[Résolu]telecodage injecteur hdi

[livo85]

Bonsoir à tous Est ce qu'une généreuse personne saurait m'indiquer la procédure pour télécoder un injecteur sur 1,4 hdi ??J'ai éssayé avec valise diag pp2000/lexia,j'ai entré le code de l'injecteur, il m'indique écriture ok et puis nada, ca veut rien savoir, l'auto boite et tourne apparemment sur 3 pattes Avant l'auto tournait également sur 3 pattes et au vu du diag, j'avais une correction de débit sur un injecteur de 2,50 en moyenne, les 3 autres autour de 1,pour ca que j'ai racheté un injo en échange standard chez un pro Merci de votre réponse

[viper]

quel version de dv4 ?
As tu bien pris en compte la numerotation cylindre de PSA? (le 1 est cote boite et pas cote distrib)
Quel sont les retours injo Physique ( et pas ceux vu par pp2000) ?.
Quel sont les compressions de chaque cylindre... etc... Les valises c'est bien mais ca oriente pas toujours sur la vrai panne...

[livo85]

En fait,je n'ai encore rien controlé au niveau mécanique,car l'auto a juste 90000kms et je pensais pas à un souci mécanique,mais maintenant que tu me le dis L'auto est une C3 moteur 1,4 hdi dv4(HZB),j'ai contacté citroen,ils m'ont dit que télécodage mal fait,et qu'il se fait en roulant C'est pour cela,que j'ai ouvert ce post afin de savoir déja comment se faisait exactement un télécodage injecteur Sinon l'injecteur 4 changé est bien coté distri

[viper]

telecodage en roulant ca serait une premiere chez PSA ... !
le dv4 c'est un dv4td ou un dv4C (apres 2010) ? si c'est un dv4C faut mieux prendre diagbox que lexia (d ailleur il a du te demander le code citroen pour cette modif non ?)
ca serait coherent si dv4c, y a eu une tanne de DV4 et DV6 mal code en usine.

[livo85]

Merci pour ta réponse viper L'auto est de 2005,c'est un dv4td Ils m'ont dit que lorsqu'on change un injecteur,meme sans l'avoir télécoder,il fonctionne quasi correctement et donc l'auto ne devrait pas brouter au ralenti Pour eux pas de souci télécodage

[viper]

n'importe nawack ! tiens trouve sur le net, tu verras en page 23 si les injo sont pas a telecoder sur C3 1.4 Hdi ..... http://service.citroen.com/dtt/IFD/AC/d ... iag409.pdf

[livo85]

Bin oui, j'avais vu cette doc je sais plus ou, et donc j'avais rentré les codes mais nada Finalement aujourd'hui, j'ai échangé mon injecteur échange standard du cylindre 4 au cylindre 2 et miracle ca marche et sans télécodage apparemment J'ai pas encore roulé avec, mais l'auto ne tourne plus sur 3 pattes et accélère normalement, demain je fais l'essai sur route et je vous redis En tout cas merci viper pour toutes tes infos, ca fait vraiment plaisir de voir qu'il y en a qui se donne un peu de peine à répondre Tu mériterais une médaille

[livo85]

Bonsoir ,l'auto roule nickel et sans télécodage de l'injo Apparemment ca dépend des modèles et des années selon citroen Bref,modo peut passer le poste en mode résolu Encore merci

[Blastertek]

Ça dépend si la correction due au numéro de l'injecteur se rapproche de celui qui était avant.

Pas de telecodage en roulant. Pas d'apprentissage non plus sur le TD.

Parfois Ca tourne bien parfois mal.

Pas de code citroen à entrer ppur telecoder car c'est en Manuel .

Voilà

[livo85]

Ha ok,je savais pas non plus pour les codes merci à toi

[maxime47]

Pas de code citroen à entrer ppur telecoder car c'est en Manuel .

Voilà

normal pas de code citroen ! c'est une peugeot !
le code pour le télécodage (03114) ne s'applique que pour citroen !lol

[Blastertek]

Pas de code citroen à entrer ppur telecoder car c'est en Manuel .

Voilà

normal pas de code citroen ! c'est une peugeot !
le code pour le télécodage (03114) ne s'applique que pour citroen !lol

T'as pas l'impression de raconter "légèrement" des conneries?

A ton avis pourquoi sur toutes les pièces d'un DV4-6 ou meme autre elles sont siglées Peugeot ... et citroen (d'ailleurs avec l'ancien logo sur la plupart)

Les procédures sont EXACTEMENT les même. J'ai travaillé pour Peugeot, je travaille a présent pour Citroen.

Les codifications des injecteurs sont a entrer pour les 2 marques en cas de modification (permutation, remplacement)

L'identifiant si tu préfère, lui, n'est a entrer en aucun cas.

Seuls les télécodages automatiques requièrent un identifiant PSA. Tout simplement car tu vas te connecter au serveur.

Bref.

[diabolo]

Si les injecteurs ont un code IMA, c'est bien pour quelque chose, donc télécodage.

Diabolo.

[Blastertek]

Bah oui mais c'est le seul truc à entrer POUR LES DEUX MARQUES . Pas s'identifiant service box ou Citroën service

[viper]

sur diagbox, parce que sur lexia le code est toujours demande petit scarabe, meme en "manuel".

[Blastertek]

Prochaine fois je te prendrai une vidéo lol chez nous ca ne le demande pas.

[maxime47]

Pas de code citroen à entrer ppur telecoder car c'est en Manuel .

Voilà

normal pas de code citroen ! c'est une peugeot !
le code pour le télécodage (03114) ne s'applique que pour citroen !lol

T'as pas l'impression de raconter "légèrement" des conneries?

A ton avis pourquoi sur toutes les pièces d'un DV4-6 ou meme autre elles sont siglées Peugeot ... et citroen (d'ailleurs avec l'ancien logo sur la plupart)

Les procédures sont EXACTEMENT les même. J'ai travaillé pour Peugeot, je travaille a présent pour Citroen.

Les codifications des injecteurs sont a entrer pour les 2 marques en cas de modification (permutation, remplacement)

L'identifiant si tu préfère, lui, n'est a entrer en aucun cas.

Seuls les télécodages automatiques requièrent un identifiant PSA. Tout simplement car tu vas te connecter au serveur.

Bref.

@Blastertek
c'est à moi que tu parles ?
je parlais que de télécodage pas des injecteurs !je n'ai pas dit le contraire pour les injecteurs!

[Blastertek]

Oui mais c'est expliqué c'est bon