Regardez le capot à l’aplomb des 2 suspensions.
Il y a normalement la présence de saleté ou sable

Regardez l’assemblage des tôles autour de la suspension.
Un vide permet de voir la route (impensable mais vrai) ;
D’où remontées de sable et d’eau projetés à grande vitesse par les pneus.
Mon garagiste a constaté et a contacté les hautes autorités et a eu
l’autorisation de colmater les 2 trous.

Cela doit faire l'objet d'une modif mais pas d'un rappel.
Modération (Pilou) : Titre du topic plus rapproché du problème