anti pollution défectueux

[Mog07]

Bonjour
Sur ma 207 cc THP1600 suite à une forte accélération pour doubler un véhicule ( en monté !) mon voyant moteur s'allume en permanence ! suivi de défaut système anti pollution sur l'ordi de bord lors du démarrage !!! Malgré que la voiture marche PARFAITEMENT ????
Quelqu'un à t'il déjà rencontré ce problème ou connaît la cause
MERCI D'avance !

Superbe auto dernière de son espèce

[viper]

vehicule encrassé car tournant a L E95E10 ou signe precurseur du decalage de la distribution.

[Mog07]

Merci pour la réponse . Je ne pense pas que cela vienne de la distribution ! J'ai plutôt tendance à croire à une remontée d ' huile dans le turbo via le reniflard ! Qui a encrassé le pot catalytique ! Je peux me tromper mais ça me semble le plus plausible, d ' autant que la vidange est très récente ( 0w30 ) et de plus la température ici en Ardèche il faisait très chaud (35 à l ' ombre !)
je répète l ' auto marche parfaitement !

Peut être que le cas échéant le phénomène à toucher quelqu un ?

PS : Toujours pas de remplaçante chez Peugeot de CC avec un vrai moteur !

[Lyon-St-Clair]

Et quel carburant utilises-tu ? L'E10 est pas conseillé sur les THP (et les VTi), c'est pas une légende.

[Mog07]

Bonjour
J utilise uniquement du sp 98 .je savais que s était impératif pour les THP ! Pour revenir sur les propos de viper pour la distrib je ne pense pas que ce soit ça !le le tendeur de distr à été changé et la voiture marche parfaitement !
SALUT

[viper]

Diag a la valise pour recuperer les codes defauts responsable de l'allumage du voyant, tu en saura plus, car ce voyant s'allume pour tout un tas de raison...

[Mog07]

Merci pour le conseil . J'ai RDV chez mon mécano dans 2 semaines pour l ' entretien . Il me diras ce qui allume ce ..... voyant! Je tiendrai le forum au courant du résultat de retour de vacances .
Salut

207 cc thp voiture parfaite ( dommage que des problèmes de fiabilité gâche le plaisir que procure cette auto )

[Mog07]

Bonjour

Désolé pour la réponse très tardive à mon problème !
Plus de peur que de mal !
En fait selon mon mécano (qui a juste effacer le défaut à la valise il y a maintenant 4 mois!) lors de la forte accélération en monté ,j'ai du être à un bref moment en zone rouge ce qui à allumer le voyant !
Depuis l' auto marche parfaitement !

[Mog07]

HA j'oubliais aussi peut être une petite remonté d'huile par le reniflard conséquent au sur régime !

[viper]

y a un limiteur de regime sur le thp.... tu peut pas depasser le regime limite et ca allume pas le voyant. Je pense plutot a la pompe HP qui a pas pus suivre la demande de puissance ou la distrib, je maintiens. A surveiller quand meme sur un thp 150.
Que tu consomme de l'huile avec la 0w30 c'est normal si ta femme fait plutot des petits trajets a froid et surtout a 100.000 km. Et oui le circuit de condensation d'huile (avant le reniflard) de couvre culasse est mal concu/insuffisant sur les premier thp.

[Mog07]

Bonjour .
je reviens pour vous tenir au courant de la suite & fin de mon problème ! Pour rappel j'avais un voyant " système anti-pollution " qui s'était allumé après une forte accélération en monté ( sans conséquence sur le fonctionnement de l'auto ) ! Et donc comme je le précise plus haut j'ai attendu l'entretien du véhicule pour en parler à mon mécano ! qui a tout simplement effacé le défaut ! En me signifiant qu'il s'agissait d'un défaut qu'une des sondes lambda à un moment donné certainement une brève remonté d'huile via le reniflard ! Je trouve somme toute cela très logique ! Surtout que le véhicule marche très bien ! Et cela maintenant depuis plus de 6 mois et presque 15 000 kms ,sans rien d'autre que l'entretient normal !!!

vehicule encrassé car tournant a L E95E10 ou signe precurseur du decalage de la distribution.

[diabolo]

Ok, merci pour le retour.

Diabolo