors là c'est du tout bon!

Avant:


Masquage des feux:


Application du grain P3000:


Résultat après l'application de la pâte à polir:


Plus aucune mini-griffures en rafales. Les feux sont transparent comme au premier jour

[DavidInitial]

Aujourd'hui j'ai décidé de m'occuper de la carrosserie intérieure des portes qui est marqué par des traces d'eau.
J'ai tout essayé: Vulcanet, alcool isopropylique, eau écarlate, produit nettoyant moteur (esthétique),... Rien n'y a fait.

Je suis passé au stade supérieur en achetant un décontaminant ferreux: CarPro IronX pour 26 € (Amazon)


1er constat avant décontamination:


Première étape: Nettoyant les parties à décontaminer:
J'ai utilisé du produit liquide vaisselle dilué dans de l'eau et une éponge.
Essuyage.

Deuxième étape: Pulvériser le produit sur les parties à décontaminer puis attendre entre 3 et 5 minutes [changement de couleur (violet)]
Le produit pue l'oeuf pourri mais l'odeur passe rapidement.


Troisème étape: Essuyé avec une éponge humide.

Quatrième étape: Rincer abondamment à l'eau.

Cinquième étape: essuyer (chiffons microfibres)

Résultat:


C'est beaucoup mieux mais c'est pas encore "parfait"
On sent que ça peut partir avec un peu d'huile de coude.
Passage au vulcanet


Toutes les traces sont presques parties.
Soit je fais un second passage au CarPro Ironx ou bien je me finis au Vulcanet
Ou bien lustrage à venir

En tout cas le produit est efficace et je le recommande

J'ai une trace sur le TDB, pareil j'ai tout essayé je vais essayer de la faire partir avec l'IronX.

[west_indies]

Vive l'huile de coude et le vulcanet.
très bon rendu.

pour les assurances, je suis à la matmut et au Pacifica. Je préfère ce dernier mais l'assistance remorquage est pour les 2 véhicules sans frais.

[DavidInitial]

Merci West!

Pour les assurances, je ferais un point l'année prochaine. Je suis chez l'olivier.
Pacifica c'est Crédit-Agricole, je serais plus tourné vers une assurance mutualiste type Macif ou autres qu'un banco-assureur.

[west_indies]

Je suis tourné vers celui qui indemnise et me protège le mieux

[DavidInitial]

[undercash]

slt
amusant ce comeback après 10 ans
ça doit faire bizarre de voir un forum complètement mort alors qu' a la grande époque c' était un grand cirque j' imagine

les traces d' eau c'est du calcaire en fait, je pense qu' un nettoyant de salle de bain ou cuisine aurait fait l' affaire. moi maintenant j ai des tonneaux de récupération de l eau de pluie et comme ça.. elle est toute douce sans calcaire

[DavidInitial]

C'est toujours un plaisir!

J'ai participé au forum depuis son début jusqu'à peu près en 2011
[Mais je le consultait lorsque j'avais des questions en suspends sur ma Peugeot 207 (recherche Google)]

Et oui c'était
Je rêve toujours de retrouver les anciens et les nouveaux aussi comme au début...

Pour les traces d'eau, oui c'est peut-être bien du calcaire et là je peux utiliser des produits ménager pas trop agressif, type bio, PH neutre, biologique sur ma peinture, je vais essayer cette solution.
Merci pour l'astuce!

[undercash]

l autre solution c'est de sécher sa voiture quand on l' a lave . immédiatement

[DavidInitial]

C'est ce que je fais désormais sauf qu'en il fait trop

[DavidInitial]

Salut!

Petites modifications ce soir:

Ajouts de 2 couvertures en silicone pour ceintures de sécurité aux places avants achetés environ 4 € chez Ali!


Et aussi 2 badges "new logo" en haut des montants entre les portes avants et arrières gauche et droit.
toujours chez Ali pour 9 €