Moteur anormalement bruyant

[William_hmb]

Bonjour, j’ai une 207 1.4 16v et depuis une semaine j’ai remarqué que lorsque je roule , je trouve que mon moteur est beaucoup plus bruyant que d’habitude. Avez vous une idée d’où cela pourrait-il venir ?
Je précise que j’ai une fuite d’huile qui provient du joint de cache culbuteur que je vais bientôt changer ( je sais pas si ça peut être lié au bruit ). J’ai peut être une fuite d’huile ailleurs mais pour l’instant je n’ai remarqué que le joint de cache culbuteur.
Si vous pouvez m’aider à trouver ce qui est à l’origine de mon moteur bruyant ça serait vraiment sympa car j’ose plus dutout aller dans les tours et j’ai l’impression qu’il y’a quelque chose qui va pas
Merci d’avance !!

Ps: elle a 185000 km

[Jejemy]

Salut !

Mis à part te donner des pistes on ne peut pas t'aider vraiment...
Peut être un problème quelque part sur l'échappement (catalyseur, silencieux, joint collecteur...).
T'as vérifié ton niveau d'huile qui sait !?
De quand date la dernière vidange ? Du moins combien de kms ?

Tu peux nous faire une vidéo par exemple pour qu'on puisse se rendre compte du problème ?

[William_hmb]

Merci beaucoup pour t’as réponse !
Je t’avoue que je n’arrive pas trop à voir le niveau de mon huile moteur car la tige avec le témoins est très sombre et on ne voit pas où arrive le niveau d’huile, j’ai commandé une nouvelle jauge jaune clair afin de connaître le niveau.
J’ai acheté ma voiture il y’a un mois et je n’ai pas pensé à demander de quand datait la dernière vidange.

[Jejemy]

Par sureté je te conseillerai donc de faire une vidange pour commencer, de toute façon ça ne peut que lui faire que du bien

[William_hmb]

Pas de soucis je fais ça dans la semaine , merci beaucoup pour ta réponse !
Je m’évade un peu du sujet mais sais tu si c’est facile de changer le joint de cache culbuteur , et si il y avait des couples ainsi qu’un ordre de serrage a respecter ?

[Jejemy]

Je l'ai changé moi-même et honnêtement y'a rien de compliquer, il faut juste être patient parce qu'il y a beaucoup de choses accrochées sur le couvre culbu, notamment des durites, le faisceau, les bobines... Il faut aussi bien faire attention en le décollant à ne pas abimer le plan de joint.
Nettoie bien le plan de joint et ne fait rien tomber dans la culasse. Personnellement je n'ai pas mis de pâte en mettant le nouveau joint mais tu peux si tu veux être sûr de l'étanchéité, surtout dans les angles droits.

[William_hmb]

Ça marche, je pense également le changer dans la semaine, lorsque tu a remis le couvre culbu tu as respecté des couples ou pas ? Et est ce qu’il y a un ordre de serrage pour les visses ?

[Jejemy]

Je n'ai pas trouvé d'ordre ni de couple, j'ai serré à l'œil donc je ne pourrais pas t'aider sur ça dsl..

[William_hmb]

Ça marche merci pour tout !

[Jejemy]

Pas de problème

[Jejemy]

Pas de problème