[RESOLU]Démarrage à froid

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Messagepar Zegou » 25 Décembre 2006, 22:16

exclusif76 a écrit:Bonjour,

Gros c*****d Ricos6, je vais faire plus attention aux fautes d'orthographe.

^o) ^o) :eek:
exclusif76 a écrit:La vie continue en 207 en vu de la 207CC mais en diesel car en presque 6 mois déjà plus de 7000kms au compteur.


je ne trouve pas ça énorme, cela fait du 15/17000 km par an...
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Messagepar Phil » 26 Décembre 2006, 10:25

Ben non, c'est ce que je me disais aussi, je ne suis pas certain que ça justifie un moteur diesel :unsure:
207 GT 1.6 HDi 110 FAP Noir Obsidien, cuir noir, 3 portes, jantes 17" :lover: :lover: :lover:

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Messagepar Zegou » 26 Décembre 2006, 14:19

Si j'etais dans son cas, ce serait essence...enfin chacun fais ce qu'il veut apres ^_^
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Messagepar Ricos6 » 26 Décembre 2006, 20:26

exclusif76 a écrit:Bonjour,

Gros c*****d Ricos6, je vais faire plus attention aux fautes d'orthographe.

Bref suite et fin de mon histoire, elle a eu des difficultés à démarrer du 1er coup de clef et maintenant elle fonctionne correctement.

La vie continue en 207 en vu de la 207CC mais en diesel car en presque 6 mois déjà plus de 7000kms au compteur.

Bonnes fêtes de fin d'année et longue route en 207 pour cette nouvelle année 2007.


Moi aussi je t'aime mon analphabète préféré :lover:
" L'idéal de la vie n'est pas l'espoir de devenir parfait, c'est la volonté d'être toujours meilleur. "

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Messagepar Louloue » 26 Décembre 2006, 20:30

Ricos6 a écrit:
Moi aussi je t'aime mon analphabète préféré :lover:


Que c'est beau l'amour, j'aime voir des couples se parler ainsi :oops:
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Messagepar Esprit Félin » 26 Décembre 2006, 22:12

Je ne suis quand même pas sûr que cette phrase va calmer les esprits !
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Messagepar Esprit Félin » 26 Décembre 2006, 22:13

zegou a écrit:Si j'etais dans son cas, ce serait essence...enfin chacun fais ce qu'il veut apres ^_^


D'autant sûr que le seuil de rentabilité essence/diesel tend à être de plus en plus haut pour le diesel (coût du pétrole, achat).
Après c'est une histoire de goût.
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Messagepar west_indies » 27 Décembre 2006, 23:43

S'il préfère fréquenter moins de fois les stations d'essence, tant mieux pour lui mais c'est vrai qu'un véhicule Essence est plus adapté.
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Messagepar Dr-Acula » 28 Décembre 2006, 10:44

à propos de demarrage à froid, moi ce n'est pas de l'ordre du moteur mais de l'autoradio et de l'ordinateur de bord.
Ma 207 dort dehors et hier matin, par -7°C, les commandes de mon autoradio/ordinateur de bord avait 1 temps de réponse relativement lent. est ce que ça vous le fait aussi?
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Messagepar Louloue » 28 Décembre 2006, 11:28

Dr-Acula a écrit:à propos de demarrage à froid, moi ce n'est pas de l'ordre du moteur mais de l'autoradio et de l'ordinateur de bord.
Ma 207 dort dehors et hier matin, par -7°C, les commandes de mon autoradio/ordinateur de bord avait 1 temps de réponse relativement lent. est ce que ça vous le fait aussi?


:non: pas de problèmes pour nous, mais elle n'a pas encore connu de température aussi basse donc je ne peux pas vraiment répondre ;)
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Messagepar HarikenRed » 28 Décembre 2006, 13:22

Sans doute parles-tu de la rémanence de l'afficheur LCD, plus longue en cas de froid.
Dans ce cas là, le temps de rafraichissement de l'afficheur est lent lorsqu'on change un paramètre, ce qui donne une impression de lourdeur.
Ce n'est pas l'ODB lui-même qui est plus lent, c'est une impression normale.
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Messagepar Esprit Félin » 28 Décembre 2006, 14:02

HarikenRed a écrit:Sans doute parles-tu de la rémanence de l'afficheur LCD, plus longue en cas de froid.
Dans ce cas là, le temps de rafraichissement de l'afficheur est lent lorsqu'on change un paramètre, ce qui donne une impression de lourdeur.
Ce n'est pas l'ODB lui-même qui est plus lent, c'est une impression normale.


:+1:

Et en plus, quand il fait froid, je suis moins réactif aussi (surtout le matin), ça tombe bien. :)
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Messagepar KissCool_zc » 28 Décembre 2006, 16:25

mardi avec -5 / -6°c a Clermont Fd... nada, je n'ai pas remarqué une quelconque lenteure... et j'etais reveillé il etait 12h30 :D
je n'ai constaté que mon habituel bug audio au demarrage de la titine... mais là c'est une autre histoire...
...
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Messagepar iznogood » 29 Décembre 2006, 20:50

207 urban 1,4e démarrée hier par 3° et environ 10,5volts à la batterie: elle a démarré au quart de tour.
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Messagepar jaryv » 01 Janvier 2007, 16:07

bonjour,alors moi j'ai juste une tite question,car si tout va bien,il y a juste un petit détail ,a savoir que lorsque ma 207 est froide,il y a une espèce de petit claquement qui dure kkes secondes le temps qu'elle chauffe un peu, et ça ne se produit que lorsque je debraille et que j'accélère un peu,si je relache l'embrayage,il n'y a pas de bruit,elle tourne impec,mais dès que je debraille et que j'avance par exemple,le petit "claquement" revient.
je roule quelques centaines de mètres,et une fois le lubrification effectuée (je pense),elle redevient silencieuse comme une cellule capitonnée ;) .
je savais que les anciennes caisses avaient besoin d'etre bien olubifiées et qu'on rencontrait ce problème bien souvent,mais pas sur les nvelles gé,nérations,donc si kkun peut me renseigner la dessus,ca serait sympa (j'ai une diesel au fait).
merci
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Messagepar 207tribal » 01 Janvier 2007, 17:30

bonjour et bonne année aux 207, moi j'ai une 1l6 110 ch essence sport pack et franchement le démarrage le matin se fait sans poroblèmes, elle est garer sous un hangar!
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Messagepar Ricos6 » 01 Janvier 2007, 18:04

1.6 16v 110cvs Essence, démarrage au poil aussi, à -2° elle avait pas tourné de la journée :)
" L'idéal de la vie n'est pas l'espoir de devenir parfait, c'est la volonté d'être toujours meilleur. "

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Messagepar Esprit Félin » 01 Janvier 2007, 19:00

C'est le bruit de l'entaînement du disque d'embrayage par le disque moteur. C'est tout à fait normal d'entendre ce type de bruit. Pas de soucis ;)
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Messagepar tintinator » 02 Janvier 2007, 11:54

vulgaire? injurieux oui !! ^o)
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Messagepar Esprit Félin » 02 Janvier 2007, 21:15

^o)
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Messagepar jaryv » 03 Janvier 2007, 09:14

Esprit Félin a écrit:C'est le bruit de l'entaînement du disque d'embrayage par le disque moteur. C'est tout à fait normal d'entendre ce type de bruit. Pas de soucis ;)


ok,je me doute bien oui,mais ce qui me semble moins normal c'est de ne l'entendre qu'a froid,car comme j'ai expliqué,une fois que le moteur a tourné kkes secondes,plus rien??
est ce que d'autres ont constatés ce phénomène?
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Messagepar jaryv » 14 Janvier 2007, 23:52

? pas de commentaires?
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Messagepar Isy » 14 Janvier 2007, 23:54

Rien qui ne ressemble à cela pour moi. :bah:
Aucun bruit suspect à froid, et heureusement.... :?
(Isabelle)
Trop trop belle ma 207... :lover:
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Messagepar Zegou » 15 Janvier 2007, 00:03

Isy3110 a écrit:Rien qui ne ressemble à cela pour moi. :bah:
Aucun bruit suspect à froid, et heureusement.... :?


:+1:
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Messagepar jaryv » 29 Mars 2007, 08:54

bon ben je suis allé en essayer deux autres,et en fait c'est normal,c'est le bruit que le moteur fait tant que l'huile n'est pas bien arrivée partout dans le moteur,et ça prend un peu de temps,donc rien d'anormal en effet. ca surprend juste car j'ai l'oreille collée au mo,nidre bruit suspect :)
:?
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