rappel constructeur thp

par **goujon** » 24 Juillet 2012, 19:24

Bonjour

J'ai vue ca sur un autre forum (ds3 spirit):

MRC CAMPAGNE DE SERVICE

VEHICULES DS3, C4(B7), DS4, C4 PICASSO, C5(X7)
Motorisation EP6

ARGUMENTATION
(Cet argumentaire vous permettra de répondre oralement avec plus de précision aux questions Clients)
Sur les véhicules concernés, l’opération consiste à télécharger une nouvelle version de logiciel
de gestion moteur afin d’éviter d’éventuels allumages de voyants accompagnés d'un manque
de puissance.

Apparemment ca concernerait tous les THP, quelqu'un peut confirmer ??

par **apofice** » 24 Juillet 2012, 19:39

ben ce serais bien pour nous ^o)

par **goujon** » 24 Juillet 2012, 20:20

apparemment ce rappel vient de sortir (20 juillet)

par **apofice** » 24 Juillet 2012, 20:25

il va falloir nous renseigner

par **viper** » 24 Juillet 2012, 21:00

Elargir les ecarts de detection d un soucis n est pas une solution. ca va conduire a plus de casse de chaine :vap:

sont fou a lier !
Ils ont atteint le fond et continue de creuser !
J y crois pas , y a forcement autre chose de cache derriere ( verification de l allongement et changement du tendeur etc... )

par **Lolodci100** » 24 Juillet 2012, 21:08

affaire a suivre ...

par **Pic-sou** » 25 Juillet 2012, 00:49

De toute façon cela ne nous concerne pas, ya pas 207 dans la liste :mrgreen:

par **goujon** » 25 Juillet 2012, 11:28

mais bon c'est citroen..........et EP6 c'est le meme moulin :oops:

par **quady42** » 25 Juillet 2012, 11:30

goujon a écrit::cyp:

mais bon c'est citroen..........et EP6 c'est le meme moulin

A bon car la lire les gens de DS3 spirit le THP des citroen n'as pas de probleme contrairement au THP des 207 ... :oops:

par **CleM95** » 25 Juillet 2012, 11:47

Tant mieux pour eux

par **Ouaoua** » 25 Juillet 2012, 17:48

goujon a écrit:Bonjour

J'ai vue ca sur un autre forum (ds3 spirit):

MRC CAMPAGNE DE SERVICE

VEHICULES DS3, C4(B7), DS4, C4 PICASSO, C5(X7)
Motorisation EP6

Apparemment ca concernerait tous les THP, quelqu'un peut confirmer ??

La C4(B7) est la C4 II, la C4 I n'est apparemment pas concerné, il doit y en avoir tellement peu qu'ils l'ont oubliés.

par **viper** » 25 Juillet 2012, 18:32

EP6 = VTI 120.
On parle pas de thp et de rc dans cet extrait.... Thp=EP6DT et RC = EP6DTS

par **quady42** » 25 Juillet 2012, 18:44

viper a écrit:EP6 = VTI 120.
On parle pas de thp et de rc dans cet extrait.... Thp=EP6DT et RC = EP6DTS

il s'agit surement de toutes la gamme car le VTi 120 depuis 2010 est au norme Euro5 et s'appel EP6C

de plus la C4 II ainsi que la DS4 ne sont pas équipé de la version Euro 4 EP6 seulement de la version Euro 5 EP6c

pour plus d'info http://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_PSA/BMW_EP

par **Blastertek** » 25 Juillet 2012, 19:42

Pourtant y'a peu chez Peugeot on avait un soft moins tolérant...

par **viper** » 25 Juillet 2012, 19:51

C estune des dernieres difference dans le groupe, les carto moteurs. Les inge de peugeot se considere comme les meileurs et ne partagent leur carto qu apres...

par **Blastertek** » 25 Juillet 2012, 19:57

Les ingénieurs Peugeot... moi qui bosse a coté du centre d'études ca m'a fait rire tout a l'heure quand on essayait de trouver une panne sur une 205 swappé turboD 1.9 qui démarrait plus suite au remplacement de l'électrovanne stop (l'autre etait cassé de maniere a que ca démarre tout le temps et qu'il puisse la ramener) et un gars par la grille (oui on est séparé par une grille comme du bétail lol) il a sorti sa science croyant nous apprendre notre boulot... alors qu'on se plaint de leurs anneries a longueur de journée...

Genre la vis a l'envers sur les boite MA pres de la tresse d'echappement...

par **quady42** » 26 Juillet 2012, 22:20

les THP sont bien concernés!!! un membre du groupe facebook pour les probleme du thp indique qu'il a recu un courrier de citroen pour ca DS3 156 je cite : "pour mise a jour logiciel de gestion moteur importante...."

par **viper** » 26 Juillet 2012, 22:27

Blastertek a écrit:Les ingénieurs Peugeot... moi qui bosse a coté du centre d'études ca m'a fait rire tout a l'heure quand on essayait de trouver une panne sur une 205 swappé turboD 1.9 qui démarrait plus suite au remplacement de l'électrovanne stop (l'autre etait cassé de maniere a que ca démarre tout le temps et qu'il puisse la ramener) et un gars par la grille (oui on est séparé par une grille comme du bétail lol) il a sorti sa science croyant nous apprendre notre boulot... alors qu'on se plaint de leurs anneries a longueur de journée...

Genre la vis a l'envers sur les boite MA pres de la tresse d'echappement...

L objectif c est les chaines de fab et au moindre cout. Les graisseux du sav zon ka se demerder... Non Mais :cyp:

par **Blastertek** » 27 Juillet 2012, 20:58

viper a écrit:L objectif c est les chaines de fab et au moindre cout. Les graisseux du sav zon ka se demerder... Non Mais

Ouais lol

Aussi je tuerais bien l'abruti qui a pondu les rotules Frip ainsi que l'emplacement du filtre a pollen sur 3008-5008 lol

par **apofice** » 27 Juillet 2012, 23:18

il faut faire comme moi ,dés que ça claque légérement ,changement de tendeur et plus de probélmes ,la caisse tourne comme une horloge a l'heure actuelle. ma femme vient de faire 500 bornes sous 34 degrés et aucuns probs ,elle a 52500 bornes et rien ,aucuns claquement rien nada

par **Blastertek** » 27 Juillet 2012, 23:57

apofice a écrit:il faut faire comme moi ,dés que ça claque légérement ,changement de tendeur et plus de probélmes ,la caisse tourne comme une horloge a l'heure actuelle. ma femme vient de faire 500 bornes sous 34 degrés et aucuns probs ,elle a 52500 bornes et rien ,aucuns claquement rien nada

Comment peux tu t'assurer du bon calage de ta distribution?

par **apofice** » 28 Juillet 2012, 07:46

ben apparament il est bon ,lacaisse tourne toujours :lol:

sinon la oui moi je n'ai pas les outils pour ,mais il y a des gars intéligent sur ce fofo qui ont fait un outil pour verifier le calage ^_^

par **olivier13400** » 10 Août 2012, 17:37

oui je confirme rappel thp 207rc etant moi meme possesseur d une 207 rc

par **petitoursbrun39** » 10 Août 2012, 20:48

Je confirme aussi. J'ai reçu le courrier de rappel pour ma cc THP 156.

par **Kalstric** » 11 Août 2012, 03:25

Bien que je sois passé chez Peugeot entre hier et Aujourd'hui, je n'ai eu aucune information à ce sujet... ^o)

par **apofice** » 11 Août 2012, 07:07

et moi rien dutout ,et en plus je préfére garder ma programaton ^o)

par **jacques** » 11 Août 2012, 15:04

Telechargement du nouveau soft fait hier pour thp 156 de juillet 2010 et pourtant ce n'est qu' un agent , pas une concession. C'est bizzare que certains ne soient pas au courant.

par **ledingue** » 11 Août 2012, 20:48

jacques a écrit:Telechargement du nouveau soft fait hier pour thp 156 de juillet 2010 et pourtant ce n'est qu' un agent , pas une concession. C'est bizzare que certains ne soient pas au courant.

le thp c'est 5% des ventes chez peugeot.... dans des regions c'est limite si ils savent ce qu'est un thp

par **nASTAz38** » 13 Août 2012, 17:38

pareil rien a l'horizon ... et c'est peut être tant mieux

par **Gérard B.** » 07 Novembre 2012, 13:54

Bonjour,

Juste une question : le rappel ZFM du mois d'août faisait-il l'objet d'un courrier recommandé de Peugeot ?? car pour ma part, je n'ai rien reçu...

Toutefois, sans le savoir, j'ai laissé la 207 pour d'autres bricoles (PLIP + Batterie) et depuis que je l'ai récupérée (fin septembre) le THP marche beaucoup mieux notamment à bas régime en ville et de ce fait semble consommer moins : inférieur à 12 l/100 au lieu de 13 à 14 l/100

Donc, ont-ils fait une mise à jour ???, c'est ce que je me demande : ils ne m'ont rien dit à ce sujet en récupérant le véhicule...

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