[Fil Rouge] Perte de puissance avec 207 THP

Problèmes mécaniques, électroniques... Venez leur trouver une solution ici !

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Messagepar the_clubber » 09 Avril 2010, 18:55

Merci pour les infos ;)

Concernant les bobines peut etre rares mais sa fait deja la 2ème ou 3èeme personne du forum qui se les aient fait changer :/
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Messagepar beckscc2004 » 09 Avril 2010, 18:57

je me suis mal exprimé, il m'a dit que c'etait très rare que la plateforme technique leur demande d'envoyer des pieces défectueuse pour analyse.. c'est donc bien qu'il y a un pb!
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Messagepar the_clubber » 09 Avril 2010, 18:58

Ok ;) désolé c'est moi qui ai mal compris
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Messagepar Tony944 » 09 Avril 2010, 19:46

Peugeot qui s'interesse au service après vente :eek:
vaut mieux tard que jamais :oops:
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Messagepar mousdiouf » 09 Avril 2010, 20:38

Ca fait 3 ans que les bobines de mon thp ont été changés dés ses 1er kilométres. Ce qui n'a jamais empêché les pertes de puissance récurrentes tout au long de sa courte vie de 50 000km :cry:
Mais c'est vrai que le 1er reflexe du mécano pour la perte de puissance c'est de vérifier les durites puis les bobines...après c'est la profondeur du canal :cyp:
THP de la bebom atomix!
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probleme avec ma 207 trendy 1l4 70 ch

Messagepar morgane972 » 14 Avril 2010, 21:27

voilà je viens de lire toute vos publications et je m'appercois que je ne suis pas la seule bon nous avons certe pas la mm version de 207 . je suis allez deja 4 fois chez peugeot qui me dit que eux l'on essayer et que elle ne fait rien et qu'il ne savent pas d'ou cela peut provenir super deplacement pour rien surtout que c'est pas la porte a coté .
moi c'est parfois que quand elle a envie je suis a 2000tr a chaud a 90km puis je veux la pousser donc l'aiguille monte a 2500tr a 95 km voir 100km et la l'aiguille du compte tour et des kilometrage descend et ace moment la j'ai une perte de puissance jai le pied au plancher et j'ai l'impression d'etre sur un velo puis l'aiguille remonte 3 4 seconde après et elle repard d'elle mm. donc je suis aller au concessionaire j'ai acheter mon vehicule en octobre 2009 elle a donc 5 mois je l'ais acheter d'occassion elle a mtn 46000km il m'ont fait un reporgrammation du calculateur et pendant 3 jours plus rien et aujourd'hui elle l'a refait . j'en ai marre a chaque fois elle le fait jamais avec eu et moi oui je vais devoir y retourner . qu'en pensez vous ?
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Messagepar Sype » 15 Avril 2010, 12:13

Source Peugeot :

Image

Par contre c'est quoi le patin antibattement ?

A part un des deux guide chaine, je ne vois pas.
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Messagepar the_clubber » 15 Avril 2010, 13:34

Recharger la carto d'origine ? donc si on est reprog on la dans l'os ^^ c'est ca ?
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Messagepar kilkenny84 » 15 Avril 2010, 13:56

the_clubber a écrit:Recharger la carto d'origine ? donc si on est reprog on la dans l'os ^^ c'est ca ?
:oui:

Demande à yoyo ce que ca fait. Lui c'était pour autre chose que des pertes de puissance, mais bon il est reparti avec des chevaux en moins ce jour là :(
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Messagepar the_clubber » 15 Avril 2010, 14:09

Des petites choses bien embarrassantes :/
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Messagepar Kypso » 15 Avril 2010, 14:47

J'ai déposé ma 207 Lundi chez Peugeot, ils m'ont fait un prêt d'une 207 HDI (90 ch je crois, c'est pas si mal pour un prêt). Ils pensent en avoir pour jusqu'a samedi en contactant la plateforme technique (j'ai toujours pas de nouvelles).
Je leur ai laissé la voiture sans puissance mais sans voyants non plus. J'ai parcouru presque 200 Km sans puissance avant de leur laisser, mais toujours aucun voyant donc tant pis, ils se débrouillerons. Au moins ils vont pas me refaire le coup du reset calculateur comme reparation :cyp:
Voila :coucou:
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Messagepar VoXa62 » 15 Avril 2010, 17:24

Sype a écrit:Source Peugeot :

Image

Par contre c'est quoi le patin antibattement ?

A part un des deux guide chaine, je ne vois pas.


C'est pas la pièce 8 ?
Image

C'est quoi ce document ? c'est quand la plateforme technique leur répond ?
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Messagepar YoyoRc93 » 15 Avril 2010, 17:39

werlingyann a écrit: :oui:

Demande à yoyo ce que ca fait. Lui c'était pour autre chose que des pertes de puissance, mais bon il est reparti avec des chevaux en moins ce jour là :(
Mise à jours du calculateur donc automatiquement la reprog saute mais quand ces comme ça ton reprogramateur te la remet en place gratuitement ;)
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Messagepar the_clubber » 15 Avril 2010, 17:58

Merci de l'info ;)
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Messagepar kilkenny84 » 15 Avril 2010, 18:14

yoyorc93 a écrit: Mise à jours du calculateur donc automatiquement la reprog saute mais quand ces comme ça ton reprogramateur te la remet en place gratuitement ;)
Oui j'ai oublié de préciser ce détail :oops:
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Messagepar YoyoRc93 » 15 Avril 2010, 18:22

werlingyann a écrit:Oui j'ai oublié de préciser ce détail :oops:
:D Pas grave :P
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Messagepar navy972 » 16 Avril 2010, 01:07

Morgane 972

Quel est le modèle de ta 207 ?
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Messagepar the_clubber » 19 Avril 2010, 21:42

PLus personne n'a de retour ou souci ?
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Messagepar Tony944 » 19 Avril 2010, 21:51

Sa serait plutôt bon signe non ?
Du moins je l'espere.

Et toi clubber ta 207 ?
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Messagepar the_clubber » 19 Avril 2010, 21:52

Toujours en 2 morceaux ...

J'attends la réponse de peugeot pour connaitre le pourcentage de prise en charge.

Sinon ma juriste a convoqué un expert pour vérifier le véhicule
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Messagepar Tony944 » 19 Avril 2010, 21:55

Courage !
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Messagepar the_clubber » 19 Avril 2010, 21:55

Merci ;)
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Messagepar beckscc2004 » 20 Avril 2010, 12:02

moi elle remarche bien depuis la réparation bougies/bobines
environ 1000km de fait
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Messagepar ConcombreCharlie » 20 Avril 2010, 16:11

Salut à tous !
Aprés plus d'un mois de tranquilité et environ 2000 km parcourus depuis le changement du tendeur de chaine pour la nouvelle référence (d'octobre 2009), j'ai ce week-end rencontré à nouveau un soucis de puissance, menant sur l'autouroute de 140km/h à l'arrêt complet, malgré rétrogradage, et toute la bonne volonté du monde. Une fois arrêtée sur la bande d'arrêt d'urgence la voiture tremblait pas mal. Une nouvelle alerte m'indiquait que le "Système contrôle moteur" était défaillant.

J'ai éteind le moteur aprés un temps de refroidissement du turbo habituel, et malgré les tremblements. Le ventilateur soufflait fort même tout contact éteind, pourtant pas de température excessive, on peut dire qu'à ce sujet ce moteur semble bien conçus.

Une fois le ventilateur vraisemblablement éteind (heureusement peu de monde sur l'autoroute et de jours, relativement bien protégé), j'ai redémarré et tout à parfaitement fonctionné. J'ai fais depuis la panne, et jusqu'à sonretour au garage ce matin 250 km.

Mon "Conseiller clientèle mécanique", m'a indiqué qu'il devait s'agir des bobines. J'avais déjà dû gueuler pour avoir un RDV avant la semaine prochaine, j'ai encore gueuler pour qu'on arrête de me prendre pour un con. Ca fait la 3ème fois que je dépose la voiture au garage pour ce problème. Et au total, cela fera 4 semaines que la voiture aura été immobilisée pour ses pertes de puissance. Je ne parle pas de tous les autres soucis annexes.

J'ai rarement été si déçu. Je n'hésiterai pas à faire de la pub pour mon garage à Paris, et pour Peugeot qui pense pouvoir vendre des voitures sous forme de pochettes surprises de boulangerie : l'emballage est jolie, mais une fois ouverte, c'est du toc...
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Messagepar Vince18 » 20 Avril 2010, 20:15

Ca y je peux venir finir mon histoire pour ce second épisode de perte de puissance.

207 réparée aujourd'hui même, cela faisait tout de même bientôt 1mois que je roulai avec le problème d'électrovanne de pression de turbo.

Je confirme qu'ils ont changé ce qu'ils m'avaient évoqué au début : remplacement électrovanne régulation turbo.

Et tout ça pour 160€.....
Je me répète mais je ne donnerai plus un centime à Peugeot même si contrairement à certain je m'en sors pas trop mal avec jusqu'à présent uniquement 2 problèmes ( décalage distri et cette électrovanne).
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Messagepar ConcombreCharlie » 20 Avril 2010, 20:18

Vince18 a écrit:contrairement à certain je m'en sors pas trop mal avec jusqu'à présent uniquement 2 problèmes ( décalage distri et cette électrovanne).

Ca reste parfaitement anormal au regard de l'âge, du kilométrage de la voiture, et de la conception du moteur.
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Messagepar the_clubber » 20 Avril 2010, 20:18

Hé bé sa n'encourage pas ton histoire Concombre :/

Vince j'espere tu n'aura pas autre souci par la suite
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Messagepar Vince18 » 20 Avril 2010, 20:23

Entièrement d'accord avec toi concombrecharlie mais je relativise en me disant que "je m'en sors bien" pour l'instant même si la voiture à 36 000km et 2ans.....

Merci the clubber je l'espère aussi car devoir l'emener tout les 2mois chez mon concessionnaire c'est marrant 5minutes !!!
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Messagepar the_clubber » 20 Avril 2010, 20:32

Je me doute, moi sa fait 1 mois que je l'ai pas :(
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Messagepar Vince18 » 20 Avril 2010, 20:59

C'est pour ça que je dis que "je m'en sors pas trop mal".

Je veux bien brûler un cierge pour toi mais n'étant pas croyant je sais pas si cela servirai à grand chose....

Bon courage car je pense que si j'étais à ta place je péterai un câble !! A moins d'avoir un véhicule de prêt de "luxe" .

Désolé je divague
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