Sur consommation d’huile 207 THP ?
Modérateur: Team Féline 207
[quote="Gérard B."][/quote]
Le 1.6 THP trop juste pour la clim ?
Mon 1.4 VTI la supporte
Alors ok, le ralenti est un peu plus haut ~900t je crois au lieu de 730-750. Mis ça ne broute pas.
Et ok aussi, s'il fait "extrêmement très chaud" c'est à dire plus de 35° (oui je ne suis pas du Sud
), on sent bien que le moteur doit forcer plus. Ça s'entend, ça se ressent mais ça ne broute pas ou ne fait pas de creux.
Le 1.6 THP trop juste pour la clim ?

Mon 1.4 VTI la supporte

Alors ok, le ralenti est un peu plus haut ~900t je crois au lieu de 730-750. Mis ça ne broute pas.
Et ok aussi, s'il fait "extrêmement très chaud" c'est à dire plus de 35° (oui je ne suis pas du Sud

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GreyWolf - Accro du lion
- Messages: 2023
- Enregistré le: 05 Octobre 2009, 18:40
Ca m'arrive aussi parfois d'avoir des a coups en 2ème ou 3ème mais j'utilise quasi jamais la clim donc je pense pas que ça vient de ça!
J'ai remarqué que ça me le faisait quand je stabilise la pédale d'accélérateur...comme si j'en donnais pas assez au moteur pour se lancer.
Ca me fait ça surtout dans les petits cotes, sur le plat je crois pas que ça m'est déjà arrivé!
Sinon pour la conso d'huile, j'ai le problème quand je fais beaucoup de route surtout de l'autoroute. Sinon la jauge électronique au tableau de bord s'active très tôt, tout comme le témoin de sous gonflage!
J'ai remarqué que ça me le faisait quand je stabilise la pédale d'accélérateur...comme si j'en donnais pas assez au moteur pour se lancer.
Ca me fait ça surtout dans les petits cotes, sur le plat je crois pas que ça m'est déjà arrivé!
Sinon pour la conso d'huile, j'ai le problème quand je fais beaucoup de route surtout de l'autoroute. Sinon la jauge électronique au tableau de bord s'active très tôt, tout comme le témoin de sous gonflage!

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Maco - Petit Félin
- Messages: 146
- Enregistré le: 22 Juillet 2009, 11:53
- Localisation: Charleville-Mézières 08
Concernant la consommation d'huile sur les THP, j'ai appris quelques chose ce soir
Ayant revendu ma 207 à une concession Peugeot, un expert l'a ausculté pendant près d'une demi heure
Puis on a parlé de surconsommation d'huile (entre d'autres sujets), avec le chef des VO également, et quand je disais que j'avais fais une pesée d'huile pour vérifier ma conso, j'ai dis que dans le manuel c'était indiqué "jusqu'à 0,5 L/1000 kms".
Et là ils me coupent et me répondent "non maintenant c'est passé à 0,8L/1000" et il parlent même de le remodifier à 1L/1000
Bref je ne sais pas quoi en penser !



Ayant revendu ma 207 à une concession Peugeot, un expert l'a ausculté pendant près d'une demi heure

Puis on a parlé de surconsommation d'huile (entre d'autres sujets), avec le chef des VO également, et quand je disais que j'avais fais une pesée d'huile pour vérifier ma conso, j'ai dis que dans le manuel c'était indiqué "jusqu'à 0,5 L/1000 kms".
Et là ils me coupent et me répondent "non maintenant c'est passé à 0,8L/1000" et il parlent même de le remodifier à 1L/1000

Bref je ne sais pas quoi en penser !
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20100 - Lionceau
- Messages: 580
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20100 a écrit:Concernant la consommation d'huile sur les THP, j'ai appris quelques chose ce soir![]()
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Ayant revendu ma 207 à une concession Peugeot, un expert l'a ausculté pendant près d'une demi heure![]()
Puis on a parlé de surconsommation d'huile (entre d'autres sujets), avec le chef des VO également, et quand je disais que j'avais fais une pesée d'huile pour vérifier ma conso, j'ai dis que dans le manuel c'était indiqué "jusqu'à 0,5 L/1000 kms".
Et là ils me coupent et me répondent "non maintenant c'est passé à 0,8L/1000" et il parlent même de le remodifier à 1L/1000![]()
Bref je ne sais pas quoi en penser !
Ils n'arrivent pas à maitriser le THP, (et cela leur coûte trop cher) alors ils changent les normes = INCROYABLE mais VRAI ?? ou c'est une mauvaise blague de la part des mécanos ???!!!
Si c'est vrai, c'est une histoire à publier dans les journaux spécialisés....!!!!
207 THP 150 de juin 2008 - 60 000 km au 01/05/2014
Chgt culasse à 32000 km (car conso d'huile > 0.7 l/1000)
http://distributionthp.free.fr/
consommation 9.6 l/100 : % A-Rte/Rte/Ville<1km = 37/27/36
soit une consommation 7.7 - 6.4 - 13.8
Chgt culasse à 32000 km (car conso d'huile > 0.7 l/1000)
http://distributionthp.free.fr/
consommation 9.6 l/100 : % A-Rte/Rte/Ville<1km = 37/27/36
soit une consommation 7.7 - 6.4 - 13.8
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Gérard B. - Félin
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- Enregistré le: 21 Avril 2008, 10:34
- Localisation: Annemasse 74
ledingue a écrit:ils finiront par monter un reservoir d'huile supplementaire avec une pompe pour faire l'appoint en temps réel....
et dire que le moteur THP se veut écologique.... mais toute cette huile termine bien dans la nature.... ou va se nicher l'hypocrisie chez les constructeurs automobiles!!!!
207 THP 150 de juin 2008 - 60 000 km au 01/05/2014
Chgt culasse à 32000 km (car conso d'huile > 0.7 l/1000)
http://distributionthp.free.fr/
consommation 9.6 l/100 : % A-Rte/Rte/Ville<1km = 37/27/36
soit une consommation 7.7 - 6.4 - 13.8
Chgt culasse à 32000 km (car conso d'huile > 0.7 l/1000)
http://distributionthp.free.fr/
consommation 9.6 l/100 : % A-Rte/Rte/Ville<1km = 37/27/36
soit une consommation 7.7 - 6.4 - 13.8
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Gérard B. - Félin
- Messages: 498
- Enregistré le: 21 Avril 2008, 10:34
- Localisation: Annemasse 74
Belle remarque, je viens d’éplucher les manuels sur : http://public.servicebox.peugeot.com/dd ... _fr_fr.htm
et le dernier manuel en date de la 207 ne mentionne plus la consommation d'huile maximale de 0.5 / 1000 km !!
Quelle honte !!!
Cette valeur a également disparu sur les dernier véhicule (508 par exemple).

et le dernier manuel en date de la 207 ne mentionne plus la consommation d'huile maximale de 0.5 / 1000 km !!
Quelle honte !!!
Cette valeur a également disparu sur les dernier véhicule (508 par exemple).

Modifié en dernier par Kypso le 03 Octobre 2011, 07:34, modifié 2 fois.

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Kypso - Petit Félin
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- Localisation: Normandie (50)
aux nouvelles

Suite à la conso d'huile de ma 207 thp - une pesé d'huile et' les rdv qui vont avec ' un diagnostique final : " culasse à changer "...




J'ai récupèré ma 207 jeudi dernier avec une culasse neuve

Mais c'est fini tout ca

...merci à mon concessionnaire de cette prise en charge à 100 % voiture de location y compris. - c'est un plaisir de quitter le garage sans rien ' allonger '.

207 thp 150 griffe 5p
-
schnell - Nouveau
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- Enregistré le: 17 Novembre 2010, 13:34
- Localisation: Alsace - allenwiller
Re: aux nouvelles
schnell a écrit::coucou: salut à tous
Suite à la conso d'huile de ma 207 thp - une pesé d'huile et' les rdv qui vont avec ' un diagnostique final : " culasse à changer "...![]()
mais prise en charge à 100% par peugeot
![]()
![]()
J'ai récupèré ma 207 jeudi dernier avec une culasse neuveet du coup j'ai impression qu'elle ' marche un peu mieux ' .......oui j'avais des ratés à l'accélération.
Mais c'est fini tout caelle tourne bien et maintenant j'attends de voir sa conso sur qlqs milles kms.. je vous tiendrai informé.
...merci à mon concessionnaire de cette prise en charge à 100 % voiture de location y compris. - c'est un plaisir de quitter le garage sans rien ' allonger '.
T'en a de la chance.
- rudylo
- Félin
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- Enregistré le: 22 Septembre 2009, 19:19
- Localisation: St germain en laye (78)
µNico60 a écrit:Tu veux pas changer ton avatar
Elle épouse parfaitement le dossier de siège je trouve...elle démontre ainsi que cette automobile aime choyer ses habitant(es) et ne nous laisse pas insensible!!



Modifié en dernier par Ramsey le 26 Septembre 2011, 13:57, modifié 1 fois.
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Ramsey - Féline 207 Addict
- Messages: 4249
- Enregistré le: 04 Février 2007, 20:23
Vous inquietez pas, le THP c'est fini, poubelle, juste un moteur de transition avec un ptit brevet pour gagner des sous.
Ils vont nous pondre des 3 cylindres 1.2 a fort rendement (on parle de 150ch comme un THP)...
Je sens que ca va etre beau encore XD
Pour une fois, je préfererai rouler en DV6 qu'en EP6DT LOL
Ils vont nous pondre des 3 cylindres 1.2 a fort rendement (on parle de 150ch comme un THP)...
Je sens que ca va etre beau encore XD
Pour une fois, je préfererai rouler en DV6 qu'en EP6DT LOL
BMW 330i xDrive 
"Le plaisir de l'essence commence là ou celui du diesel s'arrête" (Ferdinand PORSCHE)

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Blastertek - Flood Addict
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- Enregistré le: 02 Novembre 2010, 20:05
- Localisation: 28 Eure et Loire Sud-Ouest
- Véhicule: BMW 330i xDrive
Dans le automoto du mois, ils disent que le nouveau 1,2 THP c'est pour 2013 avec la fin des THP/VTI actuels en gros
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GreyWolf - Accro du lion
- Messages: 2023
- Enregistré le: 05 Octobre 2009, 18:40
image
Non je ne changerai pas d'avatar...
enfin pas pour le moment !!
à moins que ....
...
mais c'est pas une 207 !!
...
mince celle ci non plus !!
une dernière ...
...
tout ca pour oublier nos diffèrents soucis avec nos THP !!


enfin pas pour le moment !!
à moins que ....

...
mais c'est pas une 207 !!

...
mince celle ci non plus !!

une dernière ...
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tout ca pour oublier nos diffèrents soucis avec nos THP !!

207 thp 150 griffe 5p
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schnell - Nouveau
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rudy59lille - Floodeur acharné
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"les meilleurs choses dans la vie ne sont pas les choses que l'ont possedes mais celles qui nous possedent"
"PAS D'ABS PAS D'AIRBAG JE MEURS EN HOMME"
vive ma gtt ,c'est ici
http://www.feline207.net/forum/viewtopic.php?t=19615
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apofice - Féline 207 Addict
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- Enregistré le: 07 Mai 2010, 20:41
- Localisation: dans ma gt
Ca c'est du rudy. Qu'en est-il de la bleu de juju ?? Pas de nouvelles ???
Ex 207 Sportium Blanc Banquise HDI112
LE BLANC C'EST BEAU, C'EST CLASSE, CA VOUS DEPASSE
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- Lionceau
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- Localisation: A pied, dans l'oise
- Véhicule: 208 GTI Rouge Rubis
Bonjour,
Depuis le changement de culasse, je confirme une très faible consommation d'huile (et encore sur les premiers 2 000 km) de l'ordre de 0.10 l/1000 km : la culasse était bien la raison du souci; par contre, sans doute une retombée du changement de culasse, j'ai un bruit provenant du moteur au démarrage (pendant une fraction de seconde) , probablement un silent bloc qui n'a pas aimé d'être trituré au remontage....
Depuis le changement de culasse, je confirme une très faible consommation d'huile (et encore sur les premiers 2 000 km) de l'ordre de 0.10 l/1000 km : la culasse était bien la raison du souci; par contre, sans doute une retombée du changement de culasse, j'ai un bruit provenant du moteur au démarrage (pendant une fraction de seconde) , probablement un silent bloc qui n'a pas aimé d'être trituré au remontage....
207 THP 150 de juin 2008 - 60 000 km au 01/05/2014
Chgt culasse à 32000 km (car conso d'huile > 0.7 l/1000)
http://distributionthp.free.fr/
consommation 9.6 l/100 : % A-Rte/Rte/Ville<1km = 37/27/36
soit une consommation 7.7 - 6.4 - 13.8
Chgt culasse à 32000 km (car conso d'huile > 0.7 l/1000)
http://distributionthp.free.fr/
consommation 9.6 l/100 : % A-Rte/Rte/Ville<1km = 37/27/36
soit une consommation 7.7 - 6.4 - 13.8
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Gérard B. - Félin
- Messages: 498
- Enregistré le: 21 Avril 2008, 10:34
- Localisation: Annemasse 74
Moi j'arrive pas a comprendre comment une culasse peut faire consommer de l'huile ( ou alors culasse déformée) ? Soit c'est le joint de culasse soit
le joint de queu de soupape ou allé dans le pire des cas le guide de soupape .... Quelqun aurait la vrais explication ?
le joint de queu de soupape ou allé dans le pire des cas le guide de soupape .... Quelqun aurait la vrais explication ?
- nyko_13
- Félin
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