Poulie pompe à eau défaillante ? Poulie damper à remplacer

par **Max83** » 07 Août 2010, 13:21

T'es sur que c'est la poulie qui tend la courroie tu as tirer ?

par **apofice** » 07 Août 2010, 15:12

heu max ,je pense que l'on ne c'est pas compris, :oops:

j'ai tiré sur la poulie numéro 5 du schéma que l'ont retrouvent un peu plus haut en page 2 et c'est pas trop distinct là ,mais vers le chiffre 6 a 2 millimètres sur sa gauche , il y a une sorte de petite molette et c'est la dessus que j'ai tiré,cela fait qu'il y a une sorte de bras qui pousse la roue vers le bas et a ce moment là, la poulie de pompe a eau ne tourne plus,et quand je relâche la molette ,le bras replaque la roue contre la poulie de pompe a eau et la poulie damper .moi je pense qu'avec les klms le ressort de pression qui replaque la roue ne doit plus êtres assez fort .désoler je n'arrive pas a te faire comprendre autrement :bah:

par **Max83** » 07 Août 2010, 18:46

Avec les numéros je comprends, j'y avais pas pensé au numéro.
Je savais pas qu'il avait une petite gachette et que l'on pouvait "écarter" la roue de friction.

Pour mon cas c'est la poulie damper, enfin j'espère ... .
Maintenant j'ai plus qu'a attendre la pièce et que Peugeot la change, en attendant je roule ou plutot elle roule avec.
Moi je roule avec le land cruiser avec 295000 km et j'ai pas de souci.

par **apofice** » 07 Août 2010, 20:16

forcément le land c'est tésté approuver ,ben sinon tient nous au jus pour la poulie :coucou:

par **Max83** » 17 Août 2010, 01:12

Je suis tjrs en attente.

Pas de nouvelle de peugeot mais je sents que ça va etre long avant que la pièce arrive.

par **YanN2n** » 17 Août 2010, 08:20

Max83 a écrit:Je suis tjrs en attente.

Pas de nouvelle de peugeot mais je sents que ça va etre long avant que la pièce arrive.

C'est quand même hallucinant ça :mad:

Dommage que tu n'habites pas vers Auxerre. Pendant mes vacances j'avais une fuite de LDR au niveau de la pompe à eau. Je leur ai ramené sans rendez vous le matin, voiture récupérée en milieu d'après midi avec la pompe à eau changée (sous garantie) et l'ancienne envoyée à Peugeot France pour examen. Mais bon, là ça fait trop loin pour toi :oops:

par **RD198492** » 17 Août 2010, 12:54

Bonjour,

Je ne suis pas encore passé me présenter... Mais en cherchant une solution au problème qui touche ma 207cc THP depuis un an et des poussières je suis tombé sur ce fil !

J'ai donc exactement le même problème : cochon égorgé dès que le moteur est chaud et que je suis en attente au feu, au stop et autres.

Un petit historique pour casser le moral !

En juin 2009 :
Changement de la courroie et des galets tendeurs dynamiques - aucun résultat

En juillet 2009 :
Identification d'un problème au niveau d'une poulie, mise en commande car indisponible en stock

En juillet 2010 :
Après avoir envoyé un RAR et appelé un nombre incalculable de fois le garage et Peugeot France (relations clients) ils trouvent enfin une poulie pour remplacer la mienne

En août 2010 :
Le changement n'a presque rien changé !!!

En août 2010 :
Le véhicule n'étant plus sous garantie depuis, le garage me demande de payer pour remplacer les galets tendeurs dynamiques et la courroie identifié comme responsable du non solutionnement du problème. Je refuse et me remet en contact avec le centre de relation client. S'en suit un argumentaire pour justifier la facturation ce qui n'a pas pour effet de me décider à faire un chèque, bien au contraire.

Entre hier et aujourd'hui :
Le garage accepte de rediagnostiquer le véhicule. Il est alors démonté pour s'apercevoir que le problème vient en fait d'un poulie de pompe à eau et de la pompe à eau... Mais qu'est ce qui a été changé en juillet 2010 ? Il ne savent pas, le dossier ne mentionne pas d'intervention en juillet 2010 sur mon véhicule.

par **pilou** » 17 Août 2010, 16:26

RD198492 --> Une petite présentation dans la section des nouveaux membres

par **Max83** » 19 Août 2010, 11:13

La pièce est arrivée.

Maintenant ça va etre galère pour mener voiture car en faisant les meme horaire qu'eux la semaine prochaine. Dans mon ancien boulot c'était possible car 6h - 14h.
Donc je verrai pas pour la semaine prochaine mais l'autre et biensur avec une voiture de pret sinon mon compagne n'a pas de voiture pour aller au boulot et je peux la mener et la récuper à son travail.

C'est galère ! pour dire autre chose !

par **YanN2n** » 19 Août 2010, 14:03

En effet c'est bien galère, tout ça pour ça en plus.

Maintenant faut espérer qu'après cette pièce remplacée le problème sera réglé.

par **viper** » 19 Août 2010, 15:29

pilou a écrit:RD198492 --> Une petite présentation dans la section des nouveaux membres

dis nous surtout dans quel coin tu entretien ton cc. car tu Sembles être tombe sur le super arnaqueur psa a l'"ancienne" et qui doit remporter tout les concours de bénéfices du reseau.... Tant qu'il y en aura psa peut toujours rêver d'aller chercher les allemands .... :oops:

c'est quand même hallucinant de tenter de faire payer une réparation mal faite! Ou est donc ll'obligation de résultat? Quand les garages se prennent pour des médecins , on est franchement mal barre. Garage a bannir d'urgence.....!!!!!

par **Max83** » 19 Août 2010, 16:02

Moi je paie rien c'est sous garanti.

C'est au garage de Hyères-les-palmier à 10 min de chez moi.
Ce garage fait parti du groupe "gemy" ts les consionnaires du coin en fait.

La prochaine j'évite psa !

par **viper** » 19 Août 2010, 16:44

Je parlais de l'autre membre... Car suite a un accident avec mon allemande, j'ai pu gouter la qualite des garages du var... Je compatis! Oh povre! C'est pas vraiment tip top dans ton coin Max .....

par **RD198492** » 19 Août 2010, 17:54

C'est un garage Parisien et dont on pourrait penser, vu le nom, qu'ils ont les cabriolets en amour. Et c'est vrai que la première fois que je l'ai amené ils en ont vraiment pris soin, c'était impressionnant ;-)

Voilà pourquoi j'y suis retourné quand j'ai eu des problèmes...

Sinon pour continuer l'aventure :

Le 17 août 2010 :
Le garage m'informe que la pièce qui a été changée est la roue de friction contrairement aux indications portées sur la demande de travaux qui mentionne une poulie de pompe à eau.

Le 18 août 2010 :
J'ai mis le garage en demeure de réaliser les travaux (article 1147 du code civil pour l'obligation de résultat)
J'ai demandé l'intervention d'un conciliateur de justice et j'attends la convocation
Le garage a réalisé un devis à 300 € environ, liquide de refroidissement et joint de pompe offert
Peugeot refuse de prendre en charge en totalité et propose 200 €

A ce jour il reste donc encore 100 € environ de ma poche et la voiture reste dans leur garage car je refuse de le reprendre puisqu'il n'est pas réparé... Dire que le soleil revient en Ile de France et que je n'ai pas eu de cabriolet de prêt :-(

par **Max83** » 06 Septembre 2010, 12:23

J'ai déposé la voiture en fin de matinée comme prévu.

Normalement je dois la récuperer demain.

J'avais demandé une voiture de prêt et du coup j'ai une 206 + qui consomme autant voir plus que ma 207 sw !

par **west_indies** » 06 Septembre 2010, 20:52

quel moteur ?
1.4e 75 ou 1.4 Hdi 70 ?

par **Max83** » 06 Septembre 2010, 21:09

Un essence, si c'était un hdi ça serai grave de consommer plus que mon vti.

La voiture est faite je vais la récupérer demain.

par **Max83** » 07 Septembre 2010, 11:24

Voiture récupérée, elle n'a pas refait le bruit.

par **frdel** » 08 Septembre 2010, 11:21

Depot de nouveau la mienne ce matin (1.6 - 120 essence).
Changé des le véhicule neuf : poulie de pompe eau, roue à friction.

Il est 11h20 mais toujours pas de nouvelles ...........

par **frdel** » 08 Septembre 2010, 16:35

Appel du garage à 16h30 me disant que je peux récupérer la voiture ce soir.
J'ai comme l'impression que le chef d'atelier va me dire "c'est OK" et quand je vais lui demander ce qu'ils ont fait, il va me dire "on a rien entendu de spécial et elles font toutes ça"..........!!!!!!!!!! :eek:

par **apofice** » 11 Septembre 2010, 08:38

hé bien depuis que j'ai changer la poulie de pompe a eau moi même ,le bruit était la les premiers 500 bornes et depuis j'ai fait 3000 bornes et plus rien ,j'espère que ça va duré :unsure:

par **Max83** » 11 Septembre 2010, 12:57

Par contre ils ont oublié de faire un autre pb en faisant la poulie.
J'ai un clik clik au niveau droit du train avant qui était déjà présent depuis un moment que j'avais fais écouter. Et ce pb n'a pas été résolu, je me suis rendu compte en rentrant chez moi.
C'est vraiment des brocs !

Et hier j'ai reçu un appel de leur part pour savoir su j'étais satisfait ..........

par **THPdreamer** » 26 Novembre 2010, 10:13

Pour info,

changement de la pompe à eau + courroie il y a 1 mois et demi.

3000 km plus tard ce maudit couinement est revenu!!!!

je vais m'acheter une Dacia...

par **apofice** » 27 Novembre 2010, 12:31

meme de ce temps la il est encore présent ???

par **apofice** » 29 Janvier 2011, 19:32

au secour ce put......... de rossignol est revenu :argh:

quelqu'un en sait d'avantage sur ce bruit

par **Max83** » 01 Février 2011, 00:07

Arpès changement de poulie damper plus de bruit.

Le cliclic c'est tout betement une petitie tole au niveau du train avant qui avait un leger. je.
Le mécano "poas peugeot" où je suis allé faire la révision pour la vente l'a résolu en 2 min.

par **Blastertek** » 01 Février 2011, 00:36

Une vidéo? Pour tendre l'oreille sur votre problème..

par **apofice** » 01 Février 2011, 20:48

la poulie damper c'est la grosse

par **Blastertek** » 02 Février 2011, 21:36

Oui mais elle est bizarre la pompe a eau de la VTi, j'ai du mal a situer ou elle est? Car y'a une histoire qu'elle est entrainée avec le cul de la courroie..

par **Max83** » 02 Février 2011, 21:44

Blastertek a écrit:Oui mais elle est bizarre la pompe a eau de la VTi, j'ai du mal a situer ou elle est? Car y'a une histoire qu'elle est entrainée avec le cul de la courroie..

Elle est entraine pas une roue de friction qui fait le lien entre la poulie de la pompe à eau et la poulie damper.

Poulie pompe à eau défaillante ? Poulie damper à remplacer

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