Demarrage impossible 1.6l vti 120cv

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Demarrage impossible 1.6l vti 120cv

Messagepar Gual32 » 31 Janvier 2020, 15:58

Bonjour

Voilà mon souci
Ma 207 1.6l vti 120cv de 2007 avec 74000kms ne démarre plus.
La batterie est neuve.
Je mets le contact et on entends un clic, je laisse le contact en insistant au dernier écran du neiman, et on entends un autre petit clic au bout de 2 secondes environ.
D'où peut venir le problème ?
Est ce le demarreur ?

Merci à vous tous pour votre aide
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Re: Demarrage impossible 1.6l vti 120cv

Messagepar levla » 03 Août 2020, 17:23

Bonjour,

La 207 1.6 VTI, labellisée occasion du siècle, est de retour avec encore une fois une problème mystérieux :dance:
Même soucis que ci-dessus, de façon aléatoire, en actionnant la clé pour démarrer il ne se passe strictement rien (pas clic ou clonc du démarreur). les voyants au tableau de bord ne s'éteignent pas (comme lorsque la batterie est faible).
Le démarreur n'est juste pas commandé :cry:

- le démarreur est neuf, même soucis aléatoire (1 démarrage sur 50...)
- la cosse batterie est neuve
- la batterie est OK
- l'alternateur est OK

- toutes les connexions dans le BSI sont OK
- les connexions vers le démarreur sont OK
- le BSI étant noyé dans la résine, impossible d'aller tester le relais final qui commande le solénoide du démarreur....


Bref, je sèche.....si quelqu'un a une idée :bye:

Merci ;)
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Re: Demarrage impossible 1.6l vti 120cv

Messagepar diabolo » 04 Août 2020, 13:02

Fusible F8 de 20A hs ? A remplacer par un fusible de 25A.

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Re: Demarrage impossible 1.6l vti 120cv

Messagepar seba62 » 04 Août 2020, 13:45

a vérifier aussi le câble de masse sur la boite vers la batterie.
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Re: Demarrage impossible 1.6l vti 120cv

Messagepar levla » 04 Août 2020, 23:56

Hello,

@Diabolo : fusible oK
@Seba : masse Ok également

Nous avons passé la matinée à tester le bon fonctionnement de toute la connectique avec les schémas du Sedre, tout est bon, y compris les relais de commande du démarreur et le contacteur à clé du neiman
Et pourtant aujourd'hui, le démarreur refusait de se lancer, même en envoyant le + de la batterie directement sur le solénoïde, nous avons bien failli redémonter le démarreur neuf....
En désespoir de cause, changement de batterie (pourtant à 12.6V) et là ça a marché, j'en perd mon reste de latin :grin:

A suivre...
Modifié en dernier par levla le 05 Août 2020, 18:28, modifié 1 fois.
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Re: Demarrage impossible 1.6l vti 120cv

Messagepar diabolo » 05 Août 2020, 14:31

Ok, merci pour le retour. ;)

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Re: Demarrage impossible 1.6l vti 120cv

Messagepar levla » 09 Août 2020, 11:27

Hello,

La voiture a encore une fois refusé de démarrer pendant 45mn, puis subitement le demarreur4 a bien voulu se lancer....
Dans l'histoire, on progresse tout de même, en forçant la commande du démarreur depuis le connecteur du bsm, le démarreur ne se lançait pas !
Celui-ci étant neuf, la batterie aussi, reste un soucis de câbles. En continuité ils sont bon, mauvaise masse quelque part certainement, à suivre...
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Re: Demarrage impossible 1.6l vti 120cv

Messagepar gregdu061 » 10 Août 2020, 08:20

Pince crocodile entre une masse « fiable » de la voiture et le châssis du démarreur puis démarrage ça donne quoi ?

Si la masse du démarreur est flottante aucune chance de démarrer.
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Re: Demarrage impossible 1.6l vti 120cv

Messagepar levla » 11 Août 2020, 00:38

Trouvé :)
Lors du changement de boite de vitesse en début d'année, le filetage de la prise de masse moteur (qui se trouve sur la boite sous le support batterie....) a été foiré :eek:
Cela a tenu plusieurs mois comme cela....j'arrivai maintenant à bouger la cosse à la main :mad:

Prochaine étape, catalyseur.... :jap:
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Re: Demarrage impossible 1.6l vti 120cv

Messagepar levla » 11 Août 2020, 00:39

levla a écrit:Trouvé :)
Lors du changement de boite de vitesse en début d'année, le filetage de la prise de masse moteur (qui se trouve sur la boite sous le support batterie....) a été foiré :eek:
Cela a tenu plusieurs mois comme cela....j'arrivais maintenant à bouger la cosse à la main :mad:

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