Consommation énorme !

[adam]

Bonjour a tous,

Je viens d'acquérir une nouvelle 207 cc 150thp de 2007. Je n'ai pas le carnet d'entretien complet donc je compte dans les prochains jours faire le vidange et changer tous les filtres ( air , huile, carburant, liquide de frein, refroidissement )

Pour le moment j'ai fait 5 pleins :
SP 95 : 315 Km et 10.2 L /100km et 23km/h (10% autoroute)
3 plein SP 95 E10 : 360 km - 9L/100km ( 30% autoroute)
SP 98 : 410 KM - 8L/100km (60% autoroute)

Je me demande si vous avez la même chose et je voudrais savoir quoi faire/ changer afin d'avoir une conso plus raisonnable


PS : qd je fais le plein, l'ordinateur de bord m'affiche 450 a 550 km d'autonomie.

PS 2: la voiture me semble pas assez puissante ( elle a 137000 au compteur )

Merci pour toute proposition

[viper]

deja pas de E10 dans cette motorisation, sinon attend toi a des gros soucis.
si tu tappe dedans (moteur turbo) 10L c'est pas "enorme" surtout en ville.
la cc est lourde , mais fait des mesures de performances pour voir si elle est proche de ses perf d'origine.
137000, si le precedent proprio a abuse du E10 , tu es bon pour un nettoyage culasse .

[diabolo]

quandd je fais le plein, l'ordinateur de bord m'affiche 450 a 550 km d'autonomie.

C'est normal, l'ODB se base sur la dernière estimation de conso ; il faut rouler pour qu'il se mette à jour dans son calcul.

Diabolo

[adam]

deja pas de E10 dans cette motorisation, sinon attend toi a des gros soucis.
si tu tappe dedans (moteur turbo) 10L c'est pas "enorme" surtout en ville.
la cc est lourde , mais fait des mesures de performances pour voir si elle est proche de ses perf d'origine.
137000, si le precedent proprio a abuse du E10 , tu es bon pour un nettoyage culasse .

Merci pour ta réponse.
Du coup vaut mieux utiliser le sp95 ou sp98 ?
Et le nettoyage de culasse , ça coûte cher ?
Sinon je ne comprends pas ce que tu veux dire par là mesure des performances , y 'a t il un outil pour ça ?

[Jejemy]

deja pas de E10 dans cette motorisation, sinon attend toi a des gros soucis.
si tu tappe dedans (moteur turbo) 10L c'est pas "enorme" surtout en ville.
la cc est lourde , mais fait des mesures de performances pour voir si elle est proche de ses perf d'origine.
137000, si le precedent proprio a abuse du E10 , tu es bon pour un nettoyage culasse .

Merci pour ta réponse.
Du coup vaut mieux utiliser le sp95 ou sp98 ?
Et le nettoyage de culasse , ça coûte cher ?
Sinon je ne comprends pas ce que tu veux dire par là mesure des performances , y 'a t il un outil pour ça ?

Le mieux reste de rouler au 98

[viper]

deja pas de E10 dans cette motorisation, sinon attend toi a des gros soucis.
si tu tappe dedans (moteur turbo) 10L c'est pas "enorme" surtout en ville.
la cc est lourde , mais fait des mesures de performances pour voir si elle est proche de ses perf d'origine.
137000, si le precedent proprio a abuse du E10 , tu es bon pour un nettoyage culasse .

Merci pour ta réponse.
Du coup vaut mieux utiliser le sp95 ou sp98 ?
Et le nettoyage de culasse , ça coûte cher ?
Sinon je ne comprends pas ce que tu veux dire par là mesure des performances , y 'a t il un outil pour ça ?

oui , un simple chronometre ou pour plus de theorie un truc du style https://www.perfexpert-app.com/

[brian o connor]

Sinon je ne comprends pas ce que tu veux dire par là mesure des performances , y 'a t il un outil pour ça ?

Imprime toi la fiche ze perf de ta voiture, http://www.zeperfs.com/fiche1565-peugeo ... hp-16v.htm

Prend un chrono et effectue des tests de reprise, sur le rapport correspondant, mesure ton temps et compare.