[Fil Rouge] Perte de puissance avec 207 THP

par **Ramsey** » 04 Octobre 2011, 10:02

Un montage qui semble complexe ce moteur..heu! ce moulin....heu! non! CETTE USINE A GAZ où si tu perds les plans, t'es dans la panade!!...Prie pour que le moteur soit monté correctement la veille dans le bivouac de la marque car en course, si souci mineur sur le moteur, c'est l'abandon assuré!!...Nan j'rigole mais j'aime bien ce genre de coïncidence...çà nous fait faire des raccourcis facile mais c'est jouissif lol

par **plop28** » 06 Octobre 2011, 18:22

Je devais donc emmener ma 207 ce jour au garage Citroën (véhicule d'occasion acheté chez eux et donc garantie 12mois).

Verdict: rien constaté, avec la valise, maj calculateur ok etc. Mais le gars à quand même appelé le garage Peugeot qui lui ont dit que c'était un problème connu chez eux et qu'ils vont s'en occuper. Citroën m'a donc informé qu'il attend un appel de Peugeot pour une "éventuelle prise en charge" pour ce soucis.

Donc voila, j'en saurais plus demain

par **MrGrognon** » 07 Octobre 2011, 12:39

Autoplus de 3 octobre 2011
Guide d'achat Citroen C4

par **west_indies** » 07 Octobre 2011, 12:44

...

ça commence à porter ses fruits

par **Guest6762538** » 07 Octobre 2011, 12:54

Oui de la mauvaise pub ça va les faire réagir

par **quady42** » 07 Octobre 2011, 15:05

tous doucement le recensement continu de se remplir avec des nouveau cas toutes les semaines...
https://spreadsheets.google.com/pub?hl= ... utput=html

et les nuit froides approchent... l’hécatombe annuel arrive ...

par **west_indies** » 07 Octobre 2011, 15:11

attention au kilométrage de la ligne 82

par **quady42** » 07 Octobre 2011, 15:16

bien vu... je viens de faire la modif... la moyenne est tomber a 47000 km ...

par **Guest6762538** » 07 Octobre 2011, 15:17

La liste est longue

par **quady42** » 07 Octobre 2011, 15:27

Nico60 a écrit:La liste est longue

ca laisse reveur...

par **viper** » 07 Octobre 2011, 16:25

et prometteur pour le 3 cylindre 1.2 THP de la 208

par **Ramsey** » 07 Octobre 2011, 17:17

Une prise de conscience générale à ce que je vois.çà fait plasir!! :mdr:

par **Guest6762538** » 07 Octobre 2011, 18:06

par **rudylo** » 07 Octobre 2011, 18:24

Le problème est qu'on scie la branche sur laquelle on est assis... Impossible de se débarrasser de nos thp, invendable même bradée. On devrait tous porter plainte pour ça.

par **quady42** » 07 Octobre 2011, 18:38

rudylo a écrit:Le problème est qu'on scie la branche sur laquelle on est assis... Impossible de se débarrasser de nos thp, invendable même bradée. On devrait tous porter plainte pour ça.

moi j'y est laisser des plume mais je pense m'en être débarrasser a temps ...

pour les plainte contre les grand groupe il faut compter entre 1 ans et demi et 2 ans ... sinon passer par les répression des fraudes mais la c'est au minimum 6 mois aussi... et c'est un combat individuel...

par **SAMHAR** » 07 Octobre 2011, 19:26

Il suffit de trouver le bon garage pour s'en débarasser.. en juin dernier, j'ai reçu le coup argus + 2.000 € !

par **Ramsey** » 08 Octobre 2011, 08:38

rudylo a écrit:Le problème est qu'on scie la branche sur laquelle on est assis... Impossible de se débarrasser de nos thp, invendable même bradée. On devrait tous porter plainte pour ça.

C'est pas faux..mais si on ne fait pas çà, on ne fait rien et eux s'appuient sur cette notoriété leurs donnant les pleins pouvoirs!...alors oui! c'est navrant d'en arriver là mais ne l'ont-ils pas cherché?. Si il doit y avoir de la casse , j'aimerais qu'ils en supportent de nombreuses conséquences plutôtqu'ils s'en sortent sans aucune égragniture!!!

par **HDI145cv** » 08 Octobre 2011, 14:04

D'un coté heuresement que ca apparait dans les magazines auto, les problèmes sur les THP car sinon il y aurait bien plus de monde qui se ferait arnaquer.

par **nASTAz38** » 08 Octobre 2011, 14:10

il ne faut pas dramatiser non plus mais je parle pas de ramsey qui est un cas special quand on voit le nombre de cooper s qui on plus de 100000 bornes ....

par **quady42** » 08 Octobre 2011, 15:59

nASTAz38 a écrit:il ne faut pas dramatiser non plus mais je parle pas de ramsey qui est un cas special quand on voit le nombre de cooper s qui on plus de 100000 bornes ....

Enfin, il faut pas trop se voiler la face non plus car quand on voit le nombre de cooper S qui on le moteur HS à moins de 75000km .... ca fait peur aussi... il y en a 8 dans la pétition

par **nyko_13** » 10 Octobre 2011, 13:46

Moi j'ai une petite question , tout les thp 150, 156 et 175 ont ce problème ? Ou seulement certaines séries des 150 ? Merci pour cette petite précision

par **quady42** » 10 Octobre 2011, 13:50

nyko_13 a écrit:Moi j'ai une petite question , tout les thp 150, 156 et 175 ont ce problème ? Ou seulement certaines séries des 150 ? Merci pour cette petite précision

Des cas ont été avérés sur ces trois modèles... et aussi sur les variantes 184ch et 211ch de chez mini regarde ce lien :
https://spreadsheets.google.com/pub?hl= ... utput=html

Actuellement seul le THP 202 ch des 308 GTi, RCZ et DS4 semble épargné. (EDIT : c'est aussi le dernier qui est sorti donc il y en a moins sur le marché et ils ont encore peu de km)

Le cas du 202ch de la DS3-R est suspicieux (à surveiller de près)

par **MrGrognon** » 10 Octobre 2011, 14:06

auto plus de ce jour

par **Ramsey** » 10 Octobre 2011, 14:13

Pour les sceptiques , tout y est dit dit...parole d'experts automobiles indépendants aux dérives des constructeurs dont PSA :

http://www.problemauto.com/?1362%2FMINI ... puis-casse

par **HDI145cv** » 10 Octobre 2011, 15:16

Ce n'est pas étonnant qu'en Angleterre cela est produit plus d'échos. L'un des pays, où il y a beaucoup de moteurs essence.

En tout cas les magazines autos jouent leur roles d'informations. Et on a plus de détails sur la source du problème

par **rudylo** » 10 Octobre 2011, 15:19

Ramsey a écrit:
C'est pas faux..mais si on ne fait pas çà, on ne fait rien et eux s'appuient sur cette notoriété leurs donnant les pleins pouvoirs!...alors oui! c'est navrant d'en arriver là mais ne l'ont-ils pas cherché?. Si il doit y avoir de la casse , j'aimerais qu'ils en supportent de nombreuses conséquences plutôtqu'ils s'en sortent sans aucune égragniture!!!

Je tiens à préciser que je ne crache pas sur ce que tu as fait, tu as tout mon/notre soutien.

Le truc c'est que le THP est de ce fait invendable même bradé. Ce que je voulais dire, c'est qu'on pourrait faire chier peugeot la dessus en montrant qu'à la vue de la côte du véhicule et tous les problèmes rencontrés nous subissons, nous consommateurs, une perte financière qui n'est pas de notre fait.

Je sais je vais loin, mais c'est comme ça chez moi

par **plop28** » 10 Octobre 2011, 18:45

Donc pour les THP qui arrivent au garage avec ces problèmes, ils sont censés faire ce qui est dit au paragraphe "des corrections à éprouver" ? voire en plus changer le kit chaîne distri ?

par **HDI145cv** » 10 Octobre 2011, 19:37

Ils remplaceront le tendeur et serrerons au couple de serrage modifié.

par **quady42** » 10 Octobre 2011, 19:49

HDI145cv a écrit:Ils remplaceront le tendeur et serrerons au couple de serrage modifié.

et dans le cas les plus critique ils changeront le kit distrib complet

par **Blastertek** » 10 Octobre 2011, 22:47

Pour vous détendre les gars un client nous emmene sa RC qui a déjà eu une chaine ya 10 000 . Elle a 49 000 km , bref , il nous dit qu'il ya un retour de force dans la pédale de frein quand il freine un peu sec et que pour lui sous 1000 tr/m ça fait comme si son turbo était mort... Moi ça me fait rire, pas vous ?

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