[Fil Rouge] Perte de puissance avec 207 THP

Problèmes mécaniques, électroniques... Venez leur trouver une solution ici !

Modérateur: Team Féline 207

Messagepar Roland DE RONCEVAUX » 17 Mai 2009, 16:34

:unsure: s'il y a problème et véhicule est encore sous garantie, logiquement: rien à payer !!
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Messagepar mousdiouf » 11 Juin 2009, 23:19

:coucou:

J'ai eu une perte de puissance aujourd'hui sur plus de 200km après plus d'un an sans problème de puissance, j'ai 50 000km et bientôt la révision à faire.
Alors c'est venu comme ça: sans témoin, ni bruit suspect. En montée sur l'autoroute en accélèrant à fond je faisait du 70km/h et 130 sur le plat avec une forte surconssommation d'essence, mais en descente je suis allé jusqu'à 160 sans aucun frein moteur, je me suis d'ailleurs fait prendre aux jumelles :vap: .
La perte de puissance a disparu 200km après quand j'ai accélèré à fond en essayant de mettre le régulateur j'ai eu un message sur l'odb disant un truc comme "impossible de saisir la vitesse", alors j'ai laché l'accélèrateur et enclenché le régulateur et toute la puissance est revenu d'un coup.

C'est mystérieux et vraiment pénible de ne pas avoir une vraie réponse de peugeot sur le problème. :(
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Messagepar aymeric21 » 12 Juin 2009, 06:49

j'avais depuis quelques jours une perte de puissances avec le témoin antipollution affiché.. j'avais remarqué que la puissance se mettait en route sur autoroute après quelques kilomètres mais disparaissait une fois arrivé en ville. je suis allez chez peugeot hier ils ont gardé ma voiture la journée pour me rappeler vers 17h et me dire qu'il ont téléchargé une mise a jour du calculateur et que cela devrait avoir corriger le problème..j'ai été faire un essai et je suis satisfait du résultat...mais pour combien de temps?

ps: 106 euro diag+ mise a jour.
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Messagepar Timorg » 12 Juin 2009, 07:01

De quand date ta voiture ?

Combien de kms au compteur ?
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Messagepar pallou » 12 Juin 2009, 08:12

aymeric21 a écrit:me dire qu'il ont téléchargé une mise a jour du calculateur et que cela devrait avoir corriger le problème..
ps: 106 euro diag+ mise a jour.



Non non non non...


t'inquiete pas!!! ca va revenir...


106 euros.. n'importe quoi, des voleurs!!! :mad:
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Messagepar flexnos » 12 Juin 2009, 10:40

Comme dis pallou je confirme y t'on juste effacer le probleme mais il va revenenir au bout de quelques kilometres... dur à entendre mais c pourtant le cas :S pense bien à te faire deduire les 106euro sur ta prochaine facture :S :vap:
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pour timorg

Messagepar aymeric21 » 12 Juin 2009, 12:32

re timorg...voiture du 05/12/2006 40 000km.
ils m'ont aussi dit que le diag avait trouvé un soucis sur la sonde mais que la mise a jour doit y corriger.

ils m'ont montrer une feuille qui vient de peugeot comme quoi ils sont au courant des soucis sur thp et rc et que cette mise a jour doit tout résoudre..je leur ai parlé du fameux kit de distribution qui se décalerait et m'ont que je suis pas concerné..a voir..
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Messagepar flexnos » 12 Juin 2009, 19:21

mouais enfin bon c le debut des soucis pour moi ca a commancer comme toi donc mise a jour ensuite changement distri, apres sonde, maintenant cullasse et tendeur de chaine... + de 3mois d'immo j'attends toujours... profite pendans que t sous garantie.
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Messagepar aymeric21 » 13 Juin 2009, 00:18

je ne suis plus sous garantie depuis decembre..et franchement dans le genre je veux détruire le moral on fait pas mieux que toi.. :vap:
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Messagepar flexnos » 13 Juin 2009, 10:06

ben croise les doigth que cela suffi on te dis juste qu'on y crois pas... comment un soucis matériel peut ce resoudre avec une mise à jour... pour moi ca efface juste le probleme temporairement. Désolé et bon courage pour la suite :( Tu c moi aussi je deprime ca fou les boules d'avoir une voiture si peu fiable, j'ai 23ans ct ma 3ème peugeot ben ca sera la dernière :(
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Messagepar pallou » 13 Juin 2009, 11:16

aymeric21 a écrit:je ne suis plus sous garantie depuis decembre..et franchement dans le genre je veux détruire le moral on fait pas mieux que toi.. :vap:


pas de chance...

tu n'as pas eu l'occasion d'avoir le problème avant décembre?

histoire de prouver qu'ils n'ont pas résolu le problème et qu'ils en ont eu connaissance?
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Messagepar aymeric21 » 13 Juin 2009, 12:17

les problemes de puissances sont apparut vers le mois d'avril, ils m'avait changer le contacteur de frein, cela a fonctionné pendant quelques temps et puis rebellotte et mise a jour faite dernièrement.

hors sujet..je ne trouve sur aucun journal auto un article sur ces problèmes de puissance sur thp et rc. ne sont-ils pas au courant?
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Messagepar pallou » 13 Juin 2009, 12:48

aymeric21 a écrit:les problemes de puissances sont apparut vers le mois d'avril, ils m'avait changer le contacteur de frein, cela a fonctionné pendant quelques temps et puis rebellotte et mise a jour faite dernièrement.

Tu peux mettre en avant le fait qu'ils n'ont pas résolu le problème, et que tu es en droit d'avoir satisfaction sans en payer le prix vu que tu as déjà été les voir en Avril. Donc rien payer. (mais bon pas facile.. vu que tu était plus sous garantie..)


aymeric21 a écrit:hors sujet..je ne trouve sur aucun journal auto un article sur ces problèmes de puissance sur thp et rc. ne sont-ils pas au courant?


Shuuuuttttttt!!!


Faut rien dire..!!! :lol:



Non rien de publié, meme coté Mini rien d'apparu a ma connaissance...


Tu connais le dicton:
Pour vivre heureux, vivons cachés!!


--> pour vendre beaucoup, les défauts seront cachés!!
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Messagepar Barts974 » 13 Juin 2009, 14:36

Une petite intervention rapide, je roule en BMW compact 318ti et j'ai ce problème de temps en temps, perte de puissance voiture qui broute etc, la plupart du temps j'eteinds le contact et je redémarre pour que tout rentre dans l'ordre.

BMW ne trouve pas de soucis et tout est ok au Diag. Bref j'ai laissé tomber. A partir du moment ou un redémarrage suffit ça me va.
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Messagepar Calimero » 13 Juin 2009, 15:21

Tu as un THP sur ta Serie 3 ? :oops:
Cali de Paris :zorro:

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Messagepar aymeric21 » 13 Juin 2009, 16:29

lol si c'était aussi simple que ça...

bonne nouvelle vous aviez raison :D j'ai de nouveau plus de puissance!!!... :eek: enfin pas exactement disons c'est par alternance un coup j'ai et un coup j'ai plus :vap: ..
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Messagepar Barts974 » 13 Juin 2009, 16:49

Vu mes compétences mécaniques je ne pourrais pas te répondre Calimero. c'est une 318 Ti (je ne sais même pas ce qu'ils appellent ti). Le seul élément que j'ai en mémoire c'est 140ch.
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Messagepar LOULOU » 14 Juin 2009, 16:00

Pour en revenir sur la THP150 de mon pote, après sa 15 eme panne en un an et un mois d'immobilisation, Peugeot accepte enfin de changer ce kit de distribution :)

J'espere que cela va enfin resoudre le problème (comme toi Pallou ;) ).
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Messagepar pallou » 14 Juin 2009, 22:05

Je croise les doigts pour lui!
;)
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Messagepar sorada207 » 14 Juin 2009, 22:09

:+1:
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Messagepar LOULOU » 16 Juin 2009, 10:26

Merci pour lui ;)

Moi aussi je croise les doigts :pape:
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Messagepar fabruxelles » 16 Juin 2009, 10:34

et est ce qu'il y a des THP qui n'ont pas ce problème de perte de puissance?
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Messagepar pallou » 16 Juin 2009, 10:49

Oui biensur.
Heureusement... :oops:
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Messagepar Michel95150 » 16 Juin 2009, 13:37

fabruxelles a écrit:et est ce qu'il y a des THP qui n'ont pas ce problème de perte de puissance?


Oui, la mienne ( pour l'instant ) 24600 kms , juste une fois a 1600kms , mise a jour du logiciel et depuis ça tiens !!!

A+ Michel
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Messagepar Timorg » 16 Juin 2009, 15:01

Le vrai gros problème ne se produit qu'à partir de 30000 à 40000 kms

wait and see :(
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Messagepar fabruxelles » 16 Juin 2009, 15:46

mince, moi qui vait avoir ma voiture samedi avec un kilometrage de 24 000.

Et si on est plus sous garantie, peugeot paye la facture quand meme? c'est pas normal d'avoir des probleme à ce kilometrage!
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Messagepar lemarseillaisnet » 18 Juin 2009, 23:29

Aie quand je vois tout ça je suis bien pressé de recupérer la mienne pour que le mec me fasse mon extension de garantie :fleurs:
EX- THPiste en suspens :unsure:

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Messagepar beckscc2004 » 21 Juin 2009, 10:14

au moins chez opel il font des rappels pour ca http://www.problemauto.com/?1130/OPEL-V ... nce-moteur , a quand pareil chez peugeot? ;)
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Messagepar beckscc2004 » 21 Juin 2009, 22:16

j'ai limpression que j'ai le pb depuis aujourd'hui, plus trop de patate .. a 35900km..
jsais pas si je lemmene a peugeot ..
coté positif, la conduite (embrayage surtout) parait plus douce (normal si y a moins de couple..)
quelqu'un sait si il y a un risque a rouler qque temps comme ca (sans le turbo quoi)? je n'ai pas de message a l'odb
et puis en dessous du turbo j'ai un petit bout de jsais pas quoi qui se trimbale (comme du tissu gris de 10x5 cm je dirais), je l'avais jamais vu avant, il me semble que quelqu'un d'autre en parlait sur ce forum?
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Messagepar beckscc2004 » 23 Juin 2009, 13:26

pff tout a l'heure en rentrant chez moi avec ma thp 60 chevaux, je passe un petit dos d'ane, je remets la 1er, j'accelere (un peu fort, 60chevaux oblige), et d'un coup le turbo se remet en marche je me suis fait limite peur!
donc pour l'instant ca remarche sans que je sache trop pourquoi..
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