[EN COURS]Débordement liquide de refroidissement 207 1.4 VTI

[valentin_]

Bonjour à tous,
J'ai fait l'acquisition d'une 207 1.4 VTI à 62 000km. Elle en a aujourd'hui 70 000km.
J'ai fait quelques travaux dessus depuis que je l'ai: courroie d'accessoires, pompe à eau et vase d'expansion de liquide de refroidissement.
L'ancien vase d'expansion fuyait au niveau de la jointure entre les deux demi-sphères accolées (problème déjà rencontré sur le forum).
Seulement depuis quelques temps, le niveau du liquide monte dans le vase d'expansion lorsque je coupe le moteur (à chaud), ce qui provoque un débordement au niveau du bouchon. Parfois même le bocal finit par se vider complètement mais je n'ai pas trouvé de fuite ailleurs qu'au niveau du bouchon.
J'étais allé voir mon garagiste qui m'avait dit de changer le bouchon. Le problème semblait être parti, pendant deux jours.
Je précise que je n'ai aucune surchauffe moteur, ni aucune fuite en roulant, quelque soit la distance.

Le seul moyen que j'ai trouvé d'empêcher le débordement est de redémarrer un petit coup le moteur.
Je n'ai pas encore pu vraiment le vérifier, mais il me semble que mettre la clim permet d'éviter le problème. Peut-être grâce au déclenchement du ventilateur (qui ne se fait que très rarement autrement) ?

Comme ce problème reste un mystère pour nous et que mes recherches sur internet ne m'ont pas trop éclairé, j'espérais que quelqu'un ici l'ait déjà rencontré et résolu.
Voilà, merci pour votre aide !

[seba62]

Salut Ton eau circule bien dans le moteur ? La Pompe à eau fonctionne bien et à 90 degrés le calostat s ouvre bien (boitier a eau)?

[valentin_]

Oui l'eau circule bien visiblement. Alors, je m'y connais pas énormément mais je viens de faire un test, je crois que le calorstat est bloqué en position ouverte. Il est bien censé s'ouvrir lorsque le moteur atteint les 80-90°C ? Et donc, à ce moment là, la durite qui va au radiateur devient chaude ? Parce que dans mon cas, elle semble commencer à chauffer dès le démarrage.

[seba62]

ok as tu bien fait la purge du circuit ?

[Islamouna]

Si ton vase d'expansion était endommagé, tu dois avoir un prise d'air dans le circuit, Vérifie si tes durites sont dur ? Et éventuellement une purge n'est pas à négliger. Si le ventilateur démarre, c'est que ton calorstat ou thermostat est ouvert car le moteur atteint environ les 92 degrés. Cela évite la surchauffe du moteur.

[valentin_]

Normalement la purge avait bien été faite mais je vais la refaire au cas où...

Pour le ventilateur, justement il ne se déclenche pas tant que je ne mets pas la clim mais le moteur ne surchauffe pas pour autant donc c'est peut-être un comportement normal.

[Paco83]

Bonjour, avez vous résolu votre problème car j'ai le même en ce moment.???
Je suis passé voir un garage Peugeot, le mécanicien me dit qu'il faudrait purger le circuit d'eau pour commencer.
Et vous ?

[Paco83]

Bonsoir, dommage que la personne concernée n'a pas donné la suite de son problème ???