J'ai effectué une recherche mais je n'ai pas trouvé de topic qui traite du cas que je vais exposer.
J'ai bien eu quelques petits soucis lors de la commande de la voiture, j'ai eu quelques désagréments depuis que je possède l'auto (21/03/2009) à savoir le témoin de frein à main qui ne s'allume que lorsqu'il le souhaite quand il est serré , les phares qui prennent l'eau entre autre.
Maintenant , on passe à la vitesse supérieure :
Fin janvier 2010, j'ai apporté ma voiture au garage pour une géométrie. Ils m'ont assuré qu'ils ont vérifié les niveaux. Ils ont rajouté du lave glace donc je les crois sur parole.
15 jours ou 3 semaines après ce RDV , j'étais à Rennes chez mes parents. Nous étions le samedi 13 février 2010. Etant proche et soucieux de ma voiture , je me suis dis , on va controler les niveaux. J'ai eu beaucoup de chance , puisque je constate que le liquide de refroidissement était au minimum. Le samedi après midi je décide donc de passer à peugeot cleunay pour me refaire le niveau. Le mec ne s'est pas emmerdé et m'a refoutu du LDR comme çà , moteur chaud, il a pris çà d'un bidon à moitié entamé. Le LDR était noire / marron foncé. Autant dire qu'il n'aurait rien fait çà aurait été pareil.
Ma voiture est au garage Dinan depuis 1 semaine, concession dans laquelle j'ai acheté l'auto.j'ai reçu un coup de fil aujourd'hui du chef d'atelier (message sur répondeur) qui m'informe qu'il constate bien une fuite. Il n'a pas précisé où. Il poursuit en me disant qu'ils sont en train d'extraire la culasse pour l'envoyer pour analyse.
Demain matin, je passe au garage pour demander plus d'information et pour essayer de voir la gueule de la voiture.
Etant donné le monde inscrit sur ce forum, y'a t-il eu une personne parmi vous qui a déjà été confronté à une perte brutale de LDR (en 3 semaines je passe de 80% du maxi au minimum) , sur une auto qui n'a meme pas 1 an , qui n'a meme pas 20 000kms et pour laquelle il faut démonter la culasse pour la faire analyser ?
Moi je ne m'y connais pas trop en mécanique mais là comme çà , d'instinct , démonter une culasse à 20 000 bornes sur une voiture de meme pas 1 an , çà me gène.
Je pense déjà à l'après réparation , que pensez-vous de ma situation ? Les conséquences d'un éventuel changement de culasse ?
Il y a un an lorsque j'ai commandé cette voiture, enfin par la force des choses puisque la première auto était tombé du camion, mon histoire d'amour avec Peugeot avait commencé intensément (j'étais tout pret d'annuler ma commande).
Voilà , pratiquement 1 an après le commencement de cette belle histoire , tout est toujours aussi intense entre nous
207 THP Stage 3 280 Cv 400 Nm
avec ouverture du "thorax"
