Roue qui a reculé suite a un choc contre trottoir
Modérateur: Team Féline 207
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Rebonjour, l expert va recontroler le vehicule, je voulais savoir le deflecteur ( plastique noir en dessous du pare choc) est abimé a cause dU trottoir que j'ai pris, c'est a dire qu'il est pas mal rayer ET limite cassé sur le coté gauche ,puis je demander de me le changer? Mon garagiste me dit que c'est fixé au pare choc qu'il faut changer le pare choc pour avoir un deflecteur neuf. Je pensais que ca se vendait en détail? Merci a tout ceux qui m'ont répondu
- tototiti
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Ben tu vois j'ai eut le même truc que toi résultat :
Un demi train avant à changer (amortisseur, triangle, etc...) même la jante était voilée
Et la transmission a plié le berceau moteur. Peugeot l'a redressé mais comme c'était pas "ésthétique" ils ont demandé à l'expert de le changer, (ce qu'il a accepté). En plus comme ça a touché la roue--->Procédure VE, donc contrôle technique à la fin des réparations. L'expert garde ta carte grise jusqu'à ce qu'il la juge en état de rouler.
Ca fait 3 semaines que ma voiture est au garage....
Je pensais aussi payer de ma poche au début mais vu que tout s'est plié si facilement, je laisse l'assurance prendre en charge^^
Quand j'ai eut l'accident j'ai vu que la roue en arrière et le pare boue pété (parechoc aucun dégat).
Pour résumer de mon train AD, y'a que mon pneu et le système de freinage que je peux garder xD
Fais fissa une déclaration de sinistre auprès de ton assureur qui va déléguer un expert à leur charge.
Un demi train avant à changer (amortisseur, triangle, etc...) même la jante était voilée
Et la transmission a plié le berceau moteur. Peugeot l'a redressé mais comme c'était pas "ésthétique" ils ont demandé à l'expert de le changer, (ce qu'il a accepté). En plus comme ça a touché la roue--->Procédure VE, donc contrôle technique à la fin des réparations. L'expert garde ta carte grise jusqu'à ce qu'il la juge en état de rouler.
Ca fait 3 semaines que ma voiture est au garage....
Je pensais aussi payer de ma poche au début mais vu que tout s'est plié si facilement, je laisse l'assurance prendre en charge^^
Quand j'ai eut l'accident j'ai vu que la roue en arrière et le pare boue pété (parechoc aucun dégat).
Pour résumer de mon train AD, y'a que mon pneu et le système de freinage que je peux garder xD
Fais fissa une déclaration de sinistre auprès de ton assureur qui va déléguer un expert à leur charge.
207 Rawr^^ 120Ch Vti
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xitram - Petit Félin
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Ta eu le berceau moteur de peter? tu roulais vite? moi ils m ont changer le train avant jante et suspension. Ils ont oublié le pare boue ! Comment je fais pour voir si le berceau moteur a été touché car j'ai pas envie qu'il me le redresse j'en veux un neuf si il est endommagé.
- tototiti
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Salut,
J'ai eut mon accident à 40km/h. Quand mon garagiste m'a dit que tout le train avant droit devait être changé j'étais étonné et il m'a dit que ça venait de l'angle de l'impact qui a endommagé tout ça...
Pour voir si ton beceau a été touché, il te suffit de suivre ta barre de transmission qui va du disque au moteur. juste derrière le pare-boue y'a de la tôle. Si c'est plié fais le remarquer à ton garagiste
Ma voiture est au garage depuis 3 semaines car l'expert passe le matin. Il constate, Peugeot démonte; le lendemain matin il repasse, constate, peugeot démonte. Même train-train pendant une semaine. Une fois que l'expertise est finie, il t'envoie un rapport d'expertise avec demande d'accord pour réparation,ils commandent les pièces et ils remontent tout.
Je viens de recevoir le 2ème rapport avec le montant : 2400€ de réparations, sans compter ma jante (non d'origine) que j'ai dû commander et faire passer la note à l'expert. Je vais me contenter de payer la franchise et le malus...
J'ai eut mon accident à 40km/h. Quand mon garagiste m'a dit que tout le train avant droit devait être changé j'étais étonné et il m'a dit que ça venait de l'angle de l'impact qui a endommagé tout ça...
Pour voir si ton beceau a été touché, il te suffit de suivre ta barre de transmission qui va du disque au moteur. juste derrière le pare-boue y'a de la tôle. Si c'est plié fais le remarquer à ton garagiste

Ma voiture est au garage depuis 3 semaines car l'expert passe le matin. Il constate, Peugeot démonte; le lendemain matin il repasse, constate, peugeot démonte. Même train-train pendant une semaine. Une fois que l'expertise est finie, il t'envoie un rapport d'expertise avec demande d'accord pour réparation,ils commandent les pièces et ils remontent tout.
Je viens de recevoir le 2ème rapport avec le montant : 2400€ de réparations, sans compter ma jante (non d'origine) que j'ai dû commander et faire passer la note à l'expert. Je vais me contenter de payer la franchise et le malus...
207 Rawr^^ 120Ch Vti
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xitram - Petit Félin
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je me permets de me greffer au sujet.
Je sors du rugby prend ma voiture et je sens la direction bizarre, avec volant tourné a 30° pour rouler droit...je m'arrete 2 fois sans rien voir. l'amortissment de la route a toutes déformations me faisaient chasser.. j'arrive chez moi(car obligé de rentrer) et la comme je m'y attendait aile avant gauche pare choc portiere enfoncé et roue inclinait de gauche a droite quand on regarde la voiture de profil....Une idee de tout ce qu'il peu y avoir je poset une photo demain...
La par contre c'est une voiture blanche qui m'a fait ca a l'arret
Je sors du rugby prend ma voiture et je sens la direction bizarre, avec volant tourné a 30° pour rouler droit...je m'arrete 2 fois sans rien voir. l'amortissment de la route a toutes déformations me faisaient chasser.. j'arrive chez moi(car obligé de rentrer) et la comme je m'y attendait aile avant gauche pare choc portiere enfoncé et roue inclinait de gauche a droite quand on regarde la voiture de profil....Une idee de tout ce qu'il peu y avoir je poset une photo demain...

- sebast33
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