Boitier papillon

[Yohan]

Bonjour, je poste ce message car je cherche en vain depuis 15 jours à solutionner mon problème

J'ai fait un diagnostic qui a relevé un code erreur lié au boitier papillon
Je voudrai donc tenter de le nettoyer avant de payer un service qui va me coûter cher pour mon budget

ma question est simple : est ce que quelqu'un peut m'indiquer où se trouve le boitier papillon sur ma 207 cc 1.6 HDI

j'ai repéré la vanne EGR (sur internet on associe souvent ces deux pièces) que j'ai démonté et nettoyé et je pourrai aisément vous expliquer où elle se situe et comment la démonter
mais impossible de repérer ce fameux boitier papillon


Merci d'avance pour votre aide

[Pic-sou]

Présente nous ta 207 CC avec de belles photos, comme tous les autres membres

[seba62]

Tu veut plutôt dire le dosseur d'air?
http://www.forum-automobiles.fr/Forum/f ... 4130_1.htm

[viper]

si c'est le debimetre que tu cherche c'est plutot sur le filtre a air la ou se raccorde la durite d'air qui va a l'entree du turbo (entre le serreflex et les 2 vis a droite de la photo de seba62) Attention tres tres fragile, uniquement au nettoyant frein et pas trop pres du fil chaud le jet de produit....

[Yohan]

Je vous remercie énormément pour vos retours. Je ne suis pas un pro donc je ne maîtrise pas tous les termes (boitier papillon/doseur d'air) cependant je peux vous indiquer le code erreur

P2127

En recherchant sur GOOGLE, j'ai pu lire qu'il s'agissait d'un probleme lié au boitier papillon

Aujourd'hui c'est le week end je vais essayer de travailler sur vos conseils

Je vous tiens au courant et si qqun à d'autres idées elles sont les bienvenues

Bon week end prolongé à tous

[viper]

je viens de regarder, p2127 chez PSA c'est bien le boitier papillon du doseur d'air sur la photo de seba et pas le debimetre. bien vérifier le câblage électrique de ce doseur avec le calculateur moteur. y a a priori rien a nettoyer mais verifier que les volets ne sont pas grippé.

[undercash]

ouai c'est le doseur d' air, j ai aussi ce code vu que j ai fais la mutation double > simple ^^

[Yohan]

Bonjour à tous, j'ai enfin réussi à réparer ce problème. En effet, en suivant vos conseils, en démontant le doseur d'air et en le nettoyant fortement, le voyant anti pollution défaillant a disparu et je n'ai plus de perte d’accélération

j'ai refait un diag qui m'a indiqué de nouveaux codes erreurs, cela signifie certainement que j'ai du mal faire quelquechose (rebranchement par exemple) mais ma 207 cc a retrouvé toute sa puissance

Seul bémol, j'entends un fort sifflement de 2000 à 2500 tours puis ca s'arrete comme si il y avait un appel d'air

je vais continuer d'essayer de solutionner problème par problème et je vous tiendrai au courant si j'arrive à parvenir à mes fins

[undercash]

plutot une sortie d' air, j ai eu un trou dans la durite qui va vers l' admission. et ça faisait un sifflement au moment ou le couple est le plus fort (2000 2500 donc) en accélération.