[ Résolu] Problème de sifflement au ralenti [THP]

par **supermat_1** » 03 Octobre 2007, 22:38

Voiture concernée par ce problème : 207 THP (02/07) 12000km

Depuis une semaine lorsque j'ouvrais la porte de mon garage avec la 207 au ralenti, j'entendais un sifflement très discret.

J'apporte donc la voiture chez Peugeot qui réussit à reproduire le phénomène et qui me change mon démarreur.

Depuis plus de soucis.

Donc si vous avez un problème de sifflement au ralenti sur votre moteur THP, n'hésitez pas à faire changer le démarreur.

par **asthalis** » 04 Octobre 2007, 00:03

Un pignon de démarreur qui ne se désengage pas complètement une fois le moteur lancé, on dirait bien

par **frdel** » 04 Octobre 2007, 09:05

Ca ne rejoindrai pas le sondage qui existe et qui s'intitule : Bruit démarreur sur EP6 ??

par **Zegou** » 04 Octobre 2007, 09:21

L'EP6 est un le VTI, et apparement le problème ici est pour le EP6DT

par **LOULOU** » 04 Octobre 2007, 09:56

Zegou,
EP6DTS pour la RC et EP6DT pour la THP 150...

par **Zegou** » 04 Octobre 2007, 09:58

par **LOULOU** » 04 Octobre 2007, 10:00

c'est tellement rare de te voir donner une mauvaise réponse, que j'ai sauté sur l'occasion

par **Zegou** » 04 Octobre 2007, 10:01

tu as bien fait

par **frdel** » 04 Octobre 2007, 10:15

Oui, oui, j'ai bien compris
EP6 : VTI (120 ch)
EP6 DT : 150 ch
et je pux même rajouter EP6DTS : 175 ch (uniquement monté sur RC)
mais initialement le bruit semblait apparemment venir du démarreur qui je pense si je ne m'abuse doit être le même sur les 3 motorisations ....

par **Zegou** » 04 Octobre 2007, 10:17

je sais pas..mais il semble le démarreur de l'EP6 ne soit pas un véritable problème

par **supermat_1** » 04 Octobre 2007, 19:59

Pour continuer sur le moteur EP6, j'ai depuis hier une 308 pour le boulot avec ce moteur et je trouve qu'au ralenti il siffle beaucoup un peu dans le meme style qu'avec ma 207 THP.

Elle a 100km donc je vais voir dans le temps.

Je vous tient au courant.

par **Zegou** » 05 Octobre 2007, 08:52

par **harry_97207THP** » 10 Octobre 2007, 01:54

Salut ,

j'ai une 207 thp(c ma 2ème) de 7000km, elle grince au ralenti. A l'atelier, ils ont diagnostiqué que ça venait du tendeur de la courroie accessoire.

Lors de ma première visite, ils l’avaient un peut bidouillé ,le gricement a disparu 2 jours.
J’ai rdv à la fin du mois pour le montage du nouveau tendeur et d’une nouvelle pompe à essence.

par **supermat_1** » 11 Octobre 2007, 14:11

Juste une question pour savoir quels accessoires sont entrainés par la courroie sur le THP ?

Merci.

par **west_indies** » 11 Octobre 2007, 18:09

parce qu'il ya une courroie sur la THP ... :eek:

par **Oum** » 11 Octobre 2007, 18:14

oui la courroie d'alternateur, qui doit surement commander aussi le compresseur de clim et c'est surement tout

par **supermat_1** » 11 Octobre 2007, 20:12

Merci pour la réponse.

Le concessionnaire a qui j'ai laissée ma voiture ce matin (toujours pour le problème de sifflement) a réussit à me dire que la pompe à eau était sur la courroie et non sur la chaine !

C'est pour çà que quand je vais la récupérer je vais devoir lui expliquer comment fonctionne le THP je pense :lol:

par **Oum** » 11 Octobre 2007, 20:19

marant je croyais la pompe à eau sur aucune chaine mais alimenté électriquement pour économisé un peu de watt quand l'eau reste assez fraiche

par **supermat_1** » 11 Octobre 2007, 20:39

Oum a écrit:marant je croyais la pompe à eau sur aucune chaine mais alimenté électriquement pour économisé un peu de watt quand l'eau reste assez fraiche

Tu es sur de toi ?

Parce que je sens que je vais bien rigoler quand je vais reprendre la voiture en lui expliquant comment ça marche !

par **Oum** » 11 Octobre 2007, 20:40

non je n'en suis pas sur du tout, mais j'ai pas le courage de descendre regarder sous le capot

par **Oum** » 11 Octobre 2007, 20:44

je viens de vérifier dans l'info peugeot sur le THP et j'ai tout faut, pour la pompe à eau je n'en sais rien, mais je dirais sur la chaine de distri. De plus c'est la pompe à huile qui est pilotée mais reste en prise sur la chaine de distri.

par **supermat_1** » 11 Octobre 2007, 21:42

Bon on verra bien demain quand je la récupererai.

J'ai demandé à ce qu'ils changent la courroie, les galets et le tendeur. On verra bien si cela siffle toujours !

par **supermat_1** » 15 Octobre 2007, 11:47

Afin de vous tenir au courant, le garagiste m'a appelé ce matin pour me dire qu'ils avaient enfin trouvé la raison de ce sifflement.

Ils ont démonté la courroie et fait tourner la pompe à eau à la main et elle faisait du bruit. Je vais avoir une nouvelle pompe à eau qui devrait corriger ce problème :dance:

par **Marc** » 17 Octobre 2007, 00:43

par **Zegou** » 17 Octobre 2007, 09:35

tiens nous au courant pour voir si cela a résolu le problème

par **supermat_1** » 18 Octobre 2007, 18:34

J'ai enfin récupéré ma voiture et bonne nouvelle elle ne siffle plus ! :dance:

Le problème venait donc bien de la pompe à eau.

Par contre je ne peux plus ouvrir le capot, en effet je ne sais pas ce qu'ils ont fait dans le garage mais ils ont réussi à détacher le cable donc je ne peux plus ouvrir.

Bilan elle est encore au garage pour 2 jours afin qu'ils réussissent à changer le cable !!! :cyp:

par **Ced95** » 18 Octobre 2007, 18:50

Content pour toi que ton probléme soit résolu :bien:

Par contre pas cool le coup du cable :oops:

[ Résolu] Problème de sifflement au ralenti [THP]

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