les félins, j'ai besoin de vos lumières.
Voilà depuis environ 500 kilomètres j'ai noté une hausse de ma consommation de carburant
mais n'ayant pas changé mes habitudes de conduite, celle-ci est plutôt surprenante, je précise que cette augmentation est déclarée à partir du moment où j'ai installé mon EMF type C (probablement une coïncidence). J'ai voulu faire un test ce week-end sur un parcours d'environ 200 kilomètres.
Type de route : Autoroute
Conditions météo : Pluie tout au long de la route mais vent quasi nul
Clim éteinte, une personne dans la voiture, pas de bagage ni rien.
Vitesse: Régulateur à 110 km/h, jamais dépassé 120.
Pression des pneus: OK
Carburant utilisé : le même que d'habitude, à savoir, Esso ou Elf.
Je n'ai ni "tapé" dans les tours, ni fais de grosse accélérations.
Durant ce petit test, je regardais ma consommation instantanée, et je voyais plus souvent du 5.6 ou alors 5.5
je pensais être tout simplement sur un faux plat mais non
Une fois les 200 kilomètres achevés, je regarde la consommation durant ce trajet et je vois 5.5 l/100 de moyenne
habituellement, dans ces conditions je suis aux alentour de 4.8l ou 5l maximum
Ce matin, pareil, en allant au boulot, régulateur entre 90 et 110 et la consommation ne baisse toujours pas
Question : Je suis actuellement environ à 36000 kilomètres donc la révision/vidange arrive bientôt, cela peut il avoir un impact sur la consommation ?
Aussi, pour appuyer cela j'ai constaté que l'aiguille de niveau de carburant était déjà au deuxième petit trait, habituellement je fais 300 kilomètres avant de l'atteindre ...
Ci joint, petite photo de l'ODB.
Merci de vos avis
avec lyoda.
+ 
non je cherche à en perdre 
et moi a en prendre un peu!
quelqu'un à déjà eu ce petit phénomène ?
