Fuile d'huile : des nouvelles...

par **oliwan** » 22 Mars 2010, 21:17

Salut à vous,

Je reviens vers vous pour ma fuite d'huile. Je viens de faire la vidange, et j'ai mis la main dessus. La elle est facilement visible, tandis qu'elle ne l'était pas avant...

Quelqu'un sait ce que c'est cette pièce ?
Quelqu'un a déjà eu ce problème ?

Merci d'avance pour toutes vos infos :-)

par **CR_B** » 22 Mars 2010, 23:11

Salut, j'ai le même problème, chez moi c'est la durite d'huile qui c'est dessertie.
Le devis étant assez lourd (pas mal d'heure vu que l'accessibilité est limité) j'ai demandé une prise en charge par Peugeot.
Mais la elle est en concession donc on verra.

par **VoXa62** » 22 Mars 2010, 23:33

oliwan, c'est tout simplement la vis du tuyau de graissage du turbo, cette vis est encadré par 2 joints, peut être la cause de la fuite ?

par **oliwan** » 22 Mars 2010, 23:35

Merci bcp voXa.

A ton avis, est-ce que je peux faire le changement moi-même ?

Est-ce que tu as la référence exacte du n°8 ?

Merci !!!

par **Kypso** » 23 Mars 2010, 08:57

J'ai eu ce problème dès les premiers mois sur la mienne. Après avoir changé les joints et la vis, ils se sont rendu compte que c'était la tête du tuyau qui était défectueuse.

par **oliwan** » 23 Mars 2010, 11:06

Merci Kypso, j'abuse de toi...
-> Combien de temps d'immobilisation ?
-> Pris en charge par Peugeot, je suppose ?

par **Kypso** » 23 Mars 2010, 11:45

2 jours d'immobilisation le temps de faire venir la pièce car ils ne l'avaient pas en stock. Ils préféraient ne pas me laisser rouler comme ca car avec la température, ca faisait un peu de fumée qui traversait le capot, visible a l'arret :unsure:

Pris en charge intégrale car elle était encore sous garantie. Ils ont même pris des photos du problème pour envoyer a la plateforme technique :coucou:

par **VoXa62** » 23 Mars 2010, 12:17

Voilà les prix :

par **Eric12** » 23 Mars 2010, 12:19

Kypso a écrit:2 jours d'immobilisation le temps de faire venir la pièce car ils ne l'avaient pas en stock. Ils préféraient ne pas me laisser rouler comme ca car avec la température, ca faisait un peu de fumée qui traversait le capot, visible a l'arret

Pris en charge intégrale car elle était encore sous garantie. Ils ont même pris des photos du problème pour envoyer a la plateforme technique

Même si 2 jours ça parait long, ça prouve qu'il y a encore des garages sérieux, ça fait plaisir d'entendre ça de temps en temps.

par **VoXa62** » 23 Mars 2010, 12:26

Eric12 a écrit:Même si 2 jours ça parait long, ça prouve qu'il y a encore des garages sérieux, ça fait plaisir d'entendre ça de temps en temps.

Le tuyau à pas l'air facile d'accès pour le changer car il entoure un peu le turbo.

par **Kypso** » 23 Mars 2010, 12:35

De mémoire (ca fait quand même plus de 18 mois ^^) je crois avoir apporté la voiture le samedi matin, on a passé 1h a tester avec des nouveau joints, une nouvelles visse. Et au final, après plusieurs essais infructueux d'empilage de joint (c'etait juste pour tester hein ^^) ils ont du finir par trouver une micro fissure sur la tête du tuyau.
Commande de la pièce, prêt de voiture. Le lundi soir c'etait prêt. Ils ont du passer 2-3 heures a changer le truc.

par **oliwan** » 23 Mars 2010, 12:54

Je suis passé au garage et j'ai donc les premiers éléments de réponses.

-> J'ai commandé (livré cet après midi), les 2 joints et la vis ; c'est la 1ère étape du boulot ; voir si ça fonctionne. Je monterais moi-même en fin d'après midi (je vais au garage avec une autre 207 ^^), car je n'ai pas envie d'immobiliser mon véhicule 1 journée (le temps que ça refroidisse...)

-> Concernant le tuyau, le taux horaire s'élève à ... 3,80h !!!! Le turbo est dur à accéder, y'a donc du boulot.

J'espère vraiment que le problème se limite à la vis et aux 2 joints...
Je vous tiens au courant...

A+

par **oliwan** » 23 Mars 2010, 12:57

Kypso a écrit:J'ai eu ce problème dès les premiers mois sur la mienne. Après avoir changé les joints et la vis, ils se sont rendu compte que c'était la tête du tuyau qui était défectueuse.

De quand date ta 207 ? Moi première immatriculation, Mai 2007...

par **Kypso** » 23 Mars 2010, 12:59

Idem. Mai 2007.
Elle appartenait au garage et je l'ai eu en juin 2008. Le problème est survenue vers aout / septembre 2008.

Moi je vais au garage ce midi pour perte de puissance :cry:

par **oliwan** » 23 Mars 2010, 19:18

J'ai effectué le remplacement de la vis et des deux joints, sans changement.

Je pense donc qu'il va falloir changer le tuyau...

par **oliwan** » 23 Mars 2010, 22:44

Le problème est apparemment répandu... et 3-4h de main d'oeuvre obligatoire.

Je pense que je vais faire passer la case prise en charge par Peugeot, même si je ne suis plus sous garantie, c'est un problème connu... et pas une pièce d'usure...

http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 525328.htm

par **CR_B** » 24 Mars 2010, 20:28

Ayé j'ai récupéré ma 207, peugeot a prit 1/3 de la facture en charge (la voiture date de janvier 2007 et a 47.000Km).

par **oliwan** » 24 Mars 2010, 20:57

Ce qui revient à ?

Merci d'avance

par **CR_B** » 24 Mars 2010, 21:05

environ 200€

par **oliwan** » 24 Mars 2010, 21:06

Ah OK, ça aurait pu être pire.

Je trouve quand même hallucinant qu'ils prennent pas en charge à 100%, mais bon...

Le problème est en train de se répandre...
A+

PS: hé la, ça fuit plus du tout ?
On voit une différence à l'oeil nu ?

par **CR_B** » 24 Mars 2010, 21:15

Je me dis que ça pourrait être mieux pris en charge mais en ce moment j'ai pas trop le temps de m'occuper de ça, j'ai déjà du m'engager a régler le tout avant de savoir si c'est prit en charge.
Je pars au ski vendredi avec cette voiture donc il fallait absolument que ce soit réparé avant et j'avais pas envie de faire 1000Km avec une friteuse ambulante.
Sans un engagement de ma part le concessionnaire aurait fait la demande et commandé la pièce une fois la demande validé.
De base il m'avait annoncé 350€ pour la réparation, donc je me dis que 150€ gagné spa mal et j'ai pas le temps de faire des lettres pour gagner 50€ de plus.

Le seul truc que j'aimerai c'est que la pièce ai été revue et que ça ne se reproduise plus.

par **patos** » 24 Mars 2010, 22:42

CR_B a écrit:j'ai pas le temps de faire des lettres pour gagner 50€ de plus.

Tu peux faire la demande en tant que réclamation, c'est à dire à posterio.

"Bonjour,

Je vous remercie suite à votre prise en charge partielle d'un problème de tuyau d'huile sur ma 207 *numéro carte grise*.
Etant donnée la nécessité d'avoir un véhicule en bon état pour mes vacances, la réparation a été faite rapidement en l'acceptant.

Cependant, en y réflechissant, ce problème a bien plus l'air d'un vice caché dans la mesure où cet organe (tuyau d'huile) n'est pas un organe soumis à entretien ou à vérification, et qu'il est encore jeune.

Je trouverais donc plus que normal que vous augmentiez la prise en charge, jusqu'à, atteindre idéalement la totalité de la réparation.

En vous remerciant par avance,

Cordialement"

Tu en fais un fichier .doc ou .pdf et tu l'envoie par recommandé (www.laposte.fr) au service client national peugeot.

Ca te prendra peu de temps (genre 30mn) de faire ça, et te coûtera un peu moins de 7€.

par **CR_B** » 24 Mars 2010, 22:58

[quote="patos"][/quote]
Sérieusement ... merci beaucoup, je crois que que vais tenter le coup a mon retours.
Déjà un grand merci pour la lettre (j'ai horreur d'ecrire des lettres

) mais la ... avec un petit coup de : 1 panne tout les 20.000Km c'est abusé avec un véhicule haut de gamme je verrai ce que ça donne.

Je me répète peut-être mais ... merci encore
:coucou:

par **patos** » 24 Mars 2010, 23:01

CR_B a écrit:Je me répète peut-être mais ... merci encore

De rien, en ce moment je m'emmerde alors je rends service par ci par là hihihihi
Bonnes vacances ^_^

par **oliwan** » 24 Mars 2010, 23:59

Merci Patos !

Tu confirmes ma vision des choses : ils doivent prendre en charge à 100%... On paie assez cher... C'est la 3ème panne que j'ai... (ASR/ESP : prise en charge a 100% hors garantie, Distribution : prise en charge a 45% & Fuite d'huile...)

A+

par **oliwan** » 27 Mars 2010, 10:18

RDV pris le vendredi 02/04 à 10h pour contrôle... réparations, si possible, dans l'après midi.

par **bandit** » 27 Mars 2010, 13:24

J'ai eu la même chose sur ma Voiture au alentour des 35 000 km se qui a été changer aussitôt et sous garantie donc rien a payer..

(c'est l'ancien proprio qui c'est occuper de sa)..

207 Rc de 06/2007 si je me trompe pas...

par **GUI207** » 28 Mars 2010, 02:35

Bonsoir j ai exactement la même fuite depuis deux jours sur mon thp j ai été alerté par de la fumée qui sortait su capot avec une odeur de brulé :-(

par **GUI207** » 28 Mars 2010, 02:41

Je précise qu elle est de juillet 2007 37 000 kms et je ne suis plus sous garantie :-(

par **oliwan** » 28 Mars 2010, 22:23

Exact, moi aussi, ça fait quelques milliers de km que ca fuit (là je suis à 42.000)

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