probleme compression??

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probleme compression??

Messagepar florent » 02 Janvier 2011, 18:22

:D possesseur de moteur vti je fait appel a vous

aujourd'hui je gare ma 207 dans une descente de garage avec juste la premiere vitesse d'engager au retour je la retrouve en bas!

je ressaye avec moi dans la voiture idem?????????

de l'aide
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Messagepar florent » 02 Janvier 2011, 20:25

pas de vtiste present
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Messagepar florent » 02 Janvier 2011, 20:38

si un vtiste veut bien faire le test
il gare sa 207 dans une bonne cote s'arret et laisse la premiere sans frein main et voir la reaction
moi la mienne fou le camp!!!!!!!!!
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Messagepar GreyWolf » 02 Janvier 2011, 20:41

il me semble que dans le forum quelqu'un en a parlé récemment...
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Messagepar nono7380 » 02 Janvier 2011, 20:58

C'est à çà que sert le frein à main.
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Messagepar florent » 02 Janvier 2011, 21:16

oui mais pour moi la seul chose est de savoir si c'est normal car ma voiture a reellement devaler la cote en saccadan
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Messagepar florent » 02 Janvier 2011, 21:18

pour info sur mon autre voiture si je laisse la vitesse elle ne bouge pas
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Messagepar Grizz » 02 Janvier 2011, 23:08

Heu pourquoi mettre en titre: problème compression ?? :unsure:
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Messagepar florent » 02 Janvier 2011, 23:43

je supose que cela vien de ca car ma vitesse reste enclenché
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Messagepar florent » 02 Janvier 2011, 23:44

pour le moment personne n'a pu m'eclairer!
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Messagepar Grizz » 02 Janvier 2011, 23:53

Soit un peu patient (ton 1er post date seulement de 17h22) et je pense qu'il serait bon peut être de renommer ton topic pour plus de clarté.
En attendant mets le frein à main :P
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Messagepar florent » 03 Janvier 2011, 00:17

oui pas le choix sinon elle file!!!
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Messagepar mitch » 03 Janvier 2011, 01:56

c'est logique comment veux tu que ta voiture reste en place si elle est retenue que par la vitesse :vap: . c'est pas la boite à vitesses qui va retenir ta voiture, le frein a main est la pas pour faire plaisir ni pour faire des travers quoi que :D .aucune voiture ne tien en côte que par une vitesse enclenchée. Mais une moto sur la béquille elle tien non, mais la même moto en pente sur la béquille elle va se casser la gueule et pourtant elle est sur la béquille.. :(
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Messagepar florent » 03 Janvier 2011, 02:17

tu me me dire ce que tu veut mais mes voitures sont toujours rester bloquer avec une vitesse de mise
je ne sai pas si tu te rend compte que la elle par tout de suite je pens qu'il y a quelque chose ?
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Messagepar mitch » 03 Janvier 2011, 02:30

va chez peugeot expliquer ton problème ils te diront la même chose que moi à part une boite automatique en position P = parc peut tenir en côte une boite manuel non
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Messagepar florent » 03 Janvier 2011, 09:40

jesper juste qu'il n'y a pas d'usure du moteur car je ne sai pas ce que l'ancien proprio a fait avec
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Messagepar florent » 03 Janvier 2011, 09:41

j'attend d'autres avis
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Venez troller ici !!!

Messagepar west_indies » 03 Janvier 2011, 12:54

GreyWolf a écrit:il me semble que dans le forum quelqu'un en a parlé récemment...


:oui:

http://www.feline207.net/forum/viewtopi ... frein+main
-->NOUVEAUX MEMBRES<--

--> 207 VTi 120<-- Image
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Messagepar florent » 03 Janvier 2011, 14:01

le probleme est different
dans ce cas il avait mis le frein

moi il y a la vitesse enclenchée c'est tout
mais pour moi la voiture ne devrait pas partir comme ca tout de suite

toutes mes voitures restaient sur place quaje laissait juste la vitesse
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Messagepar Black207 » 03 Janvier 2011, 14:31

les vitesses c'est pas fait pour faire le frein à main :mad: , tu met le frein à main puis c'est tout :mad:
C'est normal les VTi n'ont pas beaucoup de compression d'origine à cause du systéme VTi justement :coucou:
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Messagepar who371 » 03 Janvier 2011, 17:38

Black207 a écrit:les vitesses c'est pas fait pour faire le frein à main :mad: , tu met le frein à main puis c'est tout :mad:
:


Et quand tu auras un peu de condensation ou carrément de l'eau dans la gaine du frein à main et qu'il sera gelé ... beh t'iras à pied bosser. Quand je suis sur du plat c'est juste la vitesse enclenchée si c'est en pente, j'enclenche la vitesse inversée par rapport à la pente et par "sécurité" si la pente est trop forte là je mets mon frein à main.
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Messagepar mitch » 03 Janvier 2011, 21:13

moi le frein a main je le met à plat en pente en travers ect comme sa je ne l'oublie pas (p.tain j'ai mi le frein à main)
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Messagepar apofice » 03 Janvier 2011, 21:13

:lool:
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Messagepar lemarseillaisnet » 03 Janvier 2011, 21:47

Pour ma part des que la voiture est dans son abri je la laisse en prise, je met jamais le frein a main la nuit en hiver, les plaquettes restent deja un peu collées la nuit quand je le met, alors si je le laisse 3 jours avec du bon froid je pars travailler en metro !
EX- THPiste en suspens :unsure:

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Messagepar apofice » 03 Janvier 2011, 22:19

quand la voiture ne roule pas pendant plusieur jours ,je ne met pas non plus mon frein a main :unsure:
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Messagepar Grizz » 03 Janvier 2011, 23:06

hey les THPistes, votre 207, garée en pente et en prise, elle tient toute seule ??
:unsure:
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Messagepar TurboX » 03 Janvier 2011, 23:56

La démultiplication en 1ère n'est pas la même qu'en seconde. Essai pour voir.
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Messagepar florent » 04 Janvier 2011, 00:37

petit passage chez peugeot pour eu normal que la voiture file vitesse enclenchée
la compression ne retient pas le poid de la voiture
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Messagepar mitch » 04 Janvier 2011, 00:54

c'est bien ce que je t'avais dit
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Messagepar florent » 04 Janvier 2011, 00:57

:bien:
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