[Résolu] Système Anti-pollution defaillant / défaillant

Problèmes mécaniques, électroniques... Venez leur trouver une solution ici !

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Messagepar Phil » 29 Novembre 2006, 20:47

woumy a écrit:ben c'est repare, il a pas su me dire ce qu'il on fai car meco parti.


:eek: :mad:
207 GT 1.6 HDi 110 FAP Noir Obsidien, cuir noir, 3 portes, jantes 17" :lover: :lover: :lover:

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Messagepar west_indies » 29 Novembre 2006, 20:47

Dommage
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Messagepar woumy » 02 Décembre 2006, 20:02

wai tout a fait qualite de service chez vauban osny tres bof
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Messagepar bessou » 09 Janvier 2007, 10:40

allez c'est mon tour: message de defaillance systeme antipollution au demarrage et voyant defaut moteur qui reste allumé depuis samedi (24000kms), je l'emmene chez peugeot jeudi pour diagnostic on verra bien
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Messagepar bessou » 12 Janvier 2007, 00:56

bessou a écrit:allez c'est mon tour: message de defaillance systeme antipollution au demarrage et voyant defaut moteur qui reste allumé depuis samedi (24000kms), je l'emmene chez peugeot jeudi pour diagnostic on verra bien

bilan vanne EGR qui se bloquerait par moment a changer faut que j'y retourne ds 8jrs
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Messagepar Flo206wrc » 12 Janvier 2007, 08:52

Sur ma 206 1.6 HDI 110Cv, je n'ai pas ce message de défaillance, mais à chaque fois ou presque quand le FAP se régénère, lorsque je m'arrête, le ventilo moteur tourne pendant 10mn...
Et cela été comme hiver!!!
Et à régime moeteur constant, le moteur "bug" j'ai l'impression...
La faute à la vanne EGR??
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Messagepar Flo206wrc » 13 Janvier 2007, 14:43

Personne pour me répondre??
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Messagepar Flo206wrc » 15 Janvier 2007, 09:25

:siffle:

:unsure:
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Messagepar HarikenRed » 15 Janvier 2007, 09:49

On en a parlé dans un autre sujet!
Ce n'est pas un bug, le ventilateur tourne un bon moment encore, moteur à l'arret lors de la régénération du FAP (ca me le fait régulièrement aussi).
Pas d'inquiétude! ;)
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Messagepar Flo206wrc » 15 Janvier 2007, 11:32

Merci HarikenRed de ta réponse :bien:

Par contre ce qui m'inquiete plus, c'est les "accoups" du moteur pendant ce phénomène, on dirait comme une perte de puissance :oops:
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Messagepar HarikenRed » 15 Janvier 2007, 11:53

Alors là, je n'ai rien remarqué concernant la puissance ou d'éventuels à coups par contre.

Souvent, la régénération se met en marche sur autoroute et je ne m'en apercois juste quand je m'arrête, par le bruit du ventilateur...
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Messagepar valkamo » 01 Février 2007, 23:24

Moi aujourd'hui, j'ai surestimée ma nouvelle 207 HDI que j'ai seulement depuis hier!!! Panne sèche sur 4 voies à 7 km de la pompe et affichage en meme temps du fameux message que je decouvre "systeme antipollution défaillant". Bref j'ai réussi à réamorcé ma pompe (ca c cool, j'avais jamais fait, au moins j'ai appris qqchose) mais le message antipollution s'affiche toujours. J'ai pas été au garage, j'ai essayé de la pousser un peu mais non ça ne disparait pas, le message s'affiche au démarrage et le voyant sous le compteur reste orange. Elle a 260 km!!!! C'est quoi cette sale blague?
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Messagepar lavazza_12 » 02 Février 2007, 00:13

moi aussi j'ai eu la même mésaventure avec ce voyant après une panne sèche de gasoil ( je suis bête lol) il est resté allumé une après midi puis c'est éteint dans la soirée. le garagiste ma dit que la panne avait provoquée une alerte diagnostique fantôme ou un truc comme ça enfin rien de bien grave. oufffff lol Mais attention tombé en panne de carburant peu détruire le système anti-pollution car on prive ce dernier d'un composant chimique servant au processus de réductions des particules polluante ou même pire endommager le système d'injections. Et ça c'est moins rigolo A+
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Messagepar HarikenRed » 02 Février 2007, 08:23

lavazza_12 a écrit:moi aussi j'ai eu la même mésaventure avec ce voyant après une panne sèche de gasoil ( je suis bête lol) il est resté allumé une après midi puis c'est éteint dans la soirée. le garagiste ma dit que la panne avait provoquée une alerte diagnostique fantôme ou un truc comme ça enfin rien de bien grave. oufffff lol Mais attention tombé en panne de carburant peu détruire le système anti-pollution car on prive ce dernier d'un composant chimique servant au processus de réductions des particules polluante ou même pire endommager le système d'injections. Et ça c'est moins rigolo A+

C'est effectivement plus le risque de détruire le système d'injection, notamment la pompe haute pression.
L'absence de gasoil prive de lubrification les pistons de la pompe HP du commonrail, et là je vous laisse imaginer! :mad:
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Messagepar bessou » 04 Février 2007, 21:49

bessou a écrit:bilan vanne EGR qui se bloquerait par moment a changer faut que j'y retourne ds 8jrs

ayé vanne changé, çà remarche comme avant , les consos sont redescendus par contre, les consos avait augmenté progressivement depuis les 20000 je savais pas trop pk ms là g retrouvé les consos d'avant donc la vanne devait deja merdé mais pas assez pr declenché un message d'erreur :(
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Messagepar ambregti » 12 Février 2007, 20:34

Pareil pour moi j'ai un défaut de vanne EGR !! :cyp: Alerte antipollution à chaque démarrage et voyant défaut qui rs=este allumé ! :evil:
Bref comme la révision approche je vais leur demander de tout faire en même temps ! :q
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Messagepar bessou » 16 Février 2007, 22:26

ambregti a écrit:Pareil pour moi j'ai un défaut de vanne EGR !! :cyp: Alerte antipollution à chaque démarrage et voyant défaut qui rs=este allumé ! :evil:
Bref comme la révision approche je vais leur demander de tout faire en même temps ! :q

previent a l'avance si c comme moi il a fallu attendre la piece une semaine :(
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Messagepar ambregti » 22 Février 2007, 13:36

Bon vanne EGR changée, a plus voyant !! :lol:
Il m'ont gardé l'auto 2 jours j'avais la révision des 20 000 kms à faire en même temps, donc ça va la pièce est arrivée le lendemain matin !!
Bravo pour le professionnalisme de ma concession ! :bien:
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Messagepar pierr207t » 23 Février 2007, 14:00

ambregti a écrit:Bon vanne EGR changée, a plus voyant !! :lol:
Il m'ont gardé l'auto 2 jours j'avais la révision des 20 000 kms à faire en même temps, donc ça va la pièce est arrivée le lendemain matin !!
Bravo pour le professionnalisme de ma concession ! :bien:

le problème viens de m'arriver ce matin ... :cry:
rendez vous chez le garagiste pour voir ca ...

en meme temps, il pourra changer les joints de vitres, vu qu'elle remonte 5 cm par 5 cm ... :oops:
et activé aux 1 :dance:
bref, je ne sais pô combien de temps elle va etre immobilisée...
:mad:
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Messagepar pierr207t » 24 Février 2007, 15:39

Résusltat : vanne EGR à changer ...
mais il n'a pas la piece en stock, alors je dois attendre...
en plus, je crois que je cumule les emmerdes là : mon régulateur de vitessse ne marche plus :cry:
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Messagepar Dr-Acula » 25 Février 2007, 13:41

pour le systeme antipollution defaillant 1 fois qu'ils ont la piece, ça leur a pris 20 min, pour les glissiaires (et non les joints, car ce sont les glissiaires à changer) par rapport au probleme des vitres, 1 fois k'ils avaient les piece il leur a fallu 2 heures
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Messagepar pierr207t » 25 Février 2007, 22:44

ok, merci pour les info :)
... mais de toute facon je dois attendre la semaine prochaine :cry:
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Messagepar feydh » 28 Février 2007, 21:36

Et bien c'est a mon tour, apres 12500 bornes systeme antipolution defaillant ---> verdict Peugeot changement vanne EGR... Sinon pas de pb depuis l'acquisition de la bête (sauf une ampoule feu arriere + 1 fois la fenetre qui remonte 5 par 5 mais jamais reproduit depuis). En résumé, je suis tout de meme content de ma belle et vigoureuse 207.
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Messagepar Dr-Acula » 01 Mars 2007, 09:10

12500 c pas mal y en a plus d'1 qui l'a eu avant que leur feline depasse les 1000km
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Messagepar Pinpin05 » 23 Mars 2007, 13:55

Ce matin en démarrent ma belle , elle m'a affiché "système antipollution défaillant".

Ca n'a pas l'air trop grave vu ce que vous dites, mais tout de même je passerais demain chez mon concessionnaire pour qu'il m'arrange ça.
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Messagepar pierr207t » 23 Mars 2007, 21:22

Pinpin05 a écrit:Ce matin en démarrent ma belle , elle m'a affiché "système antipollution défaillant".

Ca n'a pas l'air trop grave vu ce que vous dites, mais tout de même je passerais demain chez mon concessionnaire pour qu'il m'arrange ça.
:?

ya une serie de vanne EGR défaillante à changer.
apres tout va mieux :D
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Messagepar west_indies » 24 Mars 2007, 01:19

pierr207t a écrit:ya une serie de vanne EGR défaillante à changer.
apres tout va mieux :D
:+1:
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Messagepar benobsidien207 » 27 Mars 2007, 00:00

LOL c'est a mon tour maintenant d'avoir ce message...
nouveau moteur 1.6 16v essence 120 ch... avec 1200 kms rdv chez peugeot demain ils me preteront la CC comme ca en attendant...
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Messagepar Pinpin05 » 27 Mars 2007, 08:14

Moi je suis passé chez mon concessionnaire vendredi et il on juste mit l'ordinateur pour enlever les messages d'erreurs, mais j'ai rdv jeudi pour un qu'il y regarde plus en profondeur. (Le message est déjà réapparu).
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Messagepar benobsidien207 » 14 Mai 2007, 12:58

Hello 1 mois apres ca recommence... la 1ere fois ils m'ont dit que c'etait surement une masse moteur qu'ils ont resserée...Apres ca ils ont fait 17 bornes avec ma voiture vidé le quart du reservoir avec 10.6l de moyenne . merci l'ordi de bord :eek: j'ai rendez vous vendredi on verra bien :mad:
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